Toutes les caractéristiques de la nouvelle Honda Integra 2016

En complément de nos premières informations sur la nouvelle gamme Honda 2016, voici les fiches techniques, les photos et les principales évolutions de la Honda Integra NC750D pour 2016 (lire notre Essai MNC du 17 février 2014).

L'Integra 2016, compatible Euro4 avec son échappement revu pour une sonorité plus grave, hérite d'un éclairage full LED, d'une instrumentation revue, de suspensions optimisées (surtout au niveau de la fourche Showa), de nouvelles sous-cartographies en mode de conduite S et d'une optimisation des logiciels en mode automatique et manuel.

Lancé en 2012, l'Integra conserve les mêmes valeurs de puissance et de couple (54,8 ch et 68 Nm). Il sera disponible en février 2016 dans cinq coloris dont deux "éditions spéciales" : Pearl Glare White, Matte Bullet Silver, Matte Gunpowder Metallic, Matt Alpha Silver Metallic (Special Edition) et Matt Majestic Silver Metallic (Special Edition).

Fiche technique Honda Integra 2016

Moteur

• Type : bicylindre en ligne à refroidissement liquide, 4-temps, 8 soupapes
• Cylindrée : 745 cc
• Alésage x course : 77 x 80 mm
• Compression : 10,7 : 1
• Puissance maxi : 40,3 kW (54,8 ch) à 8500 tr/mn
• Couple maxi : 68 Nm à 4750 tr/mn
• Alimentation : électronique PGM FI
• Réservoir d'huile : 4,1 l
• Réservoir d'essence : 14,1 l (réserve incluse)
• Consommation (WMTC) DCT en mode D : 3,5 l/100 km (28,9 km/l)
• Batterie : 12V, 11,2 AH

Transmission

• Embrayage : double embrayage
• Boîte de vitesses (DCT) : 6 rapports
• Transmission finale : chaîne

Partie cycle

• Cadre : type "diamant" en acier
• Longueur : 2195 mm
• Largeur : 810 mm
• Hauteur : 1440 mm
• Empattement : 1525 mm
• Angle de chasse : 27°
• Chasse : 110 mm
• Hauteur de selle : 790 mm
• Garde au sol : 135 mm
• Poids à vide : 237 kg
• Suspension AV : fourche conventionnelle téléscopique 41 mm
• Suspension AR : mono amortisseur Prolink
• Roue AV : 17 x MT3.5
• Roue AR : 17 x MT4.5
• Pneu AV : 120/70ZR - 17M/C
• Pneu AR : 160/60ZR - 17M/C

Freinage

• Type : ABS deux canaux
• Frein AV : simple disque à pétales 320 mm, étrier double piston, plaquettes frittées
• Frein AR : simple disque à pétales 240 mm, étrier simple piston

Instrumentation

• Vitesse et compte-tours numériques, deux trips, jauge à essence, indicateur de rapport engagé, consommation instantanée et moyenne
• Sécurité : HISS (Honda Intelligent Security System)
• Phare : 12V, 60W/55W

Galerie photo Honda Integra 2016