Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AUTRE YEAR POUR DUNLOP
Paris, le 10 janvier 2025

Dunlop moto reste chez Goodyear

Dunlop moto reste chez Goodyear

Goodyear revend l'essentiel des actifs et droits de sa marque Dunlop, notamment l'activité pneus voitures, à son partenaire japonais Sumitomo. Cette transaction à 701 millions d'euros n'inclut pas en revanche Dunlop moto, qui reste en pleine propriété du groupe américain.

Imprimer

Goodyear suit un important plan de relance depuis 2024 qui s'appuie sur la vente de certains de ses actifs pour améliorer sa trésorerie et son efficacité opérationnelle. Le groupe américain s'est par exemple défait de son activité génie civil auprès de Yokohama l'an dernier contre 905 millions de dollars. Deuxième étape en ce début janvier 2025 : la revente d'une grande partie de Dunlop à Sumitomo Rubber Industries (SRI).

"The Goodyear Tire et Rubber Company annonce aujourd'hui (7 janvier, NDLR) avoir signé un accord définitif pour vendre la marque Dunlop, comprenant les marques et les actifs nécessaires à l'activité de marque en Europe, en Amérique du Nord et en Océanie pour les pneus grand public, commerciaux et autres pneus spécialisés, ainsi que certaines propriétés intellectuelles associées, à Sumitomo Rubber Industries", explique un communiqué du groupe.

Cette cession n'inclut pas l'activité deux-roues de Dunlop qui, pour mémoire, fabrique ses pneus moto dans son usine de Montluçon visitée par Moto-Net.Com en 2013. "Goodyear (...)  conserve ses droits sur les marques Dunlop utilisées pour les pneus de moto en Europe et en Océanie", précise le groupe. Goodyear va par ailleurs continuer à exploiter sous licence l'activité poids-lourds de Dunlop.

Goodyear garde Dunlop moto 

Autrement dit : aucun bouleversement à prévoir dans le développement et la commercialisation des pneus moto et scooter Dunlop suite à cet accord. Le fait que Goodyear conserve "Dunlop moto" dans son giron envoie même un signal positif aux motards, en suggérant rentabilité et perspectives de croissance. 

A noter que Goodyear avait racheté Dunlop en 1999 lors de son alliance avec Sumitomo (!), propriétaire de la marque britannique depuis 1984. En clair : Dunlop aura fait un aller-retour de 26 ans entre les deux partenaires. La roue tourne... en rond pour l'inventeur du premier pneumatique en 1888 !

"Cette transaction nous permet de maximiser la valeur pour nos actionnaires et de nous positionner pour une croissance durable", explique Mark Stewart, PDG de Goodyear. La vice-présidente et directrice financière, Christina Zamarro et son équipe se disent "très satisfaites du résultat obtenu" et assurent travailler en collaboration avec SRI "pour garantir une transition en douceur pour les clients de la marque Dunlop (...)".

L'accord, soumis à la validation des autorités réglementaires, devrait être conclu "d'ici la mi-2025". Goodyear prévoit ensuite d'utiliser les 701 millions d'euros de cette vente "pour réduire l'endettement et financer les initiatives liées au plan de transformation Goodyear Forward".

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie 

Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
8H de Suzuka 2025 1 commentaire
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro

Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...