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RAPPEL
Paris, le 11 novembre 2003

BMW rappelle les Boxer à double allumage

BMW rappelle les Boxer à double allumage

BMW rappelle les Boxer équipés du double allumage : le signal d’injection de la sonde à oxygène risque d'être parasité par le signal d’allumage, ce qui peut générer des ratés du fonctionnement moteur.

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BMW Motorrad vient d'engager une action de rappel sur les modèles Boxer équipés du double allumage. "Le signal d’injection de la sonde à oxygène peut dans certains cas être parasité par le signal d’allumage, ce qui peut générer des ratés du fonctionnement moteur", explique le constructeur. Au niveau mondial, environ 50 cas ont été recensés depuis le lancement du double allumage et "aucun accident ou dommage corporel n’est à déplorer, précise BMW.

3 200 motos sont concernées en France sur un total de 43 552 dans le monde, dont 6 598 aux Etats-Unis. Les clients français seront donc individuellement invités par leur concessionnaire à prendre rendez-vous avec leur atelier. A noter que les motos des administrations françaises - principalement police et gendarmerie - ne sont pas concernées.

BMW R 1150 GS Adventure

L'opération consiste à modifier le cheminement du câble de la sonde à oxygène. La durée de l’opération varie de 35 mn à 1h10 selon le modèle. Cette modification a été introduite en production de série en août 2003 à l’usine de Berlin.

Plages de châssis des modèles concernés :

Modèle Premier Dernier
R 1100 S ZK81795 ZK84624
R 1150 GS ZJ12202 ZL55000
ZJ14999 ZL60538
R 1150 GS/Adv ZH54927 ZH59619
R 1150 R ZK63793 ZK69857
R 1150 R/Rockster ZJ45000 ZJ49680
R 1150 RS ZG54168 ZG55339
R 1150 RT ZK49798 ZK58578
R 1100 S US ZB52973 ZB53710
R 1150 GS US ZL20139 ZL21000
R 1150 GS/Adv US ZH30985 ZH31910
R 1150 R US ZF48056 ZF49045
R 1150 R/Rockster US ZJ65000 ZJ65988
R 1150 RS US ZG70559 ZG70908
R 1150 RT US ZE90726 ZE92887

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