Kawasaki Z1000SX : le tarif officiel

Kawasaki a profité de la soirée organisée hier dans ses concessions françaises en l'honneur de deux de ses nouveautés 2011 (la Z750R et la Z1000SX, puisque la Ninja est momentanément hors course et que les W800 et VN1700 Voyager Custom n'arriveront que l'an prochain) pour annoncer le prix définitif de la SX.

12 399 € sans ABS et 12 999 € avec ABS

Conformément aux prévisions établies lors de la présentation du modèle à la presse européenne (lire notre Essai MNC du 26 octobre 2010 : Kawasaki Z1000SX, SeXy roudster !), la nouvelle routière sportive des Verts s'affichera à 12 399 €, soit 900 € de plus que la version d'origine non carénée.

Facturé 600 € chez Kawasaki, l'ABS fait donc flirter la SX avec la barre des 13 000 € (12 999 très exactement).

Il faudra d'ailleurs aller un peu au-delà pour faire de la Kawasaki une bonne citadine, en déboursant 115 € supplémentaires pour le top-case de 39 litres. Une rallonge de 81 € sera aussi demandée pour bénéficier du couvercle assorti au coloris de la moto.

Citadine et voyageuse : le prix des accessoires

Afin de transformer son Zed en véritable globe-trotter cette fois, il faudra lâcher plusieurs centaines d'euros en plus pour s'offrir les sacoches latérales. Le tarif de ces valises seules demeure inconnu à ce jour, mais selon nos informations recueillies auprès de Kawasaki France, une offre est d'ores et déjà proposée...

Lors de la commande en concession, le client peut en effet demander que son Z1000SX - alors baptisé "Tourer" - soit équipé des sacoches pour un prix de 700 € qui comprend "les sacoches, les couvercles aux couleurs de la machine et les supports de sacoches".

Plus chère que bon nombre de ses concurrentes, la Kawasaki Z1000SX parviendra-t-elle néanmoins à séduire les motards français ? Réponse dans quelques semaines sur Moto-Net.Com. Restez connectés !