Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 août 2010

S2 Concept habille la Yamaha FZ8

S2 Concept habille la Yamaha FZ8

Spécialisé dans la préparation et l'accessoirisation deux-roues, S2 Concept s'attaque au tout nouveau roadster mid-size Yamaha : la FZ8 (lire nos  Essais des Yamaha FZ8 et Fazer 8 et notre  Duel face à la Kawasaki Z750) .

Imprimer

Spécialisé dans la préparation et l'accessoirisation deux-roues, S2 Concept s'attaque au tout nouveau roadster mid-size Yamaha : la FZ8 (lire nos Essais des Yamaha FZ8 et Fazer 8 et notre Duel face à la Kawasaki Z750).

Dès le premier coup d'oeil, cette nouvelle réalisation S2 Concept se distingue de la version d'origine par son saut de vent bi-tons et son élégant dosseret de selle (199 € chacun hors pose), ainsi que ses écopes radiateur - avec caches radiateur anodisés - et son sabot en deux parties qui renforcent la sportivité de la FZ8 (respectivement 250 € et 299 € hors pose).

Dans le détail, le passage de roue (livré avec support et éclairage de plaque) et ses clignotants triangulaires, ainsi que le garde-boue arrière couplé à un carter de chaîne en aluminium contribuent eux aussi à embellir la Yamaha (respectivement 270 € et 225 € hors pose), tandis que les tampons de protection (139 € hors pose) se chargent de la protéger en cas de chute.

Cette intéressante accessoirisation sied plutôt bien à l'ambitieuse "Z750 killeuse", même si certains regretteront sans doute qu'elle n'atteigne pas l'originalité esthétique observée sur les Suzuki Gladius Spirit 70 et Gladius GT, ces préparations réalisées par l'enseigne du sud de la France sur la base du roadster d'Hamamatsu (lire nos présentations des Suzuki Gladius Spirit 70 et Suzuki Gladius GT).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...