Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AVION DE CHASSE
Paris, le 21 juin 2011

MV Agusta F4 RR série limitée Ecole d'aviation de chasse

MV Agusta F4 RR série limitée Ecole d'aviation de chasse

Pour le 50ème anniversaire de l'Ecole de l'aviation de chasse de Tours, la prestigieuse marque italienne MV Agusta propose une série très limitée de sa dernière F4 RR. Un accord parfait entre l'élite et le prestige... Présentation.

Imprimer

Pour fêter le cinquantenaire de l'Ecole de l'aviation de chasse de Tours, MV Agusta et Jean-Marc Delétang (concessionnaire de la prestigieuse marque italienne à Chambray-les-Tours et Blois) ont dévoilé une série limitée de la F4 RR. Et le rendez-vous du 16 juin entre MV Agusta et l'Ecole de l'aviation de chasse de Tours, annoncé sur le Journal moto du Net (lire MNC du 6 mai 2011), tombait particulièrement bien pour le maître de cérémonie, Giacomo Agostini himself, qui fêtait ce jour là ses 69 ans...

Giacomo Agostini Patrice Court-Fortune

Le pilote légendaire aux 15 titres de champion du monde - dont 13 sur MV Agusta ! - était donc tout désigné pour dévoiler la F4 RR spéciale Ecole d'aviation de chasse aux couleurs de la base aérienne 705.

Jean-Marc Deletang, team manager du Team Deletang et concessionnaire MV Agusta à Chambray-les-Tours (37), a également profité de l'occasion pour dévoiler son équipe engagée sur le prochain Dark Dog Moto Tour... sur des MV Agusta, naturellement !

Enfin, troisième volet de cette journée historique : la présentation d'un accord de partenariat entre MV Agusta et Wine and Trust, société de négoce en vins...

La F4 RR "avion de chasse"

"L'image du prestige et de la classe de MV Agusta colle parfaitement à celle de l'élite de l'aviation", résume Claudio Rizzotto, responsable de la communication MV Agusta en insistant sur le caractère exceptionnel de cette F4 hors du commun.

Dévoilée par Giacomo Agostini et le capitaine Patrice Court-Fortune, instructeur pilote de chasse de la base aérienne 705, principal organisateur de cette rencontre, la belle est parquée à côté de l'Alphajet décoré pour le cinquantenaire de l'école d'aviation de chasse.

Superbe dans sa robe grise et bleue affublée de la cigogne et l'étoile - le logo de la base 705 -, la MV Agusta F4 RR voit ainsi ses lignes acérées particulièrement mises en valeur.

Evidemment, l'exception a un prix... et quel prix : la MV Agusta F4 RR spéciale Ecole de chasse ne sortira qu'en dix exemplaires qui seront vendus à plus du double d'une F4 RR "normale", soit environ 45 000 euros !

En réalité, un onzième exemplaire non numéroté est dédié à l'Ecole de l'aviation de chasse de Tours, mais les dix autres motos porteront leur numéro de série, de 1 à 10, sur une plaque en or placée sur le té supérieur.

Belle dans le moindre détail, finie à la perfection, cette F4 n'est pas plus performante ou mieux équipée que la version "ordinaire", mais elle fait davantage ressortir la classe et le sublime de MV Agusta, un peu comme Ferrari dans le monde de l'automobile.

Pour honorer cette 'association entre la somptueuse marque italienne et l'école d'élite de l'aviation française, quatre Alphajets en patrouille, menés par le capitaine Court-Fortune en leader, ont fait un passage à basse altitude juste au dessus du "paddock" Motul/MV Agusta.

Et alors que les avions reviennent au parking, Ago prend les commandes de l'exceptionnelle MV Agusta F4 RR "Ecole d'aviation de chasse" et vient à la rencontre du leader de la patrouille pour échanger son casque avec le pilote/capitaine.

MV Agusta au Dark Dog Moto Tour

Parmi les différentes MV présentées sur la base aérienne de Tours (F4 2010, Brutale 920, etc.), on pouvait aussi découvrir la Brutale 1090 RR Canonball que le Team Deletang engage au Dark Dog Moto Tour 2011 avec trois pilotes : Jean-Marc Deletang himself, Cédric Parmentier et Laurent Cochet.

L'entente parfaite entre Jean-Marc le chef de file et Cédric le pilote prodige (acteur de quelques coups d'éclats lors des derniers Dark Dog Moto Tour) laisse imaginer une solide équipe qui promet d'excellents résultats, à suivre en direct à la rentrée sur le Journal moto du Net !

Quatre MV Agusta à gagner...

Un jeu concours a également été mis en place entre la légendaire marque italienne et un passionné de MV Agusta, Michel Maire, rallyman à ses heures mais surtout négociant en grands vins...

1000 coffrets numérotés contenant chacun cinq bouteilles de très grands Bordeaux, une carafe gravée du sigle de MV Agusta avec son bouchon également gravé et une peinture dédicacée représentant Giacomo Agostini sont vendus au prix de 1312 euros.

Un tirage au sort aura lieu au prochain salon de Milan et quatre gagnants se verront remettre respectivement deux MV Agusta F3, une F3 Oro et une F4 RR ! Certes, ça fait cher le billet de tombola, mais vu les lots et les chances de gagner (1/250), on peut être tenté de taper dans la cagnotte des vacances...

Une partie des gains récoltés sera également reversée en sponsoring aux pilotes de MV Agusta, toutes disciplines confondues. Les candidatures doivent être envoyées avant la fin de l'année à Wine and Trust.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 5 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...