Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 octobre 2014

Moto GP Japon Essais FP3 : Marquez déjà sous le record du Motegi

Moto GP Japon Essais FP3 : Marquez déjà sous le record du Motegi

Légèrement en retrait hier , Marc Marquez inverse la tendance à l'entame de la deuxième journée d'essais du Grand Prix du Japon 2014 et abaisse de 0,029 sec le nouveau record absolu de la piste en 1'44.940. Valentino Rossi le suit au classement des FP3 à 0,227 sec.

Imprimer

Légèrement en retrait hier, Marc Marquez inverse la tendance à l'entame de la deuxième journée d'essais du Grand Prix du Japon 2014 et abaisse de 0,029 sec le nouveau record absolu de la piste en 1'44.940. Valentino Rossi le suit au classement des FP3 à 0,227 sec.

Grâce à une progressive montée en puissance, Pol Espargaro hérite de la troisième place devant Jorge Lorenzo et Andrea Iannone. Dani Pedrosa est huitième, à 0,608 sec de son coéquipier qui peut remporter le titre sur les terres de Honda s'il s'impose ou termine devant le n°26, sans concéder plus de 3 points à Rossi et 15 à Lorenzo (lire MNC du 9 octobre 2014).

Onzième de cette séance, Aleix Espargaro tentera sa chance en repêchage en QP1, tout comme Hernandez ou Bradl, afin d'accéder aux "super-qualifs" QP2. 

Depuis le levée du jour au Japon, le ciel est bleu et les températures agréables (22°C dans l'air pendant la séance). Des pluies et des rafales de vent sont néanmoins redoutées pour dimanche, liées au typhon Vongfong actuellement à l'ouest des côtes japonaises. 

Classement et résultats des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix du Japon 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'44.940 
  2. Valentino ROSSI Yamaha 1'45.167 0.227 / 0.227
  3. Pol ESPARGARO Yamaha 1'45.239 0.299 / 0.072
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'45.363 0.423 / 0.124
  5. Andrea IANNONE Ducati 1'45.400 0.460 / 0.037
  6. Bradley SMITH Yamaha 1'45.477 0.537 / 0.077
  7. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'45.538 0.598 / 0.061
  8. Dani PEDROSA Honda 1'45.548 0.608 / 0.010
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'45.565 0.625 / 0.017
  10. Alvaro BAUTISTA Honda 1'45.780 0.840 / 0.215
  11. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'45.933 0.993 / 0.153
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'46.114 1.174 / 0.181
  13. Stefan BRADL Honda 1'46.204 1.264 / 0.090
  14. Hector BARBERA Ducati 1'46.835 1.895 / 0.631
  15. Katsuyuki NAKASUGA Yamaha 1'46.919 1.979 / 0.084
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'47.382 2.442 / 0.463
  17. Nicky HAYDEN Honda 1'47.401 2.461 / 0.019
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'47.414 2.474 / 0.013
  19. Danilo PETRUCCI ART 1'47.729 2.789 / 0.315
  20. Karel ABRAHAM Honda 1'47.881 2.941 / 0.152
  21. Scott REDDING Honda 1'47.960 3.020 / 0.079
  22. Broc PARKES PBM 1'48.786 3.846 / 0.826
  23. Mike DI MEGLIO Avintia 1'48.802 3.862 / 0.016
  24. Michael LAVERTY PBM 1'48.917 3.977 / 0.115

Conditions de piste : Dry | Air : 22ºC | Humidité : 50% | Sol : 31ºC

Horaires du Grand Prix MotoGP du Japon 2014 (heure de Paris)

Samedi 11 octobre

  • Qualifications MotoGP Q1 : de 7h10 à 7h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 7h35 à 7h50

Dimanche 12 octobre

  • Warm-up MotoGP : de 2h40 à 3h00
  • Départ course Moto3 : 4h00
  • Départ Course Moto2 : 5h20
  • Départ course MotoGP : 7h00 (avant d'aller chercher les croissants pour le petit-déjeuner familial !)

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Frédéric Puybareaud (Honda) : dans le bon tempo pour atteindre nos objectifs

Honda a immatriculé 22 004 motocycles (-5,0%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto de Honda France analyse le marché, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...