Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SPANISHGP ESSAIS LIBRES 2
Paris, le 3 mai 2019

GP d'Espagne - Essais FP2 : au tour des Ducati officielles !

GP d'Espagne - Essais FP2 : au tour des Ducati officielles !

La première journée du Grand Prix d'Espagne 2019 à Jerez fait décidément la part belle aux doublés constructeurs en MotoGP, avec ce matin les Honda-Repsol de Marquez et Lorenzo en essais libres 1 et cet après-midi les Ducati d'usine de Petrucci et Dovizioso en FP2 ! Résultats.

Imprimer

Après Honda, c'est au tour de Ducati : Danilo Petrucci et Andrea Dovizioso succèdent à Marc Marquez et Jorge Lorenzo à l'issue des essais libres 2 du GP d'Espagne MotoGP. Les deux pilotes italiens, longtemps roue dans roue, terminent la journée avec seulement 0,097 sec d'écart : 1'37.909 pour Petrux et 1'38.006 pour "DesmoDovi" !

Ce duo de GP19 précède d'une très courte tête la Honda semi-officielle de Cal Crutchlow (+0,195 sec !) et la RCV d'usine de Marc Marquez (+0,238 sec). A noter cependant que le champion du monde en titre a disputé ses deux derniers runs en pneus durs (avant et arrière), pendant que "Petrux" mettait la gomme avec un slick tendre à l'arrière.

Maverick Viñales (Yamaha officielle) s'empare de la cinquième place sur le tracé ressurfacé de Jerez, à trois dixièmes du temps de référence. L'espagnol est suivi par Fabio Quartararo, déjà sixième ce matin en FP1 : le débutant français semble décidément très à l'aise sur sa Yamaha satellite en Andalousie ! 

"El Diablo" devance même le pilote d'essais du HRC Stefan Bradl - qui profite d'une pige ce week-end - et Takaaki Nakagmi, surprenant 4ème en FP1 sur sa Honda-LCR. Jorge Lorenzo, deuxième ce matin, plonge à la 9ème position tandis que Valentino Rossi peine à effacer sa 18ème place en FP1 avec un lointain 14ème chrono en FP2.

Même déception pour Johann Zarco : 12ème ce matin et premier pilote KTM, le français redescend brutalement au 20ème rang et enregistre en prime sa deuxième chute... Son coéquipier Pol Espargaro termine 15ème, tandis que Miguel Oliveira et Hafizh Syarhin restent englués au fond du classement avec les 22ème et 24ème positions.

Drapeaux rouges à Jerez

Cette séance a été interrompue sur drapeaux rouges à environ trois minutes de la fin après la double chute de Karel Abraham et de Bradley Smith : le pilote Ducati-Avintia et l'essayeur Aprilia se sont fait piéger en high side à quelques secondes d'intervalle dans le virage n°5.

Les deux pilotes ne sont heureusement pas blessés, mais leur moto restée au milieu de la piste a bien failli causer la chute de Danilo Petrucci, contraint d'élargir dans le dégagement en graviers ! A la reprise des hostilités, c'est au tour de Joan Mir de se faire surprendre de manière étrange - comme trahi par ses freins - au bout de la ligne droite sur sa Suzuki !

Le tout sous les yeux de Dani Pedrosa, venu observer depuis le box KTM cette séance balayée par un vent sensible. L'ancien pilote Honda-Repsol devrait en théorie participer aux essais officiels prévus lundi à Jerez sur la KTM RC16. Sympa de revoir le n°26, tenu à l'écart des circuits depuis cet hiver suite à son opération à l'épaule...

La troisième séance d'essais du GP d'Espagne est prévue samedi à partir de 9h55 : restez connectés !

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP d'Espagne 2019

  1. Danilo PETRUCCI Ducati 1'37.909 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'38.006 0.097 / 0.097
  3. Cal CRUTCHLOW Honda 1'38.104 0.195 / 0.098
  4. Marc MARQUEZ Honda 1'38.147 0.238 / 0.043
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 1'38.241 0.332 / 0.094
  6. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'38.370 0.461 / 0.129
  7. Stefan BRADL Honda 1'38.373 0.464 / 0.003
  8. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'38.414 0.505 / 0.041
  9. Jorge LORENZO Honda 1'38.445 0.536 / 0.031
  10. Francesco BAGNAIA Ducati 1'38.593 0.684 / 0.148
  11. Jack MILLER Ducati 1'38.606 0.697 / 0.013
  12. Pol ESPARGARO KTM 1'38.635 0.726 / 0.029
  13. Andrea IANNONE Aprilia 1'38.676 0.767 / 0.041
  14. Valentino ROSSI Yamaha 1'38.681 0.772 / 0.005
  15. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'38.721 0.812 / 0.040
  16. Alex RINS Suzuki 1'38.747 0.838 / 0.026
  17. Joan MIR Suzuki 1'38.789 0.880 / 0.042
  18. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'38.900 0.991 / 0.111
  19. Tito RABAT Ducati 1'39.110 1.201 / 0.210
  20. Johann ZARCO KTM 1'39.366 1.457 / 0.256
  21. Karel ABRAHAM Ducati 1'39.532 1.623 / 0.166
  22. Miguel OLIVEIRA KTM 1'39.774 1.865 / 0.242
  23. Bradley SMITH Aprilia 1'39.904 1.995 / 0.130
  24. Hafizh SYAHRIN KTM 1'40.894 2.985 / 0.990

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les nouveautés moto 2026 de QJMotor à l'EICMA de Milan

Moto-Net.Com s'est rendu sur l'énorme stand QJMotor à l'EICMA (1600 m2 !) pour découvrir et filmer les nouvelles motos 2026 du constructeur chinois. Quentin Mégard, directeur marketing de l'importateur SIMA, nous présente le roadster sportif SRK921, les sportives SRK125J et SRK41RR, ainsi que les trails SRT125DX, SRT800RX et SRT450RX. Entretien vidéo.
Grille de départ du Grand Prix MotoGP de Valence 2025

Marco Bezzecchi confirme son statut de futur candidat au titre MotoGP en signant sa deuxième pole consécutive au GP de Valence sur l'Aprilia. Le n°72 est suivi à très courte distance par Alex Marquez (+0,026 sec !), Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez et Pedro Acosta. Soit deux Aprilia, deux Ducati et une KTM dans le Top 5 ! Fabio Quartararo boucle la deuxième ligne, tandis que Johann Zarco signe le 11ème temps de cette ultime qualification de l'année 2025. 
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...