Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FASTEST INDIAN
Paris, le 25 juillet 2017

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Cinquante ans après Burt Munro, son petit-neveu Lee prend les commandes d'une nouvelle Scout préparée officiellement par Indian Motorcycle, afin d'instaurer de nouveaux records de vitesse à Bonneville en août prochain. Or les essais à El Mirage ont été très concluants...

Imprimer

Il y a quelques jours, Indian Motorcycle a engagé officiellement trois motos sur l'épreuve de vitesse d'El Mirage (California, USA). Le but ? Rôder leurs machines en vue de la célèbre "Speed Week" de Bonneville et tenter d'instaurer de nouveaux records...

Non content de mener à bien son programme d'essais, la marque de Springfield (de 1901 à 1953) puis de Medina (depuis son rachat par Polaris en 2011) a déjà établi trois nouvelles marques dans trois catégories différentes grâce à une Chef Classic et une Scout de 2015... et une toute nouvelle Scout "Spirit of Munro".

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Cinquante ans après les exploits de Burt Munro sur sa propre Scout de 1920 (!), une Scout de 2017 minutieusement - et bénévolement - préparée par une équipe d'ingénieurs Indian s'est élancée sur le lac salé avec, aux commandes, un certain Lee Munro.

Qui mieux que le petit-neveu de Burt pouvait en effet reprendre le flambeau du kiwi le plus rapide du monde ? "J'ai la course dans le sang. Je veux perpétuer la mémoire de Burt à travers ma carrière sportive et offrir aux spectateurs et aux personnes impliquées un divertissement de qualité", explique le second n°35 néo-zélandais sur son site officiel

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

"Je crois qu'avec suffisamment de soutien, je suis totalement capable de d'atteindre de meilleurs résultats dans en championnat", conclue le pilote qui brille de son côté du globe sur Ducati (999 et Panigale) et cherche à se faire un (pré)nom sur l'Ile de Man notamment (sur GSX-R).

Le 16 juillet dernier sur le salar (désert de sel) d'El Mirage, Lee Munro a réussi à réinscrire son célèbre patronyme dans les annales de la vitesse mondiale sur deux-roues, en explosant le précédent record de la catégorie 1350 cc MPS-G (Modified Partial Streamliner ou "préparée et partiellement carénée").

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

Indian et Munro en piste vers de nouveaux records de vitesse

"Lee devait dépasser 167 mph (268.76 km/h) pour établir un nouveau record", s'était rencardé Indian. "Après avoir accompli ses sessions de rookie lors de du rendez-vous de mai à El Mirage (à des vitesses strictes, NDLR), c'était sa première chance de lâcher la moto et explorer son potentiel".

Or la Scout semble parfaitement prête à affronter le lac salé de Bonneville puisqu'elle a propulsé Lee à une vitesse moyenne de 186,681 mph (soit 300,43 km/h) ! Les deux autres motos engagées par Indian et pilotées par deux techniciens de la marque, ont elles aussi fait tomber les records de leurs catégories. Indian a clairement déterré la hache de guerre : prochaine bataille, les 12 et 13 août prochains...

Déclarations :

Gary Gray, vice-président, responsable du développement de produits pour Indian Motorcycle :
"Lorsque vous battez des records pendant les essais, vous savez que votre machine est au point. Notre équipe d'ingénieurs a fait un travail incroyable sur la Scout commémoratif "Spirit of Munro". Courir dans une catégorie différente a permis à Lee d'honorer comme il se doit son grand-oncle Burt. Le record de Burt demeure, et Lee le rejoint maintenant dans les registres".

Lee Munro, petit-fils du premier cousin de Burt :
"Indian a été un partenaire formidable, non seulement en m'offrant une incroyable machine, mais en me donnant l'opportunité de souligner et honorer tout ce que Burt Munro a fait pour la moto".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Troisième victoire de Todd au Tourist Trophy... et 30ème de Dunlop !

Les stars du Tourist Trophy ont bien entamé cette édition 2025 : Davey Todd et Michael Dunlop se sont âprement disputé la victoire en première manche Superbike devant Dean Harrison, puis le ''King of the Moutain'' a survolé le sprint Supersport sur sa Ducati. Chez nos Frenchies, Amalric Blanc a très, très bien tourné aussi !
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...