Alex Marquez reste chez Ducati Gresini… avec Johann Zarco ?!

"Les résultats parlent d'eux-mêmes et c'était une étape logique de continuer ensemble et de placer la barre encore plus haut", annonce la propriétaire de l'équipe Gresini. "Alex a déjà remporté une victoire et une pole dès sa première année avec Ducati, montrant qu'il pouvait se battre avec les meilleurs", analyse Nadia Padovani, veuve de Fausto Gresini.

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Alex Marquez - titré en Moto3 en 2014 puis en Moto2 en 2019 - réalise effectivement une saison convaincante sur la Ducati satellite de l'équipe italienne, en témoigne son premier succès en catégorie reine le week-end dernier lors du Sprint à Silverstone (Grande-Bretagne). 

Le frère cadet de Marc Marquez doit encore concrétiser en course "principale", mais son pari de passer chez Ducati après son catastrophique passage sur la Honda-LCR porte ses fruits. "Il n'y aura plus d'excuses", avait prévenu le n°73 cet hiver, conscient des attentes élevées au regard de la supériorité actuelle des Ducati.

"Je suis très heureux de continuer avec l'équipe", se réjouit le catalan (...). "Prolonger pour la saison prochaine est essentiel pour continuer à grandir avec cette moto, et avec cette équipe, tout sera plus facile. Je voudrais remercier Nadia avant tout, ainsi que tout le team qui m'a fait me sentir chez moi dès le premier jour".

Gresini sur Ducati jusqu'en 2025

Cette prolongation de contrat de deux ans délivre par ailleurs une autre information capitale : Gresini reste lié à Ducati jusqu'en 2025, ce qui met fin aux rumeurs de son possible rapprochement avec KTM. Rappelons que le blason autrichien cherche une place pour Pedro Acosta, qui s'est lui-même annoncé en MotoGP l'an prochain.

KTM examine activement l'éventualité de créer une troisième structure - avec Gresini, par exemple - pour accueillir le pilote Moto3, en plus de son équipe officielle (Binder et Miller) et son team satellite aux couleurs GasGas (Espargaro et Fernandez). Cette porte se referme pour le blason le Mattighofen, qui va devoir se séparer d'un de ses pilotes…

Augusto Fernandez est tout désigné avec son contrat qui expire cette année, mais MNC s'interroge sur Pol Espargaro : l'espagnol est certes sous contrat jusqu'à fin 2024, mais sa grave blessure contractée lors de la première course rebat les cartes. Le courageux espagnol fait tout juste son retour à la compétition, en admettant ressentir la peur de tomber à nouveau…

Di Giannantonio remplacé par Zarco en 2024 ?!

Autre pilote sur lequel plane une menace : Fabio di Giannantonio, coéquipier d'Alex Marquez chez Gresini. Le jeune italien peine à concrétiser son talent entraperçu l'an dernier avec sa pole en Italie : le n°49 n'est que 16ème place au provisoire avec la deuxième Ducati-Gresini…

Sa place est par conséquent convoitée par les jeunes talents du Moto2, notamment les têtes d'affiches Tony Arbolino et Jake Dixon qui occupent respectivement les deuxième et troisième positions au provisoire de la catégorie intermédiaire derrière Pedro Acosta.

MNC entrevoit également un autre scénario : la Desmosedici de Di Giannantonio est confiée à Johann Zarco, dont la Ducati-Pramac soutenue par l'usine pourrait revenir à Marco Bezzecchi ! Johann, conscient de ce risque, a même pris contact avec LCR pour rebondir sur la - rétive - Honda l'an prochain.

• Johann Zarco toujours chez Pramac en 2024 ?

Un transfert de Pramac à Gresini solutionnerait cette situation dans la mesure où Ducati et Johann désirent sincèrement poursuivre leur collaboration. Seul hic : le cannois perdrait chez Gresini l'accès à la dernière génération de Desmosedici et le soutien officiel de Ducati qui sont l'apanage du team Pramac. Restez connectés ! 

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