Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP ESSAIS LIBRES 2
Paris, le 2 septembre 2022

GP de San Marin Essais FP2 : Enea Bastianini prend le pouvoir

GP de San Marin Essais FP2 : Enea Bastianini prend le pouvoir

Enea Bastianini fête sa récente promotion comme pilote officiel Ducati l'an prochain avec le meilleur temps des essais libres 2 du Grand Prix de San Marin 2022. Fabio Quartararo, leader ce matin sur sa Yamaha, recule à la cinquième place derrière quatre Ducati... Compte rendu et classement des essais libres 2.

Imprimer

Cette deuxième séance d'essais du GP de San Marin s'est tenue sous un ciel couvert, mais sur le sec, alors que de forts risques de pluies sont prévues ce week-end. Ce changement possible de conditions incite les pilotes à mettre du gros gaz d'entrée de jeu... au risque de partir à la faute !

Johann Zarco, Alex Rins ou encore Francesco Bagnaia se sont ainsi fait surprendre dans les graviers italiens, heureusement sans gravité ! De quoi contrarier encore plus le chef de file Ducati : "Pecco" accuse déjà le contrecoup d'avoir écopé d'une pénalité de trois places sur la grille dimanche pour avoir gêné Alex Marquez ce matin en FP1...

Maigre consolation : l(italien termine malgré tout à un souffle de son futur coéquipier Enea Bastianini, le plus rapide de cette séance sur sa "vieille" Ducati avec 0,114 sec d'avance ! Jack Miller souligne l'excellente forme des MotoGP Rouges à domicile avec la troisième place devatnt Johann Zarco, à peine ralenti par sa cabriole en début de séance.

Fabio Quartararo place sa Yamaha d'usine au cinquième rang derrière cette armada Ducati, avec 0,326 sec de retard sur le temps de référence. Le français finit cette journée devant Maverick Viñales et Aleix Espargaro qui se positionnent en solides prétendants pour la course nationnale de leur employeur Aprilia.

A noter enfin la bonne nouvelle de ce vendredi : Marc Marquez est en route pour Misano pour soutenir ses équipiers Honda et avec "l'intention de piloter sa RCV durant le test post course", annonce le HRC ! Cette annonce fait suite au retour à son récent retour au guidon d'une CBR600RR pour jauger son bras de nouveau opéré. 

La troisième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix de San Marin est prévue demain samedi de 9h55 à 10h40 à Misano : restez connectés !

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP de San Marin 2022

 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bilan des deux ans du contrôle technique de mes deux-roues 

Depuis le 15 avril 2024 en France, les motos et scooters (3-roues et voiturettes aussi) sont soumis à un contrôle technique. Deux ans plus tard, MNC dresse un bilan négatif : celui d’une mesure massivement rejetée, qui ne peut prétendre améliorer la sécurité routière de manière tangible et prouve même ponctuellement son inutilité. Oh bravo.
Sécurité routière 1 commentaire
Comment suivre les 24 Heures du Mans Motos 2026 en direct ?

La 49ème édition des 24 Heures Motos se dispute ce week-end sur le circuit Bugatti au Mans… et sur nos téléviseurs, smartphones ou ordinateurs ! À quelles heures pourra-t-on se brancher sur La chaîne L'Équipe et Eurosport pour suivre la course. Comment surveiller en continu le classement et les temps au tour ? MNC vous explique.
Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...