Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MUSÉE
Paris, le 8 mars 2006

Un musée Harley en 2008

Harley-Davidson vient de dévoiler les plans de son futur musée dont la construction devrait débuter en fin d'année pour ouvrir ses portes en 2008 à Milwaukee, la ville natale de la marque américaine. Objectif : 350 000 visiteurs par an.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 16 avril 2006 à 02h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouaip, vieux osses obsoletes. Je suggère que chaque prototype ou nouveau bricolage soit présenté directement au musée.
Anonyme, le 16 mars 2006 à 13h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quel intêret ? Les concessionnaires Harley font déhà office de musée, non ? Je ne le pense heureusement pas, c'était juste histoire de taquiner les fans ;-)
Anonyme, le 12 mars 2006 à 17h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mais qui peut s'enorgueillir d'une telle histoire? Quant aux bikers ils sont loin d'être tous vieux, et quand bien même, ils sont capables d'en remontrer aux jeunots, ils tiennent sûrement mieux la distance en soirée et savent finir à donf. Venez les tester au cucaracha run où aux Brescoudos, après vous pourrez discuter si vous en avez encore la force!
Anonyme, le 8 mars 2006 à 13h39
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il ne manquera pas de place pour exposer toutes les vieilleries de la marque US! Et ces vieux bikers....au musée!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net