Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#DUTCHGP ANALYSE
Paris, le 1er juillet 2024

Zarco ressent quelque chose de pas logique sur la Honda

Zarco ressent quelque chose de pas logique sur la Honda

Si Johann Zarco termine de nouveau premier pilote Honda au GP des Pays-Bas, sa 13ème place à 42,767 sec du vainqueur (!) laisse entrevoir le chemin à parcourir... Pour le cannois, la RC213V actuelle est non seulement limitée en performances mais également à l'origine d'un phénomène inexplicable qui met en souffrance tous ses pilotes.

Imprimer

Johann Zarco - Honda LCR (19ème en qualifs, 16ème et 13ème en courses) : "Nous avons fait un bon pas : se battre pour les points a été important pour nous. Par rapport au sprint d'hier, nous avons mieux contrôlé la situation et c'est positif. Nous travaillons dur pour être au niveau de nos concurrents. Dans l'ensemble, je me suis senti à l'aise sur la moto et je suis heureux d'avoir apprécié la course d'aujourd'hui".

L'analyse MNC : Les courses se suivent et se ressemblent pour Johann Zarco au guidon de la Honda-LCR : le tricolore sauve les points de la 13ème place en course longue… mais à 42,767 sec de l'intouchable Bagnaia. Soit un écart de 1,64 sec au tour sur les 26 boucles du GP des Pays-Bas ! Fabio Quartararo qui le précède est à 24,057 sec du vainqueur : un gouffre de 18 secondes entre la déjà pas géniale Yamaha et la carrément inquiétante Honda !

Johann a beau se montrer positif dans sa déclaration officielle ci-dessus, la résignation pointe faute de véritables (r)évolutions : "on a réalisé qu'il y a clairement une limite et que nous ne pouvons pas être plus rapides", expliquait-il samedi soir dans son point presse. "Nous sommes à une seconde au tour (encore plus le lendemain, NDLR), c'est beaucoup, mais je l'accepte et je donne les informations".

Le double champion du monde Moto2 perçoit des incohérences dans le comportement de la Honda, qu'il juge excessivement physique en plus d'être notoirement vicieuse. "Il y a quelque chose d'étrange sur la moto, qui n'est pas logique : cette chose qui ne "matche" pas fait souffrir tous les pilotes Honda", décrit le n°5, qui revient par ailleurs du Japon où il a découvert la CBR officielle avec laquelle il participe pour la première fois aux 8H de Suzuka.

Résultats MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2024

Pos. Pts Pilote Team Temps / Écart
1 25 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:07.214
2 20 89J. Martin Prima Pramac Racing +3.676
3 16 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +7.073
4 13 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP +7.868
5 11 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +8.299
6 10 12M. Viñales Aprilia Racing +8.258
7 9 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +16.005
8 8 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP +21.095
9 7 25R. Fernandez Trackhouse Racing +22.368
10 6 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +23.413
11 5 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +24.004
12 4 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +24.057
13 3 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +42.767
14 2 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +42.871
15 1 88M. Oliveira Trackhouse Racing +44.429
16   30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +46.246
17   10L. Marini Repsol Honda Team +70.937
NON CLASSÉS        
    31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 25 laps
    36J. Mir Repsol Honda Team 6 laps
    72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 5 laps
    42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team  

Résultats du Sprint MotoGP du GP des Pays-Bas 2024

Pos. Pts Pilote Team Temps / Écart
1 12 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 19:58.090
2 9 89J. Martin Prima Pramac Racing +2.355
3 7 12M. Viñales Aprilia Racing +4.103
4 6 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +6.377
5 5 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +8.869
6 4 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +9.727
7 3 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +10.828
8 2 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP +13.196
9 1 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +13.560
10   31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +15.972
11   72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +16.036
12   88M. Oliveira Trackhouse Racing +16.082
13   43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +18.739
14   36J. Mir Repsol Honda Team +21.791
15   37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +22.450
16   5J. Zarco CASTROL Honda LCR +23.690
17   25R. Fernandez Trackhouse Racing +24.430
18   30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +29.568
19   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +83.553
NON CLASSÉS        
    41A. Espargaro Aprilia Racing 12 laps
    10L. Marini Repsol Honda Team 4 laps
    32L. Savadori Aprilia Racing 4 laps
    93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 1 laps

Classement provisoire MotoGP après Assen

Pos. Pilote Team Points
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 200
2 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 190
3 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 149
4 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 136
5 12M. Viñales Aprilia Racing 117
6 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 101
7 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 98
8 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 90
9 41A. Espargaro Aprilia Racing 82
10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 61
11 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 45
12 25R. Fernandez Trackhouse Racing 39
13 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 39
14 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 38
15 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 32
16 88M. Oliveira Trackhouse Racing 32
17 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 15
18 36J. Mir Repsol Honda Team 13
19 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 12
20 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 8
21 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 8
22 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
23 10L. Marini Repsol Honda Team 0
24 6S. Bradl HRC Test Team 0
25 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 0
26 32L. Savadori Aprilia Racing 0

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
R&D
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Réseaux 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...