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Le constructeur japonais révèle un "partenariat technique" avec la société britannique Lola Cars pour dévélopper des moteurs électriques à destination de la Formule E, le championnat du monde de voitures monoplaces électrifiées. La Formule 1 à piles, quoi… Cet accord signé le 29 mars 2024 est la première étape du projet de retour à la compétition auto de Lola Cars, sous l'impulsion de son nouveau propriétaire Till Bechtolsheimer. 

En toute logique, l'implication de Yamaha devrait davantage se diriger vers la série électrique en Grands Prix moto - le MotoE -, mais la place est déjà prise par son concurrent Rouge : Ducati et sa V21L ! Or, Yamaha possède une forte renommée dans l'électrique grâce à ses moteurs pour vélos et ses VAE complets. Cette renommée peut désormais s'appuyer sur son nouveau statut de motoriste pour Lola Cars en Formule E.

 

 

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