Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 août 2013

Le demi-frère de Rossi disputera son premier GP à Misano

Le demi-frère de Rossi disputera son premier GP à Misano

Actuellement second du championnat d'Italie Moto3 (à vingt-trois points du leader), Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, disputera son premier Grand Prix moto en tant que Wild Card à Misano, le 15 septembre prochain.

Imprimer

Actuellement second du championnat d'Italie Moto3 (à vingt-trois points du leader), Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, disputera son premier Grand Prix moto en tant que Wild Card à Misano, le 15 septembre prochain.

"Mon objectif sera de bien travailler, d'apprendre et de me placer le plus près possible des premières places : j'espère que ça me permettra de devenir un meilleur pilote", ambitionne le jeune homme de 15 ans, champion d'Italie en MiniGP 80 en 2011.

Lucide et réfléchi (comme son illustre frangin), le n°97 tient à faire ses armes en Italie avant de songer à plonger dans le "grand bain" du championnat du monde : "si je remportais le titre (en championnat Moto3 d'Italie, NDLR) ce serait plus facile de passer au championnat du monde, en termes de sponsors et de team. Mais il faut d'abord gagner…", reconnait le fils de Stefania Palma, la mère de Valentino Rossi (à gauche sur la photo ci-dessous, aux côtés de ses deux fils lors du 8ème titre de Valentino en 2008).

Après leur divorce en 1990, les parents de "Vale" ont chacun eu un enfant auprès desquels le n°46 a grandi : Luca, le fils de Stefania, et Clara, la fille de Graziano. Et bien qu'il suive la trajectoire de son demi-frère avec attention, Valentino Rossi n'abuse pas de sa position de superstar pour qu'il lui soit déroulé le tapis rouge...

Certes, Luca Marini porte les couleurs de "VR46" (la société de Valentino), ce qui ouvre bien des portes, mais il s'emploie à gravir un à un les échelons de la compétition moto sans abuser son statut de "frère de" pour se faire un nom. Sur son site internet ou son compte twitter, son lien de parenté avec le Docteur n'est par exemple absolument pas mis en avant.

Proches, Luca et Valentino se voient pourtant presque chaque jour et s'entraînent ensemble. En raison de cette proximité et de son statut de pilote, l'avis du jeune homme sur son nonuple champion du monde de demi-frère revêt un intérêt particulier…

"Valentino pourrait peut-être se battre pour le titre l'an prochain, cette année il a manqué de chance sur certaines courses", analyse-t-il. "Mais s'il gagne en régularité et qu'il a la chance avec lui, il pourra certainement remporter un autre titre".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Retour aux sources et au Sportster chez Harley-Davidson

Le nouveau PDG de Harley-Davidson, Arthur "Artie" Starrs, dévoile sa nouvelle stratégie pour faire de nouveau reluire les chromes de la marque américaine. Son plan "Back to the bricks" (retour aux sources) comprend le retour de l'emblématique Sportster.
Storm Stacey : chance du débutant, pur talent et gros engagement

Déjà vainqueur à la régulière de l'unique course Superstock à la North West 200 2026, le ''newcomer'' Storm Stacey a eu un peu de bol… et de grosses ''balls'' pour s'imposer en seconde manche Superbike devant les cadors Dean Harrison et Glenn Irwin. Chapeau bas à ce jeune et grand bonhomme !
Horaires et enjeux du Moto GP de Catalogne 2026

Le Grand Prix de Catalogne, sixième manche MotoGP 2026, se tient du 15 au 17 mai sur le circuit Barcelona-Catalunya à Montmelo (Espagne). Le champion en titre, Marc Marquez, est absent à domicile, alors que Maverick Viñales fait son retour sur la KTM-Tech3. Présentation et horaires.
Interview MNC : 5 minutes avec Zarco, éternel vainqueur au Mans

Moto-Net.Com a eu la chance de poser quelques questions à Johann Zarco en amont du GP de France moto 2026. L'historique vainqueur de l'édition 2025, double champion Moto2 et doyen du MotoGP revient pour nous sur sa grande expérience en Grand Prix moto... et sur sa quête d’un triplé aux 8H de Suzuka en juillet prochain ! Interview.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...