Nouveauté 2012 Honda : VT750C2B Shadow

La nouvelle Honda VT750C2B Shadow, d'allure plus sobre et dépouillée que la VT750S découverte au printemps 2010, se veut mieux équipée et plus attirante que son aînée, sans renier pour autant l'accessibilité qui a fait le succès du custom de moyenne cylindrée Honda.

Avec sa selle placée à seulement 650 mm du sol et son placide bicylindre de 745 cc développant 45,55 ch et de 65 Nm de couple (soit respectivement 1,8 ch et 3 Nm de plus que sur le VT750S), la première nouveauté Honda 2012 ne devrait poser aucun problème de prise en mains... à l'image de toutes les Shadow !

En revanche, sa ligne générale gagne en charisme grâce à des roues de 17 pouces à l'avant et de 15 pouces à l'arrière et un pneu arrière plus large (160 mm contre 150). Sa teinte uniformément noire (coloris unique) et sa fourche de 41 mm recouverte de caches participe elle aussi à la rendre plus désirable - plus "américaine", diront certains -, tout comme son guidon désormais plat et surélevé ainsi que son instrumentation déplacée sur le réservoir.

Comme la VT750S, la nouvelle Shadow VT750C2B conserve un cadre de type double berceau en acier et un mono-disque de 296 mm à l'avant, mais elle troque avantageusement sa transmission par chaîne contre un cardan. Un détail qui a sans doute lourdement pesé sur son prix de vente : disponible dès septembre dans les concessions Honda, la VT750C2B Shadow s'affiche à 8690 €, soit 2100 € de plus que la VT750S...

Fiche technique de la Honda VT750C2B Shadow

• Bicylindre en V à 52° de 745 cm 3 alimenté par injection électronique PGM-FI et refroidissement liquide développant 33,5 kW à 5 500 tr/min et 65 Nm à 3 500 tr/min
• Transmission par arbre
• Système antipollution HECS3 avec catalyseur et sonde à oxygène limitant les émissions polluantes
• Cadre double berceau en acier
• Hauteur de selle de 650 mm
• Fourche de 41 mm de diamètre et jante avant de 17 pouces
• Large pneumatique arrière de 160 mm et jante de 15 pouces
• Frein à disque de 296 mm à l'avant et tambour de 180 mm à l'arrière
• Système anti-démarrage à clé codé Honda (HISS)
• Instrumentation placée au dessus du réservoir
• Large gamme d'accessoires Honda disponible pour personnaliser son véhicule
• Couleur unique Noir Graphite
• Disponible à partir de septembre 2011 dans le réseau Honda