Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ANNIVERSAIRE
Paris, le 13 mars 2004

Moto-Net dévoile son team !

Moto-Net dévoile son team !

A l'occasion de ses 5 ans, fêtés hier à Paris en compagnie d'une trentaine de lecteurs, le journal moto du net a présenté son Team Moto-Net pour le Challenge des Monos et le Moto Tour 2004. Demandez le programme !

Imprimer

Plus d'une trentaine de lecteurs - et trices ! - étaient réunis hier à Paris pour fêter les 5 ans de Moto-Net dans l'excellent restaurant libanais Mezze (lire Moto-Net du 7 février 2004).

L'occasion de voir ou de revoir, toujours avec grand plaisir, des visages connus ou inconnus, fidèles lecteurs depuis mars 1999 ou petits nouveaux fraîchement débarqués sur le journal moto du net...

5ème anniversaire oblige, la soirée a également été marquée par la présentation du petit dernier, le Team Moto-Net, engagé dans le Challenge des Monos (CM2) et le Moto Tour 2004 avec l'aide d'URBAN Moto à Antony, du Lycée Jean-Pierre Timbaud à Aubervilliers et de Tunebike en Allemagne.

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-Net !

Pascal "moi quand je le fais ça marche" di Marco (Tchoub') et Benoît "de toute façon faut essayer" Lacoste (Bénito), deux lecteurs de la première heure devenus au fil des années de précieux collaborateurs (lire notamment les essais Moto-Net et nos dossiers spéciaux Mondial 2003 ou Moto Tour 2003), prendront ainsi le départ du Challenge des Monos au guidon d'une Yamaha 660 SZR et d'une MuZ 660 Skorpion amicalement habillée aux couleurs de Moto-Net par ZENDesign et préparée par Gilles "les outils ça se range" Petit, patron d'URBAN Moto (lire Moto-Net du 19 mars 2001).

On compte sur vous pour venir nous soutenir à Lédenon dès le 17 avril, avant de nous retrouver à Carole, Dijon, Croix-en-Ternois et Le Vigeant ! (pour le calendrier complet, lire Moto-Net du 2 février 2004).

D'ici là, je tiens personnellement à remercier très chaleureusement tous ceux qui, depuis 5 ans, nous suivent, nous lisent, nous motivent, nous engueulent, nous conseillent, nous font confiance, nous détestent, nous citent, nous snobent, nous aident ou nous cassent les c..., bref tous ceux qui, d'une manière ou d'une autre, nous permettent d'avancer dans cette très belle aventure du premier journal moto en ligne :

  • Emmanuelle "vas-y fonce" O.
  • Laurence "oublie pas la TVA" O.
  • Benjamin "même avec une marge de sécurité ça passe" G.
  • Jean "faut un contrat" L.
  • Malek "champion du monde" A.
  • Christophe "si t'avais une baguette magique" D.P.
  • Léo "toutes des dingues" V.
  • Martine "virage glissant" G.
  • Benoît "et pourquoi pas un team" L.
  • Pascal "l'occasion fait le larron" D.M.
  • Didier "tour par tour" R.
  • Elodie "j'aime beaucoup ce que vous faites" L.
  • Michaël "t'as pas deux feuillets" L.
  • Eric "faut qu'on déjeune" B.
  • Nicolas "comment t'as eu ça" G.
  • Stéphane "internet for ever" T.
  • Christophe "l'endurance ça se travaille" G.
  • Antoine "que le meilleur gagne" G.
  • Maurice "indépendance de l'information" B.
  • François "appelle le jaune" W.
  • Sylvain "PHP for ever" S.
  • Cécile "j'ai oublié mon Palm" L.
  • William "forfait découverte" S.
  • et tous les autres

Merci, vraiment !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-Net !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-net !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-net !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-net !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-net !

Pour ses 5 ans, le journal moto du net lance le Team Moto-net !

PS : pour soutenir le Team et recevoir votre t-shirt "Moto-Net le journal moto du net", envoyez votre chèque à Moto-Net (22 rue Mazagran 75010 Paris) en précisant la taille (M, L ou XL) et le modèle : manches courtes col V (15 €) ou manches longues col rond (20 €). Port inclus pour la France métropolitaine (pour l'étranger, nous consulter). Ou si vous pouvez attendre quelques semaines, venez nous encourager lors des épreuves du CM2 !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025

L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
Le scooter Voge SR450X au prix de…

La DIP, distributeur exclusif en France de la marque Voge, dévoile le tarif de son nouveau scooter SR450X découvert l'automne dernier au salon EICMA de Milan (Italie).
Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026

Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...