Gilles Michel (Honda) répond aux lecteurs de Moto-Net

Mes propos tenus le 10 janvier dernier sur votre site internet Moto-Net.Com et répondant à vos questions sur le marché de la moto ont semble-t-il initié des réactions assez virulentes qui m’ont étonné, pour ne pas dire peiné.

Je ne vais pas reprendre toutes les critiques une par une, mais je souhaite simplement préciser trois informations :

1) En aucun cas je n’ai traité nos clients de "loosers", j’ai simplement voulu rappeler, maladroitement peut-être, je le regrette, que dans la culture française l’image d’un numéro 1 mondial (société, groupe, pilote ou personnalité...) est toujours teintée d’une certaine méfiance voire même d’un détachement. Nous avons un taux de satisfaction clientèle très important et je tiens à remercier tous les motards fidèles qui font confiance à la technologie et à la fiabilité Honda.

2) "Journalistes frustrés" : régulièrement nous avons des discussions, réunions avec des journalistes et certains d’entre eux reconnaissent eux-mêmes qu’ils auraient souhaité faire carrière dans la moto et devenir un jour un pilote professionnel. Comme dans tout sport, il y a beaucoup de candidats et peu d’élus. Entre nous, nous n’hésitons pas à nous envoyer des "piques" amicales... Si j’ai froissé quelques journalistes, ce n’était pas volontaire, d’autant que j’ai moi aussi beaucoup de plaisir à prendre le guidon sur circuit (voir photo ci-dessous) car au quotidien, je suis comme tout le monde : les yeux rivés sur le compteur.

3) Les concessionnaires se plaignent de ne pas avoir "les bons produits" : un concessionnaire de marque spécialisée de scooter par exemple est contraint de vendre ses produits quels que soient leurs défauts, sinon son avenir est compromis. Pour un concessionnaire Honda, la gamme très large permet de ratisser tous azimuts. Certes, nous avons des "manques" dans notre gamme mais globalement, Honda a fait d’énormes efforts pour satisfaire un maximum de clients. J’ai simplement voulu le rappeler. Rien de plus.

D’une manière générale, j’ai réagi "à chaud" sur cet interview dans le but aussi de renvoyer à chacun ses responsabilités, car Honda ne peut être tenu responsable de tous les maux du marché moto.

Meilleures salutations, et que tous les internautes de Moto-Net.Com pardonnent mon franc-parler non orienté vers eux.

Cordialement à toute l’équipe de Moto-Net,

Gilles MICHEL
Division moto
Service communication
Honda Motor Europe (South) S.A.