Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LICENCE TO THRILL
Paris, le 25 mars 2024

C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...

Imprimer

"Après l’achat d’une moto et d’un équipement, la souscription à une licence annuelle est l’étape ultime pour vous permettre de pratiquer au quotidien, en loisir ou en compétition", décrit la FFMoto qui rappelle que la licence "assure" aussi et surtout à l'adhérent "une couverture avec une assurance Individuelle Accident et Responsabilité Civile, à laquelle peuvent être souscrites des garanties complémentaires.

La "fédé" apprend aux jeunes motards - ou rappelle aux anciens ! - que quatre types de licences sont proposés : entraînement, compétition, tourisme et officiels. S'ajoutent aussi les licences d’assistants (mécanicien, panneauteur) et d'éducateur (pour les titulaires d'un titre, d’un diplôme ou d’une certification professionnelle autorisant l'enseignement du sport motocycliste).

Voici les principales infos à connaître, selon la FFM :

La licence Entraînement :

Pas de compétition, que des entraînements. On entre ici dans le cadre d’une pratique loisir, accessible via le dispositif de découverte sportive développé par nos Ligues Régionales, nos Comités Départementaux ou nos Moto-Clubs. Un certificat médical n'est pas automatiquement nécessaire pour les mineurs, un questionnaire de santé (à renseigner lors de la souscription) pourra remplacer le certificat médical en cas de réponse négative à ce dernier.

Pour les adultes, les certificats médicaux peuvent être valables jusqu'à cinq saisons consécutives pour toutes disciplines : motocross, vitesse, enduro, trial, sous réserve de répondre négativement à un questionnaire de santé. Les pratiquants de moins de 6 ans doivent au préalable obtenir une attestation de pratique auprès d’un éducateur diplômé afin de pouvoir souscrire cette licence.

Les Licences Compétition

Si vous envisagez de participer à un Championnat régional ou national, une course, ou tout simplement vous entraîner sur une piste homologuée par la Fédération Française de Motocyclisme, une licence « sport » est impérative. Mais comment souscrire celle adaptée à vos besoins parmi toutes celles proposées ? Revue d’effectif !

La licence compétition (à partir de 6 ans) :

Comme son nom l’indique, c’est la licence indiquée pour participer à des épreuves sportives, que vous désiriez disputer un championnat (niveau régional et/ou national) dans son intégralité, ou juste une épreuve. La Fédération a créé différentes licences compétition pour correspondre aux profils de ses licenciés, même les plus spécifiques (side-cariste, pilote de motoball, de moto ancienne…).

Pour prétendre à une licence compétition, il vous faudra fournir à la souscription un certificat médical (daté de moins de 1 an). Aussi, vous devrez avoir validé, suivant votre âge, un guidon ou le certificat d’aptitude au sport motocycliste (CASM) .

La licence Tourisme :

La licence Tourisme permet d’accéder à un large programme d'activités fondées sur la convivialité et la découverte des régions, notamment autour des épreuves comptant pour le Championnat éponyme, sans garantie d’assurance.

Les licences d’Officiels :

Sans bénévolat, le sport moto n’existerait certainement pas. Ainsi, nous avons spécifiquement développé une offre pour celles et ceux qui souhaitent s’investir au sein d’une structure fédérale ou autre. Au tarif unique de 35 euros, les licences d’officiels permettent de vous couvrir dans votre activité avec une assurance individuelle accident et responsabilité civile.

  • Licence officiel : directeur de course, arbitre, commissaire sportif, technique ou de piste.
  • Licence dirigeant (sans qualification) : bénévoles œuvrant à l'animation et l'encadrement d’un moto-club.
  • Licence Corps médical.
  • Licence officiel stagiaire.

"Afin de vous permettre de mieux maîtriser votre budget, la Fédération vous offre la possibilité, en partenariat avec l'organisme de crédit bancaire FLOA Bank, de régler votre licence en dix fois", ajoute la FFM… Sous réserve d'acceptation de votre dossier par le partenaire et pour un montant égal ou supérieur à 100 euros, attention.

Enfin, il est toujours possible pour cette saison 2024 de profiter du dispositif Pass’Sport mis en place par l'État : "pour rappel, il permet de bénéficier de 50 euros de réduction sur le tarif de la licence. Cette allocation de rentrée sportive s’adresse aux mineurs et aux majeurs jusqu'à 30 ans qui sont éligibles soit à l’allocation de rentrée scolaire de 6 à 17 ans révolus, l’allocation d’éducation de l’enfant handicapé de 6 à 20 ans, l’allocation aux adultes handicapés de 16 à 30 ans ou la bourse étudiante". Il n'y a plus qu'à !

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Le casque HJC RPHA-1 V2 Snow Diablo fait son bonhomme de piste 

Le casque RPHA-1 V2 - homologué FIM-02 - se décline en décoration Snow Diablo qui réplique celle utilisée pendant les essais d'intersaison par le pilote vedette de chez HJC, Fabio Quartararo. 
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Quelles sanctions suite à un flash radar sur route française en 2026 ?

Vous venez de vous faire "flasher" au guidon de votre moto ou scooter ? Voire au volant de votre voiture ou camionnette, en route pour une journée de roulage sur circuit (ironie, quand tu te fous de nous…) ? Moto-Net.Com vous livre les sanctions auxquelles vous vous exposez à compter de ce lundi 29 décembre 2025.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...