Le permis A directement à 24 ans, le permis A1 toujours dès 16 ans ?

C'est pas possible d'avoir un motard euro député ? Un bon européen ?

Il me semble qu'il n'y a pas de "loi" européenne, seulement des directives. Une fois n'est pas coutume, une escrologiste va à l'encontre des intérêts du capitalisme...en proposant de réduire les ventes de deux roues motorisés! Quant au permis, il me semble que c'est le seul examen qui n'est pas soumis à un jury.

Mettre un(e) EELV aux Transports... C'est l'assurance d'avoir de mauvaises solutions à de faux problèmes !

Et toujours cette Karima Deli(t) qui pousse à instaurer une visite médicale périodique obligatoire ! C'est marrant cette habitude d'emm.rder les citoyens sur des âneries et d'être infoutu de régler leurs vrais problèmes...

Comme d'habitude dans ce pays...que l'on soit automobiliste ou motard ou même scootériste on est considéré comme une vache à lait. Si je ne m'abuse le droit européen supplante le droit français mais non nous on doit faire différemment histoire de bien faire chier nos usagers. On parle du fait qu'en cas d'annulation de permis on se retrouve en A2 au lieu de A !!! L'expérience et le permis acquis ne sont aucunement considérés ! Vous avez passez un examen, obtenu un document validant celui-ci et on vous l'enlève sans que vous ne puissiez rien faire, c'est complètement anti- institutionnel !

Qui se souvient du permis A1 de 03/80 à 01/85, qui limitait le permis A1 à des motos de 80 cm3 limitée à 75 km/h. Est-ce que la mortalité de cette catégorie de permis avait baissée ? Je ne pense pas. Idem pour la limitation à 80 km/h. A t'elle eu un bénéfice dans les départements où elle est toujours active ? En clair, laissez nous tranquille, on ne vous a rien demandé.