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Le trail Yamaha Ténéré 700 se décline en deux nouvelles versions aux orientations opposées : la Ténéré 700 Extreme encore plus typée tout-terrain et la Ténéré 700 Explore davantage tournée vers la route. Présentations.

La Yamaha 700 Ténéré fait une entorse à son credo de trail simple et efficace avec des technologies dans l'air du temps : écran couleurs et connecté ainsi qu'un ABS plus sophistiqué. Présentation des 700 Ténéré et 700 Ténéré Rally 2023.

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.

Yamaha lance une troisième déclinaison "World Raid" de sa Ténéré 700 qui fait le plein de pièces taillées pour l'aventure, mais aussi d'essence grâce à son double réservoir de 23 litres. Quels sont les arguments de cette nouvelle Ténéré 700 World Raid à 12 799 euros ? Réponses MNC avec fiches techniques comparatives.

La saga Ténéré se poursuit en 2022 à travers deux nouveaux coloris : Bleu "Icon" pour le modèle standard et Blanc "Heritage" - tranché de rouge bien sûr - pour la Rally Edition. Mais ce n’est pas tout ! Yamaha travaille sur une Ténéré 700 Raid plus baroudeuse... Ambiance de la brousse.

Pour accentuer l'héritage rallye de la Ténéré 700, Yamaha dévoile une version "Rally Edition" de sa moto fabriquée en France, aux couleurs de ses machines engagées sur le Dakar des années 80 et dotée de plusieurs équipements spécifiques. Présentation.

Yamaha vient de remporter le trophée du meilleur design "If Award" pour la Ténéré 700 et le concept Next Field 01. C'est la septième année consécutive que le constructeur japonais reçoit cette distinction de l'International Forum Design. Explications.

En complément de notre essai comparatif complet entre la Yamaha Ténéré 700 et la KTM 790 Adventure, voici la vidéo tournée pendant le roulage.

Le Journal moto du Net oppose cette semaine les Yamaha Ténéré 700 et KTM 790 Adventure, deux trails de moyenne cylindrée proches dans l'esprit baroudeur mais assez éloignés en matière d'équipements. Première vidéo de présentation en attendant notre essai comparatif complet...

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.