Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Tunis, le 10 novembre 2012

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

C'est un superbe rallye qui s'est terminé hier, dans la bonne humeur qui le caractérise depuis le départ, avec une nouvelle victoire au palmarès de Serge Nuques et des souvenirs inoubliables à ramener à la maison. Bravo à Patrick Bournisien pour cette course hors du commun !

Imprimer

C'est un superbe rallye qui s'est terminé hier, dans la bonne humeur qui le caractérise depuis le départ, avec une nouvelle victoire au palmarès de Serge Nuques et des souvenirs inoubliables à ramener à la maison. Bravo à Patrick Bournisien pour cette course hors du commun !

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

La dernière journée mérite elle aussi d'être inscrite au chapitre des bons souvenirs de ce premier Tunisia Rally Tour : une petite boucle d'une soixantaine de kilomètres sur les Iles Kerennah, avec sa spéciale rapide - au grip douteux ! - de 4,5 km et son contrôle de passage original, tapi dans une impasse en bordure de plage, que pas moins de neuf pilotes n'ont jamais vu...

On se souviendra aussi de la traversée pittoresque en bac entre Kerkennah et Sfax, et de l'hospitalité omniprésente des Tunisiens...

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

La deuxième spéciale du jour et dernière de ce TRT est déterminante pour certains : elle est d'un revêtement hyper glissant et la facilité voudrait que tout le monde se contente d'assurer, mais elle peut aussi changer certains classements...

Pour ma part, talonné par l'Aprilia Tuono V4 d'Alain Fratini, je n'ai pas intérêt à m'endormir sur mes quelques trois secondes d'avance sur lui... Mais sans prendre de risques inconsidérés j'obtiens le 4ème temps seulement 8 dixièmes derrière lui... c'est fait : ma Yamaha 1200 Super Ténéré est sur le podium Multicylindre !

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Michel Geille non plus n'a pas eu le temps de prendre de risques : il perd l'avant dans l'un des premiers virages de cette spéciale "verglaço-huileuse" et chute au guidon de sa KTM 990 SMR : Clavicule cassée, à une centaine de kilomètres de l'arrivée du rallye...

Bref, le Tunisia Rally Tour est vraiment une course exceptionnelle. A faire ou à refaire l'an prochain pour ceux qui ont envie d'évasion et d'aventure, tout en participant à une véritable compétition, en côtoyant de grands pilotes dans un esprit motard des plus appréciables et une entraide constante dans une bonne humeur permanente.

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Ce jeudi soir, lors de la remise des prix finale, Patrick Bournisien, épaulé de son fidèle équipier Kais Chaibi (Lov-Tunisie), remercie au nom de Mythic Events, sa société organisatrice, tous ceux qui ont permis au premier Tunisia Rally Tour de se dérouler dans les meilleures conditions et annonce par la même occasion la prochaine organisation prévue par Mythic Events : le Mythic Rally qui traversera l'Espagne et le Maroc fin avril/début mai 2013.

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Du côté des podiums, le vainqueur du rallye est donc sans surprise le Chevalier du Groland, Serge Nuques sur Yamaha 450 WRF, suivi de Vincent Philippe sur Suzuki 450 RMX R et de son "suiveur" Dominique Mougey sur Suzuki 650 Vstrom.

En Multicylindres, la première place est pour Dominique Mougey devant le Clermontois David Di-Nitto deuxième sur Suzuki 750 GSRX et Marc "Myself" Troussard troisième sur Yamaha 1200 Super Ténéré.

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Tunisia Rally Tour 2012 : fin du voyage et résultats

Serge Nuques et Vincent Philippe sont bien sûr respectivement premier et second en  Monocylindre, suivis de Karine Slitz sur KTM 690 SMR.

Bravo à Ludovic Salvatori qui classe sa KTM 125 Duke en neuvième position du classement scratch !

Du côté des Féminines, les deux arrivantes sont récompensées : Karine Slitz bien sûr qui remporte la catégorie et reçoit sa coupe des mains de Cyril Neveu himself, et Catherine Brutout pour sa volonté d'emmener son Aprilia Pegaso jusqu'au bout du voyage et sa bonne humeur.

A suivre l'an prochain sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...