Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > Marques > BMW > G 310 GS

NOUVEAUTÉS BMWLes nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2024

Les nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2024
3 juillet 2023 - 

BMW renouvelle comme chaque été le nuancier de la plupart de ses motos et scooters, à découvrir en août. Ces nouveaux coloris s'appliquent sur les modèles qui n'évoluent pas techniquement pour 2024, alors que se profile par ailleurs la nouvelle R1300GS.
BMW
0
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTÉS 2021Les nouvelles G310 R et G310 GS aux normes moto Euro5

Les nouvelles G310 R et G310 GS aux normes moto Euro5
19 novembre 2020 - 

BMW applique de légères évolutions sur son petit roadster G310 R et sa déclinaison trail G310 GS, deux motos de 34 ch nativement A2 qui sont désormais homologuées Euro5. Présentations, fiches techniques, prix et disponibilités.
BMW
0
Envoyer cet article à un ami

MINI GS, MAXI BUSINESS ?BMW G 310 GS : le trail d'entrée de gamme débarque au prix de 5900 euros

BMW G 310 GS : le trail d'entrée de gamme débarque au prix de 5900 euros
21 septembre 2017 - La BMW G310GS, nouveau trail monocylindre de 313 cc dérivé du roadster G310R, va bientôt rejoindre ses célèbres "grandes cousines" R1200GS dans les concessions. Cette petite moto aux accents indiens - fabriquée avec TVS - s'affichera au prix de 5900 €, conformément aux prévisions de MNC.
BMW
14
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTES BMW 2017Nouvelle BMW G 310 GS : premières informations et vidéo

Nouvelle BMW G 310 GS : premières informations
8 novembre 2016 - BMW dévoile comme prévu au salon de Milan (Eicma) une déclinaison GS de son entrée de gamme G 310 R. Le nouveau petit trail G 310 GS reprend la partie cycle et le monocylindre de 313 cc du roadtser, mais adopte naturellement de plus grands débattements et une selle plus haute. Premières informations et caractéristiques techniques.
BMW
2
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTES BMW 2017BMW agrandit sa famille GS avec une petite G 310 GS

BMW agrandit sa famille GS avec une petite G 310 GS
10 octobre 2016 - L'entrée de gamme G 310 R est à peine installée chez BMW que déjà se profile sa déclinaison trail G 310 GS. Calquée sur le roadster, la benjamine de la célèbre famille GS reprend à son compte sa partie cycle et son monocylindre de 313 cc conçus en collaboration avec le constructeur indien TVS Motor Company.
BMW
3
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires