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LES ROUGES MULTICOLORESNouveaux coloris 2026 pour les Honda CB650R et CBR650R

Nouveaux coloris 2026 pour les Honda CB650R et CBR650R
15 octobre 2025 - 

Lancées avec succès en 2019, les CB650R et CBR650R ont inauguré et définitivement adopté l'innovante technologie E-Clutch cette année. Pour se maintenir dans les meilleures ventes en Europe - et en France -, le roadster et la sportive 4-cylindres de Honda profitent de nouvelles peintures très fraîches. Enfin très ''cool''.

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TECHNO PARADELes CB650R et CBR650R inaugurent l’embrayage E-Clutch chez Honda

Les CB650R et CBR650R inaugurent l’embrayage E-Clutch chez Honda
8 novembre 2023 - 

L’embrayage électronique E-Clutch fait sa première apparition publique au salon Eicma ! Honda y annonce que son tout nouveau dispositif sera installé sur toutes les CB650R et CBR650R 2024 en France. Le roadster et la sportive reçoivent aussi un nouvel écran coloré et connecté, de nouveaux coloris et nouvelles lignes. Présentations.

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NOUVEAUTÉ HONDA 2022Nouveaux coloris pour les Honda CB650R et CB650R 2022

Nouveaux coloris pour les Honda CB650R et CB650R 2022
25 novembre 2021 - 

Honda dévoile de nouveaux coloris 2022 pour son roadster 4-cylindres CB650R et sa déclinaison carénée CBR650R au salon de la moto de Milan (Italie). Aucun autre changement n'est opéré sur ces deux motos profondément revues l'an passé. Présentation.

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NOUVEAUTÉ HONDA 2021Les Honda CB650R et CBR650R s'améliorent avec Euro5

Les Honda CB650R et CBR650R s'améliorent avec Euro5
1er octobre 2020 - 

Le roadster CB650R et sa déclinaison carénée CBR650R profitent de leur mise en conformité avec les normes moto Euro5 pour recevoir une nouvelle fourche et une prise USB, ainsi que des discrètes évolutions cosmétiques. Présentations.

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Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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