Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#EMILIAROMAGNA PREVIEW
Paris, le 16 septembre 2024

Horaires et enjeux du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2024 à Misano

Horaires et objectifs du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2024 à Misano

Le circuit de Misano (Italie) accueille les MotoGP pour la deuxième fois d'affilée en l'espace de 15 jours avec le Grand Prix d'Émilie-Romagne, 14ème manche de la saison 2024. Attention aux horaires ce dimanche : les courses Moto3, Moto2 et MotoGP s'élancent une heure plus tôt ! Programme.

Imprimer

Le Continental Circus prend ses quartiers sur la côte Adriatique en ce mois de septembre puisque deux courses s'y disputent successivement, entrecoupées d'une séance d'essais officiels pour faire bonne mesure. Les cracks des Grands Prix vont connaître par coeur le moindre centimètre-carré de la piste de Misano et ses seize virages ! Rappelons que ce "doublé" à Misano est la conséquence de l'annulation du GP d'Inde.

Ce circuit de 4,226 km comporte une ligne droite assez courte (530 m) et se parcourt dans le sens horaire, ce qui n'a pas toujours été le cas. Ducati y possède tous les records… comme sur la plupart des tracés désormais ! Pecco Bagnaia y a signé le temps de référence absolu en 1'30.304 lors du GP de San Marin le deuxième week-end de septembre, tandis que Marc Marquez est l'auteur du meilleur tour en course en 1'31.564.

Le "Revenant" Marc Marquez, justement, reste sur une splendide victoire à Misano : le n°93 s'est montré le plus habile face aux conditions changeantes du GP de San Marin pour décrocher sa deuxième victoire de rang, dans la foulée de son retour en haut du podium en Aragon (Espagne) ! Ce succès, son 61ème en MotoGP, le replace à 53 longueurs du leader au provisoire, Jorge Martin, et à 46 pts de Pecco Bagnaia…

Bagnaia ne s'en cache pas : il se méfie de son futur coéquipier dans l'optique du titre mondial, malgré l'avance prise par Martin et lui. Le n°63 reste toutefois le plus rapide, en témoigne son ascendant pendant les essais de Misano. Mais "Pecco", comme "Martinator", manque encore parfois de régularité : l'italien a chuté en Aragon en forçant le passage sur Alex Marquez…  Martin, lui, est tombé en Allemagne avant de se fourvoyer sur ses changements de moto à Misano !

Bref, la lutte pour la couronne reste ouverte avec encore sept courses à disputer soit la bagatelle de 259 points à distribuer (12 en sprint et 25 en principale) ! Enea Bastianini, quatrième au provisroire avec seulement neuf points de retard sur Marc Marquez (250 pts), se mêle encore mathématiquement à la course au titre, malgré des difficultés à concrétiser chaque week-end sur la Ducati.

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Émilie-Romagne 2024

Vendredi 20 septembre

  • 9h00 à 9h35 : Essais libres Moto3
  • 9h50 à 10h30 : Essais libres Moto2
  • 10h45 à 11h30 : Essais FP1 MotoGP
  • 13h15 à 13h50 : Essais FP1 Moto3
  • 14h05 à 14h45 : Essais FP1 Moto2
  • 15h00 à 16h00 : Essais MotoGP

Samedi 21 septembre

  • 8h40 à 9h10 : Essais FP2 Moto3
  • 9h25 à 9h55 : Essais FP2 Moto2
  • 10h10 à 10h40 : Essais FP2 MotoGP
  • 10h50 à 11h05 : Qualifications 1 MotoGP
  • 11h15 à 11h30 : Qualifications 2 MotoGP
  • 12h50 à 13h05 : Qualifications 1 Moto3
  • 13h15 à 13h30 : Qualifications 2 Moto3
  • 13h45 à 13h00: Qualifications 1 Moto2
  • 14h10 à 14h25 : Qualifications 2 Moto2
  • 15h00 : Course Sprint MotoGP (13 tours)

Dimanche 22 septembre

  • 08h40 à 08h50 : Warm-up MotoGP
  • 10h00 : Course Moto3 (20 tours)
  • 11h15 : Course Moto2 (22 tours)
  • 13h00 : Course MotoGP (27 tours)

Comment regarder le Grand Prix d'Émilie-Romagne à la télévision ?

Canal+ étant le diffuseur exclusif des Grands Prix moto en France, suivre le MotoGP nécessite un abonnement à la chaîne payante et à ses nombreux "bouquets". Canal+ Sport retransmet en direct les essais, les qualifications, la course sprint et les courses Moto2 et Moto3. La course principale le dimanche bascule en revanche sur Canal+ "tout-court".

Le site officiel du MotoGP propose également des "vidéos pass" pour suivre les courses en direct et à la demande depuis des terminaux fixes ou mobiles, au prix actuellement soldé à 44,90 euros pour le reste de la saison 2024.  

Circuit Misano - Marco Simoncelli

  • Record du tour absolu : 1'30.304 - Francesco Bagnaia - Ducati - 2024
  • Record du tour en course : 1'31.564 - Marc Marquez - Ducati - 2024
  • Pole 2024 : 1'30.304 - Francesco Bagnaia - Ducati
  • Vitesse maxi : 305,9 km/h - Marco Bezzecchi - Ducati - 2023
  • Longueur : 4,226 km
  • Ligne droite : 530 m
  • Virages : 16 (10 à droite, 6 à gauche)
  • Course Sprint : 13 tours (54,938 km)
  • Course : 27 tours (114,102 km)

Circuit MotoGP Misano - Marco Simoncelli

Classement provisoire MotoGP 2024 

Positions pilote Team points
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 312
2 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 305
3 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 259
4 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 250
5 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 161
6 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 152
7 12M. Viñales Aprilia Racing 139
8 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 119
9 41A. Espargaro Aprilia Racing 119
10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 114
11 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 93
12 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 90
13 88M. Oliveira Trackhouse Racing 65
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 61
15 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 58
16 25R. Fernandez Trackhouse Racing 46
17 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 21
18 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 21
19 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 20
20 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 15
21 36J. Mir Repsol Honda Team 15
22 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 12
23 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
24 6S. Bradl HRC Test Team 2
25 10L. Marini Repsol Honda Team 1
26 87R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team 0
27 32L. Savadori Aprilia Racing 0

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki France nous présente sa nouvelle SV7-GX en vidéo

Le roadster SV650 se décline en variante routière sous la forme d'une inédite SV7-GX dévoilée au salon de la moto de Milan (Italie). Le chargé de communication de Suzuki France, Valentin Bayle,  nous détaille en direct du stand à l'EICMA cette nouveauté 2026 de 73 ch et 64 Nm pour 211 kg, dont le prix sera contenu "sous les 10 000 euros". Dispo : octobre 2026.
Marco Bezzecchi pose un gant sur la médaille de bronze MotoGP 2025

Auteur de la pole et d'une troisième place au Sprint hier (samedi) à Portimao, Bezzecchi s'est facilement imposé ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2025. Le n°72 Aprilia profite en prime d'une nouvelle chute de son compatriote Bagnaia pour consolider sa troisième place au général. Quartararo et Zarco terminent 6ème et 9ème.
Portugal 4 commentaires
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
  • En savoir plus...