Moto GP Pays-Bas Essais FP1 : les frères Espargaro en trombe
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Moto GP Pays-Bas Essais FP1 : les frères Espargaro en trombe

Pol Espargaro apparaît pour la première fois de sa jeune carrière en MotoGP en haut d'une feuille de temps avec sa Yamaha satellite Tech3. Très en forme lui aussi lors de ces essais libres 1 du Grand Prix des Pays-Bas, son frère Aleix le suit avec sa M1 Open devant la Yamaha officielle de Lorenzo.
Pol Espargaro apparaît pour la première fois de sa jeune carrière en MotoGP en haut d'une feuille de temps avec sa Yamaha satellite Tech3. Très en forme lui aussi lors de ces essais libres 1 du Grand Prix des Pays-Bas, son frère Aleix le suit avec sa M1 Open devant la Yamaha officielle de Lorenzo.
Des hauts et des bas chez Yamaha Tech3
De plus en plus en confiance avec sa M1 Factory, Pol Espargaro a tourné en 1'34.530, soit seulement 0,018 sec plus lentement que le record du tour en course établi par Dani Pedrosa en 2012. Le débutant espagnol, vainqueur depuis la pole en Moto2 l'an dernier à Assen, semble bien parti pour réaliser son objectif : terminer dans l'aspi des leaders lors de cette huitième course de la saison !
"En étant réaliste, je vise un nouveau Top 5 parce que je sais que c'est possible et que, bien que la météo puisse poser problème, je suis prêt à courir à Assen", explique le pilote Tech3, actuellement dans une spirale positive.
Moins en verve ces derniers temps, son coéquipier Bradley Smith est cinquième à presque 4 dixièmes d'Espargaro. Dominé par son coéquipier en course comme au championnat (Espargaro est 6ème, Smith 10ème), le Britannique est conscient d'être sur la sellette et a récemment avoué ne pas se sentir "digne" de piloter chez Tech3 en ce moment...
Bien qu'il se garde de lui mettre trop de pression, le team manager de l'écurie varoise a confirmé que son guidon était très convoité : Hervé Poncharal dit avoir mis de côté plusieurs candidatures très intéressantes pour 2015, dont celle d'un certain... Johann Zarco !
Lorenzo chez Yamaha en 2015 ? Pour être honnête, c'est rapport à l'argent !
Troisième de cette première séance d'essais libres au TT d'Assen, Jorge Lorenzo est à 2 dixièmes d'Aleix Espargaro. Le Majorquin précède le champion en titre, Marc Marquez, tandis que son coéquipier Valentino Rossi occupe le sixième rang à 0,444 sec du temps de référence.
Interrogé lors de son arrivée aux Pays-Bas sur la reconduction de son contrat avec le team officiel Yamaha, Lorenzo a réaffirmé sa volonté de poursuivre - voire de finir - sa carrière aux couleurs du blason d'Iwata, tout en précisant que certains "détails" n'étaient pas encore réglés, notamment sur le plan financier...
"Il y a pour l'instant des points sur lesquels nous ne sommes pas d'accord, mais comme je l'ai toujours dit j'aimerais vraiment finir ma carrière chez Yamaha. Ce serait le plus beau, faire toute ma carrière chez Yamaha, sans changer de team. J'espère que nous pourrons trouver une solution", déclare le n°99.
Sollicité sur la nature de ces désaccords, Lorenzo ne s'est pas dérobé et avoue que "pour être honnête, c'est principalement au niveau économique". Quoi de plus logique après tout que l'offre proposée par Yamaha soit actuellement en deçà des prétentions du quadruple champion du monde, dans la mesure où il est réalise une première partie de saison en retrait des espoirs fondés sur lui ?
Quatrième du championnat avec presque 100 points de retard sur Marquez, Jorge Lorenzo n'a pour l'instant gagné aucune course et n'est monté que deux fois sur le podium (en Argentine et en Italie). Un bilan forcément insatisfaisant pour le Majorquin, sur qui Yamaha comptait pour barrer la route à Marquez...
Or il s'avère finalement que le pilote Yamaha le plus souvent au coude à coude avec l'intouchable représentant du HRC n'est autre que le propre coéquipier de Lorenzo : Valentino Rossi himself, actuellement deuxième du championnat ! Dans ces conditions, l'avantage n'est évidemment pas à Lorenzo à la table des négociations...
Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa, Alvaro Bautista et Stefan Bradl complètent le top de cette première séance d'essais libres à Assen. Mike di Meglio termine de son côté à l'avant dernière place, à 2,968 sec du leader.
Classement et résultats des essais libres 1 MotoGP du GP des Pays-Bas 2014
- Pol ESPARGARO Yamaha 1'34.530
- Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'34.719 0.189 / 0.189
- Jorge LORENZO Yamaha 1'34.736 0.206 / 0.017
- Marc MARQUEZ Honda 1'34.770 0.240 / 0.034
- Bradley SMITH Yamaha 1'34.915 0.385 / 0.145
- Valentino ROSSI Yamaha 1'34.974 0.444 / 0.059
- Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'35.069 0.539 / 0.095
- Dani PEDROSA Honda 1'35.187 0.657 / 0.118
- Alvaro BAUTISTA Honda 1'35.364 0.834 / 0.177
- Stefan BRADL Honda 1'35.885 1.355 / 0.521
- Andrea IANNONE Ducati 1'35.888 1.358 / 0.003
- Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'36.269 1.739 / 0.381
- Cal CRUTCHLOW Ducati 1'36.295 1.765 / 0.026
- Scott REDDING Honda 1'36.353 1.823 / 0.058
- Yonny HERNANDEZ Ducati 1'36.363 1.833 / 0.010
- Karel ABRAHAM Honda 1'36.375 1.845 / 0.012
- Hiroshi AOYAMA Honda 1'36.521 1.991 / 0.146
- Broc PARKES PBM 1'37.209 2.679 / 0.688
- Nicky HAYDEN Honda 1'37.275 2.745 / 0.066
- Hector BARBERA Avintia 1'37.370 2.840 / 0.095
- Michael LAVERTY PBM 1'37.488 2.958 / 0.118
- Mike DI MEGLIO Avintia 1'37.498 2.968 / 0.010
- Danilo PETRUCCI ART 1'37.732 3.202 / 0.234
Conditions de piste: Dry| Air: 16º| Humidité: 75%| Sol: 21º
Horaires du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2014
Jeudi 26 juin
- Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50
Vendredi 27 juin
- Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
- Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
- Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
- Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50
Samedi 28 juin
- Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
- Départ course Moto3 : 11h00
- Départ Course Moto2 : 12h20
- Départ course MotoGP : 14h00
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10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
08 novembre : GP du Qatar
22 novembre : GP du Portugal
29 novembre : GP de Valence
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