Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Val-de-Reuil (27), le 7 octobre 2012

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Comme prévu, les têtes d'affiche annoncent déjà la couleur : Denis Bouan prend la tête du provisoire, Olivier Four s'offre le premier meilleurs temps et Julien Toniutti, le pilote Moto-Net.Com officiel KTM France, est déjà sur le podium ! Compte rendu.

Imprimer

Comme prévu, les têtes d'affiche annoncent déjà la couleur : Denis Bouan prend la tête du provisoire, Olivier Four s'offre le premier meilleurs temps et Julien Toniutti, le pilote Moto-Net.Com officiel KTM France, est déjà sur le podium ! Compte rendu.

C'est finalement une journée ensoleillée qui a salué le départ du 10ème Dark Dog Moto Tour. La température était relativement fraîche à 5h30 ce matin, mais les trois heures de liaison jusqu'au circuit Carole se sont déroulées tranquillement.

A part pour Barbara Collet sur son scooter Yamaha T Max 530, victime dès les premiers kilomètres de liaison d'un caprice du capteur de vitesse qui engendrait des coupures moteuret lui coûte plus de 45mn de retard au contrôle horaire à Carole, soit 3 minutes 10 secondes de pénalités (barème au 10ème Dark Dog Moto Tour : 5 secondes de pénalité par minute de retard).

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Au circuit Carole peu après 9 heures, la grille de la première série est en place, celle des fines lames du Dark Dog Moto Tour. La piste est séchante : action !

C'est Olivier Four au guidon de sa Kawazaki ZX6R qui s'offre le meilleur temps scratch, trois dixièmes de secondes devant la Yamaha R6 de Denis Bouan qui ne lui aura pas lâché la roue durant ces cinq tours. Troisième place pour la Honda 600 CBR de Mathieu Ginès, plus de quatre secondes plus loin. Julien Toniutti se classe quatrième place au guidon de la KTM 990 Superduke officielle.

Une superbe performance pour le pilote Moto-Net.Com qui risque bien de créer du tracas à l'invincible Denis Bouan ces prochains jours sur les spéciales typiquement rallye !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort ! Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

A la spéciale en ville de Val-de-Reuil, Denis Bouan décroche le meilleur temps au guidon de sa Yamaha R6 mais cette fois c'est la KTM 990 Superduke Moto-Net.Com de Julien Toniutti qui le talonne à seulement 48 centièmes de seconde...

En Scooter, malgré sa très lourde pénalité, Barbara Collet remporte les meilleurs temps de la catégorie dans chacune des deux spéciales du jour (47ème scratch à Carole et 18ème à Val de Reuil).

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Pas de chance pour Nicolas Derrien (KTM 690 SM) : le champion de France des rallyes 2011 chute au circuit Carole pendant le tour de chauffe et casse son frein avant... Un lourd handicap pour la série qu'il terminera en 135ème position scratch, 22ème Sport.

Dans la rubrique "performances", belle place de Nick Ayrton sur sa Suzuki 1100 GSXR, premier en catégorie Classique et à la 23ème position scratch du jour.

Du côté des 125cc, joli résultat pour Michel Bonneau et sa KTM 125 Duke, premier de la catégorie 125 (165ème scratch) devant Laurent Turpin sur Yamaha 125 YZFR et Didier Chambost sur Yamaha 125 WRX.

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Dark Dog Moto Tour 2012 : ça démarre fort !

Nos deux « Mashieux » du Team Moto-Net.Com, Pierre Mouneu et Dominique Subias, décrochent respectivement les 7ème et 9ème places (187ème et 193ème scratch) sur leurs sympathiques machines néo-rétros ! Jusqu'ici tout va bien pour eux... affaire à suivre !

Demain, premier départ à 4h00 pour Angers, deuxième étape de ce Dark Dog Moto Tour 2012, pour 418km de parcours et trois spéciales : Bessé-sur-Braye puis spéciale à Angers qui sera parcourue deux fois avec deux heures de repos entre chacun des deux passages.

Rendez-vous demain soir pour la suite de l'aventure : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...