Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COCK-A-DOODLE DOO
Paris, le 29 novembre 2019

[Vidéo] En 2020, l'équipementier anglais RST fait péter son airbag moto... français !

[Vidéo] En 2020, l'équipementier anglais RST fait péter son airbag moto... français !

La marque d'équipements moto RST lance en 2020 quatre produits airbag qui intègrent le système de leur nouveau partenaire In&Motion. Pour fêter ça, le n°1 de Grande-Bretagne et la société de Haute-Savoie ont fait une petite démonstration : boum ! Et Kenny Foray l'a testé en course : badaboum...

Imprimer

Moto-Net.Com a découvert au siège de RST la nouvelle collection du numéro un de l'équipement pour motards en Grande-Bretagne. En tête de gondole parmi la salve de nouveautés 2020 se trouvent d'inédits modèles airbag moto qui seront commercialisés à partir de mars.

Plutôt que développer à grands frais son propre système, la marque anglaise a habilement décidé de s'appuyer sur l'expertise d'une société française basée à Annecy : In&Motion, qui collabore déjà avec d'autres marques comme Ixon, Furygan, Held et Klim.

"C'est le même principe que Honda qui se fournit chez Brembo pour ses freins ou Showa pour ses suspensions", justifient les responsables anglais : ils font appel à des spécialistes ! Mais contrairement à ses concurrents qui proposent un gilet à placer sous sa veste ou sa combi, le britannique a choisi d'intégrer totalement le dispositif.

 Nouveauté 2020 : l'équipementier anglais RST fait péter son airbag moto... français !

"Nous surveillions le segment des airbags depuis longtemps, mais les solutions proposées ne nous satisfaisaient pas", explique Lee Sharples, responsable des ventes RST. "Puis, il y a trois ans, nous avons rencontré In&Motion". Et en 2020, le partenariat se concrétisera !

RST place le système In&Motion dans quatre de ses produits phare : la toute dernière version de sa combinaison pour pilotes chevronnés V4.1, son blouson GT en cuir et le même en textile, ainsi que sa nouvelle veste Adventure-X. C'est cette dernière que le manufacturier a déclenché devant nous (voir notre smart-vidéo plus bas).

 Nouveauté 2020 : l'équipementier anglais RST fait péter son airbag moto... français !

Peu - ou pas du tout - convaincus par cette démonstration effectuée en statique dans le showroom RST ? Alors peut-être que la douloureuse expérience du pilote et (crash) testeur RST, Kenny Foray, lors de l'épreuve italienne de MotoE vous impressionnera davantage...

La photo de son vol plané se passe de commentaire ou presque : "je viens de recevoir les données de l’airbag In&motion de ma chute à Misano... 27,5 g. Bah je comprends pourquoi j’ai eu mal pendant deux mois !", rigole aujourd'hui le pilote officiel BMW. Aurait-il moins ri sans airbag ?

MNC lui a posé la question : réponse à suivre !

Airbag moto par RST et In&Motion

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La course Superbike du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Les vacances d'été sont l'occasion pour les français de se reposer… et se re-poser devant la course de deux-roues la plus spectaculaire au monde : le Tour de France ? Non, le Tourist Trophy ! Retour, via la chaîne Automoto, sur cette épreuve opposant chaque année sur l'Ile de Man d'invraisemblables gladiateurs des temps modernes. On commence par le SBK !
Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque

Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
République Tchèque 7 commentaires
Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...