Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 novembre 2010

Nouveau pneu Sport-route Pirelli : Diablo Rosso II

Nouveau pneu Sport-route Pirelli : Diablo Rosso II

A l'occasion du 68ème Salon de la moto à Milan, le manufacturier pneumatique italien Pirelli a présenté sa nouvelle référence sport-route : le Diablo Rosso II.

Imprimer

A l'occasion du 68ème Salon de la moto à Milan, le manufacturier pneumatique italien Pirelli a présenté sa nouvelle référence sport-route : le Diablo Rosso II.

Succédant - comme son nom l'indique ! - au Diablo Rosso, ce pneu moto adopte la technologie bigomme à l'arrière (25% de gomme tendre sur les côtés et 75% de gomme plus endurante au centre) et le système EPT (Enhanced Patch Technlogy) développé en Mondial Superbike.

Cette technologie brevetée permet d'augmenter la surface de gomme au sol en courbes, grâce à une déformation contrôlée du pneu dans les virages.

Le Pirelli Diablo Rosso II profite aussi des bienfaits de l'ICS (Integrated Contour Shapping) et du FGD (Functional Grove Design), respectivement conçus pour faciliter la transmission de la puissance au sol et améliorer la longévité de la gomme et l'évacuation de l'eau, grâce à des profils d'enveloppes et de sculptures spécifiques.

Le Diablo Rosso II reprend aussi le principe de la ceinture acier à 0° chère aux "cousins" allemand de chez Metzeler, qui permet d'augmenter la stabilité en courbe et le comportement du pneumatique lors de fortes contraintes (freinages, accélérations, etc.).

A l'instar du très sportif Diablo Rosso Corsa (lire notre Présentation du Diablo Rosso Corsa), le Diablo Rosso II peut être personnalisé via une étiquette à apposer sur un espace dédié sur le flanc. Cette étiquette peut recevoir des fonds, des couleurs, des drapeaux, des circuits et d'autres logos variés proposés sur le site officiel Pirelli.

Partenaire exclusif de Ducati en première monte, Pirelli équipera l'impressionnante Ducati Diavel avec ce Diablo Rosso II (lire notre Présentation des Ducati 2011.

Un exercice périlleux pour le boudin arrière aux dimensions inédites (240/45/17 !), tant les 162 ch et les 127,5 Nm de couple de l'Hyper-custom Ducati de 210 kg ne vont probablement guère lui offrir de répit !

Le Diablo Rosso II sera disponible dès janvier 2011 en 120/70/17 et 110/70/17 à l'avant et 180/55/17, 190/50/17, 190/55/17 et 240 /45/17 à l'arrière. Les dimensions 120/60/17 (avant) et 150/60/17, 160/60/17 et 170/60/17 seront quant à elles disponibles à partir du mois d'avril.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki n°1 remporte le Bol d'Or 2025 mais rend le titre EWC à la Yamaha n°7 

Pressée au départ par la Honda n°5 et poursuivie toute la course par la BMW n°37 (privée d'un premier titre EWC dans l'ultime demi-heure par une casse moteur !), la GSX-R1000 du team Yoshimura SERT Motul décroche une magistrale victoire au 88ème Bol d'Or… mais restitue la couronne mondiale à Yamaha et sa R1 officielle n°7. Pour un point !
Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique

Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.
Autriche 2026 3 commentaires
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...