Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RECORD DE CAROLE
Paris, le 22 septembre 2008

Stéphane Duterne bat le record du tour à Carole !

Stéphane Duterne bat le record du tour à Carole !

Stéphane Duterne, qui participait dimanche à Carole à la 2ème édition du Défi sous la minute organisé par Dunlop France pour battre le record de la piste détenu par Laury Fremy (1'00.751), a tourné en 1'00.512, établissant le nouveau record officiel !

Imprimer

Pour tenter de battre le record officiel du tour à Carole, toujours détenu par Laury Fremy en 1'00.751, et tenter de passer sous la barre symbolique de la minute, Dunlop France avait réuni dimanche sur le circuit parisien quelques-uns des meilleurs pilotes du championnat de France Superbike tels qu'Olivier Four (champion de France Supersport 2008), les frères Cédric et Jérôme Tangre, Cyril Brivet , Mickael Savary (Mondial Stocksport) ou Stéphane Duterne.

Après trois séances d’essais libres suivi de deux Superpoles dans la matinée, Olivier Four (au guidon de la Suzuki 1000 GSX-R de Guillaume Dietrich) et Stéphane Duterne (Yamaha R1) se détachent de leurs poursuivants. "Equipés de pneus traditionnels, les deux pilotes parviennent déjà à passer sous la barre des 1 01 00 : le record ne va pas tarder à tomber !", raconte le Team Duterne Racing de Stéphane Duterne.

Olivier Four s’élance le premier en Superpole, suivi de Stéphane Duterne, mais les deux pilotes ne parviennent pas à descendre leurs chronos... La tension monte ! Olivier et Stéphane chaussent leur deuxième pneu qualif' et "Olivier réalise le superbe chrono d’une minute et 606 millièmes, établissant le nouveau record de la piste !", poursuit Stéphane qui s'élance alors, bien déterminé à "réaliser le tour parfait sur le tracé parisien"...

Et c'est chose faite avec un splendide chrono de 1'00.512, le nouveau record officiel du Circuit Carole !

La minute n'est donc pas encore tombée, mais "c’est sur cette dernière belle performance que je tire ma révérence pour cette année", conclut brillamment Stéphane Duterne que l'on retrouvera dès l'an prochain en championnat de France Superbike en tant que team manager avec trois pilotes : Arnaud Vincent, Grégory Leblanc et Philippe Le Gallo.

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
J’ai aidé à l’époque Laurry Fremy lors de ce week-end de course ou il a battu le record, je tiens a préciser qu’il avait reçu la moto 15 jours avant et avait donc très peu roulé… S’il voulait passer sous la minute, il fallait l’appeler …

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...