Essai Caponord Rally : le maxitrail Aprilia veut rayonner
Même dans sa version Travel Pack toute équipée, l'Aprilia Caponord 1200 n'a pas connu le succès commercial escompté. Pour relancer son maxitrail, le constructeur italien sort une version plus baroudeuse que Moto-Net.Com a testée... sous la pluie !
encore un pachyderme au prix exorbitant.je trouve la 1200 gs moche mais la caponord a 17000 Eu,je choisis la gs et comme le disent les motards de chez High Side(moto et motard)on s'en fou on la vois plus quand on est assis dessus.
Je m'interroge sur l'impassse faite par les
constructeurs motos sur certaines informations qui
sont primordiales sur n'importe quelle véhicule
contemporain. La temperature extérieur, la jauge de
carburant. Spécialement dans les pays ou ravitailler
peut devenir problématique en dehors des grands
axes routiers. C'est vrai qu'il existe des apps. qui
peuvent aider, mais pas fiables a 100% et basées
sur une consommation moyenne théorique. Et a
17,000 Euros le bout, c'est vraiment se moquer du
monde!
J'avais beaucoup aime mon essai de la Caponord ADD... jusqu'à ce que la moto me laisse au bord de la route en plein essai ! Ce moteur est un régal, mais ce n'est pas cette version Rally qui lui sied le mieux. C'est une machine de route, point barre...
jolie moto mais
sav merdique
donc revente délicate
mais conso toujours forte
mais a quoi servent les jantes à rayons sur un super tanker? faire du tt je ris
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