Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 septembre 2013

Les Kawasaki ZZR1400 et Ninja 300 s'offrent une série spéciale

Les Kawasaki ZZR1400 et Ninja 300 s'offrent une série spéciale

Les Kawasaki Ninja 300 et ZZR1400 font l'objet de séries spéciales en 2014 : si la petite sportive des Verts doit se contenter de quelques petites touches cosmétiques, l'intimidant missile sol-sol d'Akashi exhibe, lui, des silencieux plus performants, une bulle haute et surtout un luxueux amortisseur Öhlins.

Imprimer

Les Kawasaki Ninja 300 et ZZR1400 font l'objet de séries spéciales en 2014 : si la petite sportive des Verts doit se contenter de quelques petites touches cosmétiques, l'intimidant missile sol-sol d'Akashi exhibe, lui, des silencieux plus performants, une bulle haute et surtout un luxueux amortisseur Öhlins.

Baptisée ZZR1400 Performance Sport, cette déclinaison troque ses silencieux d'origine contre des modèles en titane fabriqués par Akrapovic : annoncés plus légers (sans autre précision quant au gain de poids...), ces silencieux s'intègrent parfaitement aux lignes furtives de ce monstre de 200 ch et 162,5 Nm de couple dans le monde libre (lire notre Essai de la ZZR1400 2012).

Cette série spéciale se reconnait aussi à sa bulle haute, à son revêtement de selle différent de l'origine ainsi qu'à ses tours de compteurs noirs et non plus gris. Plus notable encore, la présence d'un amortisseur bi-tube Öhlins TTX qui propose pas moins de 22 réglages possibles de la compression et de la détente, ainsi qu'une accessible molette d'ajustement de la précharge.

Interrogé par Moto-Net.Com, Kawasaki France n'est pour l'instant pas en mesure de nous indiquer si cette démarche restera cantonnée à la seule ZZR1400 ou si elle s'étendra à d'autres modèles... Car il est certain qu'une ZX-6R, une ZX-10R, une Z800 ou une Z1000 montées en Öhlins pourraient faire de l'oeil à bon nombre de motards sportifs !

A condition, bien entendu, que l'inflation soit contenue : un point impossible à juger pour le moment, faute de connaître le prix de cette ZZR1400 Performance Sport. Pour mémoire, la version standard s'achète actuellement au prix de 15 799 euros.

Ninja 300 Special Edition

Kawasaki lance aussi une Ninja 300 Special Edition qui se distingue du modèle original par des liserés de jantes rouges, une protection de réservoir et des carénages aux graphismes inspirés de ceux de la ZX-10R engagée en WSBK (lire notamment notre Duel Ninja 300 Vs CBR500R).

Cette version spéciale sera disponible en octobre - avec ou sans l'ABS - à un tarif qui n'a pas été communiqué (à partir de 4999 € pour le modèle standard).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 2 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...