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Paris, le 5 avril 2013

Séries spéciales Yamaha XVS 950 et 1300 Tour Classic

Séries spéciales Yamaha XVS 950 et 1300 Tour Classic

Yamaha vient de dévoiler le deuxième volet de son opération "Séries accessoirisées", une intitiative consistant à équiper des motos et des scooters avec des pièces et des équipements officiels. Après le Tmax Sport , c'est au tour des customs XVS 950 et 1300 de s'offrir une petite bouffée d'air frais avec un kit "Tour Classic".

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Yamaha vient de dévoiler le deuxième volet de son opération "Séries accessoirisées", une intitiative consistant à équiper des motos et des scooters avec des pièces et des équipements officiels. Après le Tmax Sport, c'est au tour des customs XVS 950 et 1300 de s'offrir une petite bouffée d'air frais avec un kit "Tour Classic".

Sur la "petite" XVS 950 (942 cc et 278 kg, tout de même !), ce kit comprend un sissy-bar, un large pare-brise et des sacoches latérales.

Le coût de cette customisation "maison" est contenu à 1000 euros, soit 8999 € pour cette XVS950 Tour Classic 2012.

Yamaha applique exactement la même recette sur les millésimes 2011 de sa XVS 1300A UBS : la "moyenne cylindrée" de la gamme custom des Bleus reçoit elle aussi des sacoches, un dossier passager et un pare-brise. Cette version Tour Classic est vendue au prix de 10 999 € dans le réseau Yamaha, soit 1500 euros supplémentaires par rapport à la XVS 1300 standard.

Bien qu'intéressante, cette nouvelle "Série accessoirisée" peinera peut-être à satisfaire les attentes des amateurs de customs Yamaha, dont beaucoup croisent les doigts (recouverts de mitaines en cuir, of course !) pour que la nouvelle Bolt traverse l'Atlantique et soit importée en Europe (relire notre Présentation MNC de la Yamaha Bolt) !

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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