Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Lyon, le 31 janvier 2012

Scorpion dévoile son casque Racing EXO 2000 Air

Scorpion dévoile son casque Racing EXO 2000 Air

Scorpion a présenté une version quasi finalisée de l'EXO 2000 Air, son premier casque intégral "100% Racing", lors des Journées professionnelles de la moto et du scooter 2012 ce week-end à Lyon (lire notre Dossier spécial JPMS 2012 ).

Equipement
Catégories
Casques
2
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Scorpion a présenté une version quasi finalisée de l'EXO 2000 Air, son premier casque intégral "100% Racing", lors des Journées professionnelles de la moto et du scooter 2012 ce week-end à Lyon (lire notre Dossier spécial JPMS 2012).

Comme annoncé l'an dernier (lire notre interview de Jean-Michel Pfrimmer, DG de Scorpion Sports Europe), l'EXO 2000 Air se positionne sur un créneau nettement plus sportif que l'EXO 1000 Air, actuel fer de lance des casques intégraux du manufacturier coréen. 

A la fois plus aérodynamique et plus léger (1200 g en taille M), le nouveau casque intégral Scorpion EXO 2000 Air possède une calotte en fibres tri-composites "Thermodynamical Composit Technology" (TCT) et un système de ventilation poussé qui permet de concentrer les flux d'air sur la visière ou le visage.

Son écran plat - conçu pour recevoir des tears off - étrenne un système de montage/démontage plus simple et plus rapide, tandis que le dispositif permettant à la visière de se "plaquer" contre la coque en vue d'améliorer l'isolation phonique et thermique est renforcé.

Doté d'une boucle de fermeture de jugulaire en titane, l'Exo 2000 Air est aussi équipé du Scorpion Air Fit Concept, le très pratique système de gonflage des garnitures internes cher à la marque.

"Il s'agit d'un véritable casque de course fait pour la course, encore à l’état de prototype, qui devrait être commercialisé au prix de 399 € en uni et 450 € en version décorée à partir de septembre 2012", précise à Moto-Net.Com Jean Michel Pfrimmer. 

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Casques moto et scooter
Dossier spécial Equipement moto et scooter
Toutes les annonces Casques
Toutes les annonces SCORPION
Interview de Jean-Michel Pfrimmer (MNC du 6 février 2011)
Toute l'actualité SCORPION

.

.

Commentaires

Lire les 2 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
8H de Suzuka
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 ! C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 ! C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Sportive
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey ! Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey ! Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Découverte
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...