Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASH ME IF YOU CAN
Paris, le 1er mars 2019

Dainese propose - aux plus offrants - de rouler avec Valentino Rossi

Dainese propose - aux plus offrants - de rouler avec Valentino Rossi

Apprendre à piloter avec la plus grand star du MotoGP toujours en activité, Valentino Rossi ? C'est possible grâce à Dainese et sa VR46 Class... à condition de remporter les tickets mis aux enchères dont les bénéfices seront reversés à la fondation Marco Simoncelli. Explications.

Imprimer

Rouler avec Valentino Rossi est synonyme de réussite ultime pour les motards, car il faut pour cela accéder à la catégorie reine de la vitesse en Grand Prix moto, le MotoGP... Cette année, deux pilotes français auront cette immense satisfaction : Johann Zarco et Fabio Quartararo.

Autre solution pour partager la piste avec le grand Vale (1,82 m mais aussi et surtout 362 départ en Grand Prix, 232 podiums dont 115 victoires et neuf titres de champion du monde) : soit avoir intégré sa prestigieuse "Academy", soit être l'un de ses amis. Pas fastoche non plus...

Mais Dainese propose aujourd'hui un autre moyen : participer au Dainese Experience, "un projet qui fera vivre à tous les fans de la marque des expériences uniques sous l'enseigne des sports dynamiques" où l'équipementier italien est présent : moto, sports d'hiver, cyclisme, équitation et voile.

Dainese propose - aux plus offrants - de rouler avec Valentino Rossi

"Le premier chapitre de la Dainese Experience sera le Riding Master le 17 avril sur le circuit Misano World Circuit Marco Simoncelli". Cette journée piste est ouverte à tous les motards, quel que soit leur niveau.

Les fins pistards pourront s'inscrire à la "Champion Class" encadrée par le demi-frère de Valentino, Luca Marini, et leurs potes Franco Morbidelli, Lorenzo Baldassarri et Marco Bezzecchi ! Comptez 1299 euros le droit d'entrée. Des "Racing Class" (699 ou 499 €) ou "Safety Class" (299 ou 149 €) sont respectivement programmées pour les bons débrouillards et les débutants, même trouillards.

Pour Rossi... et pour la fondation Simoncelli

Enfin, une "Dainese VR46 Class" sera l'occasion "en exclusivité et pour la première fois de rouler sur la piste de Misano aux côtés de la légende vivante Valentino Rossi (...). Une opportunité unique pour apprendre les techniques et les secrets de Vale afin d'améliorer son temps au tour et son style de pilotage", garantissent les italiens.

Seul hic : le prix de cette leçon très, très particulière risque d'être très élevé... mais pour la bonne cause : "les tickets (quatre maximum, NDLR)pour la VR46 Class seront mis aux enchères et les bénéfices seront reversés à la fondation Marco Simoncelli". Un motard allemand est actuellement en "pole" pour le premier billet avec une offre à 8000 euros. Qui dit plus ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bilan de Quartararo et Zarco au test de Misano : et que c'est lent ?

Hier (lundi 15 septembre) au lendemain du GP de Saint-Marin, les pilotes de MotoGP ont eu droit à une journée de tests. Fabio Quartararo en a profité pour essayer sa future M1 V4 tandis que Johann Zarco a monté de nouvelles pièces sur sa RC213V. Le n°20 Yamaha et le n°5 Honda terminent respectivement 18 et 15ème. Oh, bravo ?
2025 2026 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse

Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique

Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...