Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 février 2013

Moto GP - Rossi : ''Maintenant, je me sens compétitif''

Moto GP - Rossi : ''Maintenant, je me sens compétitif''

Valentino Rossi a accordé une longue interview au magasine italien Motosprint dans laquelle il revient sur ses deux années tourmentées chez Ducati et ses attentes concernant son retour chez Yamaha. Morceaux choisis !

Imprimer

Valentino Rossi a accordé une longue interview au magasine italien Motosprint dans laquelle il revient sur ses deux années tourmentées chez Ducati et ses attentes concernant son retour chez Yamaha. Morceaux choisis !

"Chez Ducati, j'étais peut-être le seul à savoir comment gagner"…

Toujours aussi motivé à l'aube de sa 18ème saison en Grands Prix, "Vale" s'estime encore capable de jouer la gagne : selon ses déclarations à Motosprint, il se serait rassuré sur sa compétitivité lors des tests à Sepang et ambitionne ni plus ni moins que l'obtention d'un dixième titre mondial !

"Je roule pour me faire plaisir, comme depuis toujours, mais il est clair que je suis de retour chez Yamaha avec l'intention de battre les Honda, comme je l'avais fait il y a quelques années", a-t-il confié.

"Je trouve la moto beaucoup plus facile à piloter qu'en 2009, le grip et l'électronique sont incroyables. La M1 est vraiment une moto faite pour être mise sur l'angle", se réjouit le Docteur.

Ce qui n'était vraisemblablement pas le cas avec la Ducati, qu'il n'a jamais réussi à emmener au sommet en deux saisons malgré de nombreux changements techniques radicaux.

"Mon passé parle pour moi : chez Aprilia, Honda et Yamaha, j'ai toujours eu la chance d'avoir la bonne moto", rappelle le n°46 avant de préciser le fond de sa pensée : "je sais comment gagner, mais peut-être que chez Ducati, j'étais le seul à savoir comment y parvenir"... Sûr que cette analyse va aller droit au coeur des hommes du service course de Borgo Paniagle !
 
"Lorenzo a toujours été très correct"

A propos de son retour chez Yamaha et de l'incontournable rivalité avec Lorenzo, Rossi a tenu à souligner que s'il était vrai que ses relations avec le Majorquin ont parfois été tendues, la situation a aujourd'hui évolué vers une forme apaisée de respect mutuel.

Si le discours du n°46 paraît un poil convenu, sa déclaration explique ce qui l'a conduit à considérer son "nouveau" coéquipier d'un autre oeil : "Lorenzo a toujours été très poli vis-à-vis de moi. Lui et Pedrosa ont fait preuve de respect, ils ne m'ont jamais raillé", souligne la star qui ne cache pas son amertume d'avoir vu son talent remis en cause par certains de ses pairs (et de ses fans) pendant son séjour chez Ducati.

"Avec moi, Lorenzo a toujours été très correct. Ce que Stoner, et parfois Dovizioso, n'ont pas fait", rappelle-t-il.

"Beaucoup pensent que je devrais arrêter mais ce n'est pas mon avis !"

Pour la saison à venir, Valentino Rossi place naturellement Lorenzo et Pedrosa en tête de la liste des favoris, bien que ce dernier lui semble toujours victime d'un coup du sort lorsqu'il joue le titre mondial.

"Pedrosa a été incroyable sur la seconde moitié de la saison dernière et il sera peut-être aussi fort cette année. Il est prêt", assure le Docteur.

"D'un autre côté, il a un destin étrange parce qu'à chaque fois qu'il s'approche du titre, il se passe quelque chose qui l'empêche de gagner".

Avouant que le jeune Marc Marquez serait "le seul pilote en qui je peux me reconnaître, même si c'est mon adversaire", Rossi a conclu en réaffirmant qu'il n'a rien perdu de sa passion pour la moto et de son envie de gagner.

"Maintenant je me sens compétitif, mais il nous reste beaucoup à faire pour battre Lorenzo et Pedrosa, surtout sur le rythme de course. Beaucoup de gens pensent que je devrais arrêter mais ce n'est pas mon avis !", estime l'officiel Yamaha. A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Deux nouvelles motos GSX-8T et GSX-8TT, dès septembre chez Suzuki

Ce n'est pas une mais deux nouveautés que Suzuki réservait aux motards ce jeudi 4 juillet 2025 : une GSX-8T et une GSX-8TT. Comme Trail routier et vrai Tout Terrain ? Pas du tout : comme la T500 ''Titan'' sortie 1968 et la GS1000S de Superbike très en vogue 10 ans plus tard. Présentation sur MNC avec dispo, coloris et tarifs...
Roadster 1 commentaire
Interview Yann ''Moto'' Leray (Kawasaki) : le riche métier de technicien

Moto-Net.Com s'est entretenu avec Yann Leray, finaliste lors des trois éditions du Master Tech organisées à ce jour par Kawasaki France. Aujourd'hui patron de la concession Yann Moto à Trans-en-Provence (83), il revient pour MNC sur son inspirante trajectoire professionnelle et sur le milieu de la moto en général. Interview d'un ''riche'' technicien...
Le champion espagnol de moto Borja Gómez perd la vie à Magny-Cours

La troisième épreuve 2025 du JuniorGP ce week-end à Magny-Cours - et grande première pour la France - devait être une formidable fête. Hier hélas lors des essais, Borja Gomez a été percuté dans un bac à gravier par la moto d'un concurrent. Le pilote Honda, champion d'Espagne SSP 2021 et vice-champion SBK 2022, est mort sur le coup.
La Royal Enfield Guerrilla 450 de XTR Pepo

XTR Pepo, l'atelier de Pepo Rosell, transforme la gentille Royal Enfield Guerrilla 450 en séduisant "supermono" typé course d'endurance, avec des trains roulants d'Aprilia Falco 1000 et RS660 ! Présentation de la GRR 450.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...