Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LIFTING
Paris, le 11 décembre 2007

La future Voxan GTV 1200 se refait une beauté

La future Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Avant même sa mise en production, la future Voxan GTV 1200 fait l'objet d'un lifting. Après Honda qui lance une enquête pour connaître l'avis des internautes sur ses nouveautés 2008, les constructeurs moto semblent de plus en plus à l'écoute des clients !

Imprimer

Fraîchement accueillie lors du dernier Mondial du deux-roues en raison d'un look pour le moins... différent (lire Moto-Net.Com du 30 septembre 2007 et vos commentaires majoritairement acerbes), la future Voxan 1200 GTV vient de subir un lifting avant même sa mise en production.

Principal aménagement : l'avant de la future GT française rentre "dans le droit chemin" des Yamaha FJR ou Kawasaki GTR en adoptant un double optique "plus agressif et plus moderne", en lieu et place du "simple optique qui constituait la signature des Voxan".

Lifting Nouveautés 2008 : la Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Les flancs de carénage et le sabot sont également revus pour "plus de légèreté visuelle", tandis que "de nouveaux éléments de protection et plusieurs déflecteurs viennent discrètement agrémenter le dessin de l'habillage afin d'accroître la protection aérodynamique et limiter les conséquences d'un choc ou d'une chute à l'arrêt".

Avec l'enquête de satisfaction lancée par Honda auprès des internautes pour évaluer ses nouveautés 2008 (lire Moto-net.Com du 7 décembre 2007), cette évolution d'un modèle avant même sa mise en production montre que les constructeurs prêtent une attention toute particulière à l'opinion de leurs clients.

Lifting Nouveautés 2008 : la Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Pour la Sidam - distributeur de Voxan -, il s'agit en effet de l'illustration du "nouveau processus de conception mis en place en collaboration avec l'usine visant à développer des liens étroits avec les utilisateurs, le réseau et la presse : en un temps record (moins de 2 mois), les ingénieurs ont synthétisé les remarques recueillies lors du dernier Mondial et ont fait évoluer un projet qui, comme annoncé, n'en était qu'aux premiers stades de son développement".

Des tests routiers sont prévus "prochainement" afin d'affiner et de valider ces modifications qui "ne remettent pas en question les spécificités revendiquées par la GTV lors de sa présentation, en particulier le réglage en hauteur de la bulle, l'intégration des clignotants aux rétroviseurs ou le placement du réservoir d'huile dans le sabot au profit de la répartition des masses", assure la Sidam.

A suivre !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bien -très bien- vu Voxan, avoir tenu compte des avis de consommateurs et retouché le proto (désolé pour le designer, mais jamais je n'aurais envisagé son achat). La nouvelle version est séduisante de trois-quarts avant, mais le profil fait encore un peu bricolé : il vaudrait mieux un bon carénage de haut en bas qui évite le look roadster avec sabot rajouté. Je suis en train d'user ma 3eme FJR, dépêchez-vous de la sortir cette GTV qu'on l'essaye ! Bonne chance Voxan

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Première victoire de Lorenzo Fellon en MotoJunior Stock 2026

Lorenzo Fellon a décroché son tout premier succès en Stock European Championship, lors de la quatrième manche du championnat MotoJunior 2026 organisée ce week-end à Magny-Cours. Une victoire arrachée d'un tiers de seconde, devant le public français, riche en émotion pour le pilote français qui porte le n°5 de Zarco... et le 20 de Quartararo !
Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...