Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2014

MotoGP G-Bretagne Qualifs : Marquez, évidemment

MotoGP G-Bretagne Qualifs : Marquez, évidemment

Marc Marquez valide sa totale domination sur le circuit de Silverstone en s'emparant de la pole position, sa 10ème de la saison, devant Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo. Malgré des conditions météo assez fraîches (16°C), l'officiel Honda est descendu à seulement 2 dixièmes de son record absolu réalisé l'an passé (2'00.829 contre…

Imprimer

Marc Marquez valide sa totale domination sur le circuit de Silverstone en s'emparant de la pole position, sa 10ème de la saison, devant Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo. Malgré des conditions météo assez fraîches (16°C), l'officiel Honda est descendu à seulement 2 dixièmes de son record absolu réalisé l'an passé (2'00.829 contre 2'00.691).

Alors que les hommes de la première ligne ne sont séparés que par 3 dixièmes, l'écart se creuse ensuite plus profondément : Aleix Espargaro, quatrième sur sa M1 Open, accuse 0,619 sec, tandis que Pedrosa et Rossi qui le suivent sont à respectivement 0,635 sec et 0,721 sec.

A domicile, Bradley Smith signe la meilleure performance d'un pilote britannique en se classant à la septième place, devant Pol Espargaro, Stefan Bradl et Scott Redding. Mike Di Meglio enregistre de son côté le 22ème chrono, à presque 5 secondes de la pole.  

Moto 2 : première pole pour Zarco !

Johann Zarco remporte à Silverstone sa première pole positon en catégorie Moto2 devant Mika Kallio, Simone Corsi et Esteve Rabat. Il s'agit de la cinquième position de pointe signée par le pilote français en Grands Prix après celles réalisées en 125cc en 2011 en Italie, à Misano, au Japon et en Australie. Zarco-corico ! Louis Rossi s'élancera de son côté de la 15ème place.

Moto3 : Rins claque la pole devant Antonelli

Alex Rins s'est emparé de la pole position sur le circuit de Silverstone en améliorant le record absolu du tracé anglais grâce à un tour canon bouclé dès la mi-séance, en 2'13.112. Le pilote Estrella s'élancera devant Niccolo Antonelli et Alex Marquez. Alexis Masbou s'est de son côté qualifié au 6ème rang, tandis que Jules Danilo partira 31ème. 

Grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'00.829 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'01.140 0.311 / 0.311
  3. Jorge LORENZO Yamaha 2'01.175 0.346 / 0.035
  4. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'01.448 0.619 / 0.273
  5. Dani PEDROSA Honda 2'01.464 0.635 / 0.016
  6. Valentino ROSSI Yamaha 2'01.550 0.721 / 0.086
  7. Bradley SMITH Yamaha 2'01.593 0.764 / 0.043
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 2'01.747 0.918 / 0.154
  9. Stefan BRADL Honda 2'01.973 1.144 / 0.226
  10. Andrea IANNONE Ducati 2'02.064 1.235 / 0.091
  11. Scott REDDING Honda 2'02.116 1.287 / 0.052
  12. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.618 2.789 / 1.502
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'03.046 0.407 / 0.347
  14. Karel ABRAHAM Honda 2'03.206 0.567 / 0.160
  15. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'03.407 0.768 / 0.201
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 2'03.563 0.924 / 0.156
  17. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'03.686 1.047 / 0.123
  18. Leon CAMIER Honda 2'03.696 1.057 / 0.010
  19. Danilo PETRUCCI ART 2'04.755 2.116 / 1.059
  20. Michael LAVERTY PBM 2'04.836 2.197 / 0.081
  21. Hector BARBERA Avintia 2'04.957 2.318 / 0.121
  22. Mike DI MEGLIO Avintia 2'05.451 2.812 / 0.494
  23. Broc PARKES PBM 2'06.106 3.467 / 0.655
  •  Conditions de piste: Dry|   Air: 17º| Humidité: 70%|   Sol: 22º

      Horaires du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2014 (heure de Paris, soit + 1h par rapport à Silverstone)

      Dimanche 31 aout

      • Warm-up MotoGP : de 10h30 à 10h50
      • Départ course Moto2 : 12h20
      • Départ Course MotoGP : 14h00
      • Départ course Moto3 : 15h30

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        Les derniers essais MNC

        Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
        Routière 1 commentaire
        Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
        Roadster 1 commentaire
        Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
        Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
        Routière 1 commentaire

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
        Roadster 1 commentaire
        Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
        Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
        Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.
        QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
        Yamaha fête ses 70 ans avec un coloris anniversaire sur ses motos sportives 2026

Yamaha applique une splendide peinture blanche et rouge sur toute sa gamme de motos sportives YZF : de la R125 à la R9, en passant par la R3 et la R7 remaniée pour 2026. Ce coloris inspiré des années 90 poursuit les célébrations des 70 ans de l'activité deux-roues du constructeur japonais.
        Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
        Roadster 1 commentaire
        • En savoir plus...