Suite à sa chute au Qatar, l'espagnol va devoir panser ses plaies durant près d'un mois. Après deux séances d'essais déjà bien écourtées cet hiver, Pedrosa ne participera pas aux derniers tests à Jerez et abordera le début de saison en mauvaise posture...
Las ! Il semble que la fatalité s'acharne sur les épaules de l'espoir du premier constructeur mondial : contraint de réduire son programme d'essais suite à une chute à Sepang cet hiver, Dani Pedrosa s'est de nouveau méchamment abîmé le bras et le genou gauche après avoir perdu l'arrière de sa machine lors des récents tests au Qatar (lire Moto-Net.Com du 4 mars 2009)...
Opéré à l’Institut Universitari Dexeus dont il devrait ressortir en début de semaine prochaine, l'officiel Honda a subi deux opérations chirurgicales, la première ayant nécessité la bagatelle de trois heures et une greffe de peau prélevée sur sa cuisse... Son médecin, le Dr Bartolomé Ferreira, a indiqué qu'il devrait garder le repos trois semaines après la cicatrisation et qu’il pourrait normalement plier la jambe d'ici un mois.
Un diagnostic inquiétant qui écarte de facto toute participation aux derniers essais de pré-saison à Jerez les 28 et 29 mars. Le pilote pourrait même être condamné à assister à la première course de la saison, le 12 avril au Qatar, depuis le box du team officiel Honda...
"Nous avons prévu de travailler dur et d’être de retour pour la première course au Qatar, mais nous devrons nous assurer que je suis suffisamment en forme pour remonter sur la moto", a déclaré Pedrosa lors d’une conférence de presse avant de confirmer son absence aux essais de Jerez.
"Mon objectif est d’essayer d’être au point pour la première course. C’est une situation difficile, mais nous n’avons pas d’autre choix que de réagir et de continuer notre travail. J’ai chuté de nombreuses fois et je me suis toujours battu pour revenir, et c’est ce que je vais faire une fois de plus. Nous serons de retour au haut niveau, mais il est vrai que j’ai quelques soucis pour cette pré-saison. On ne peut pas changer grand-chose : nous devons simplement continuer à avancer", commente avec fatalisme le n°3 mondial, qui n'aura participé qu'à trois jours d’essais complets cette année !
Habitué à soigner Pedrosa, le Dr Xavier Mir abonde dans le sens de son patient, même si les capacités de récupération de Pedrosa et son habituelle ténacité devraient accélérer la convalescence : “nous sommes optimistes, mais nous ne sommes pas certains qu’il sera prêt pour la première course”, indique le Dr Mir, soulignant que "chez les sportifs professionnels, les temps de récupération sont généralement plus courts, alors la situation de Dani devrait évoluer rapidement”.
Contraint de se déplacer avec des béquilles, le petit Asimo du HRC va devoir ronger son frein et laisser les derniers développements de la moto officielle à son jeune coéquipier, Andrea Dovizioso. Une situation délicate pour Honda, conscient du manque d'expérience de son poulain italien : "Dovi" s'est montré jusqu'à présent moins à l'aise avec sa RCV d'usine qu'avec un modèle "Satellite" la saison passée...
De quoi préoccuper un peu plus un Dani Pedrosa qui attaque sa quatrième saison en catégorie reine et dont la courbe de progression - certes rythmée de résultats flatteurs - n'a pas exactement suivie la trajectoire attendue...
Le prodige espagnol parviendra-il à inverser une tendance qui s'annonce mal engagée, afin de ramener le titre suprême à un employeur qui s'impatiente depuis le sacre de Nicky Hayden en 2006 ? A suivre... Restez connectés !
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