Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2019 NORTON
Paris, le 15 novembre 2018

Le scrambler Norton Atlas 650 se dédouble en Nomad et Ranger

Le scrambler Norton Atlas 650 se dédouble en Atlas Nomad et Ranger

Ce n'est pas un, mais deux scramblers qui rejoindront la prestigieuse famille Norton en 2019 ! Ce week-end au salon de Birmingham (GB), le public va pouvoir admirer - et réserver ! - au choix l'Atlas 650 Nomad ou Ranger. Présentations en avant-première.

Imprimer

Norton a tenu parole ! Comme prévu, la marque anglaise expose son tout nouveau modèle d'entrée de gamme Atlas 650 lors de "son" salon national de la moto, le Motorcycle Live, à partir de samedi 17 novembre 2018 - et jusqu'au dimanche 25 - à Birmingham (Angleterre).

Le constructeur britannique a toutefois réservé deux surprises : tout d'abord en dévoilant sur internet avec deux jours d'avance sa nouveauté 2019, puis en proposant deux modèles et non un seul de son scrambler : le petit Atlas "Nomad" et le grand Atlas "Ranger"...

"La Norton Atlas est révélée dans deux versions inédites", dévoile en avant-première et sur les réseaux sociaux le petit constructeur de Donington. Celui-ci a prévu, dans un premier temps, de produire "250 exemplaires de chaque modèle (qui) seront mis en vente pour le marché britannique dès samedi au Motorcycle Live".

Selon les bourses, les goûts mais pas les couleurs (puisque les deux modèles disposent des cinq mêmes coloris, voir les fiches techniques plus bas), les "bikers" pourront précommander moyennant 500 £ (565 euros) la version entrée de gamme ou celle haute sur pattes !

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Déjà très bien équipé et parfaitement dans le ton Scrambler, l'Atlas Nomad chercher à rester le plus accessible possible via une selle placée à 824 mm et une jante avant de 18 pouces, mais aussi et surtout grâce à un prix que Norton est effectivement parvenu à maintenir sous les 10 000 livres sterling (environ 11 300 euros), comme promis cet été.

Avec son évocateur surnom de "Ranger", le modèle haut de gamme se veut plus baroudeur dans l'esprit avec son sabot, son guidon plat et son garde-boue avant haut, ainsi que dans les faits avec ses suspensions de 200 mm de débattement et sa roue avant de 19 pouces. La selle et la facture montent également : 876 mm et 11 995 £ (13 574 euros) pour ce "haut Atlas".

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Les deux motos partagent le reste de leurs caractéristiques. Le moteur, notamment, est le même pour les deux : "conçu à partir de l'architecteur de notre V4 1200 cc", détaille Norton à l'un de ses "amis" Facebook qui se demande si le moulin ne viendrait pas de'une usine chinoise (Zhongsheng)...

"Il s'agit bien notre propre bicylindre parallèle de 650 cc", (r)assure la marque anglaise, "il développe 84 chevaux et, pour être tout à fait complet, est aussi produit dans notre usine Norton". Les motoristes ont favorisé la puissance au couple (64 Nm), contrairement à la plupart de leurs concurrents. Pari gagnant ?

Les Atlas Nomad et Ranger arriveront en mai 2019 en Grande-Bretagne puis traverseront la Manche à la fin de l'automne 2019, juste avant de s'attaquer aux États-Unis et à l'Australie en toute fin d'année.

Norton Atlas Nomad : fiche technique

Moteur

  • Type : Bicylindre parallèle calé à 270°
  • Cylindrée : 650 cc
  • Alésage x course : 82 x 61,5 mm
  • Taux de compression : 11,5 : 1
  • Distribution : DACT par chaine
  • Puissance maxi : 84 ch à 11 000 tr/min
  • Couple maxi : 64 nm
  • Injection : électronique via 4 injecteurs
  • Commande des gaz : ride-by-wire
  • Norme : Euro4

Partie cycle

  • Cadre : périmétrique, double tube en acier et support de bras en alu
  • Bras oscillant : double en alu
  • Suspension Av : fourche inversée 50 mm Roadholder, entièrement réglable
  • Suspension Ar : mono amortisseur Roadholder, précharge réglable
  • Frein Av : double disque 320 mm, étriers Brembo radiaux monobloc
  • Frein Ar : simple disque 245 mm, étriers Brembo 2 pistons
  • Jante Av : 18" en alu à rayons
  • Jante Ar : 17" en alu à rayons
  • Éclairage : Full LED

Dimensions

  • Pneu Av : 110/80 R18 Avon Trekrider
  • Pneu Ar : 180/55 R17 Avon Trekrider
  • Débattement Av : 150 mm
  • Débattement Ar : 150mm
  • Empattement : 1446 mm
  • Angle de châsse : 24,2°
  • Hauteur de selle : 824 mm
  • Réservoir essence : 15 l
  • Poids à sec : 178 kg

Prix

  • Grande-Bretagne : 9995 £ (11 300 €)

Coloris

  • Gris "Titanium"
  • Argent "Manx"
  • Rouge "Royal"
  • Noir "Galactic"
  • Blanc "Diamond"

Disponibilité

  • Grande-Bretagne : mai 2019
  • France : fin d'automne 2019

Norton Atlas Ranger : fiche technique

Les différences avec le Nomad

  • Jante Av : 19" en alu à rayons, couleur titane
  • Jante Ar : 17" en alu à rayons, couleur titane
  • Pneu Av : 120/70 R19
  • Pneu Ar : 170/60 R17
  • Débattement Av : 200 mm
  • Débattement Ar : 200 mm
  • Empattement : 1470 mm
  • Hauteur de selle : 867 mm
  • Tarif : 11 995 £ en GB (13 600 €)
  • De série : sabot-moteur, saute-vent, protection de phare, guidon avec barre de renfort

Norton Atlas : video officielle

Norton Atlas Nomad : galerie photos

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Norton Atlas Ranger : galerie photos

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

Atlas ''Nomad'' et ''Ranger'' : le scrambler 650 de Norton se dédouble

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Le casque HJC RPHA-1 V2 Snow Diablo fait son bonhomme de piste 

Le casque RPHA-1 V2 - homologué FIM-02 - se décline en décoration Snow Diablo qui réplique celle utilisée pendant les essais d'intersaison par le pilote vedette de chez HJC, Fabio Quartararo. 
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Quelles sanctions suite à un flash radar sur route française en 2026 ?

Vous venez de vous faire "flasher" au guidon de votre moto ou scooter ? Voire au volant de votre voiture ou camionnette, en route pour une journée de roulage sur circuit (ironie, quand tu te fous de nous…) ? Moto-Net.Com vous livre les sanctions auxquelles vous vous exposez à compter de ce lundi 29 décembre 2025.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...