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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > SUZUKI > SV 650

Une Suzuki SV650 Rally Concept au Japon... et un Café Racer en France en 2017

Une Suzuki SV650 Rally Concept au Japon... et un Café Racer en France en 2017
24 mars 2016 - La toute nouvelle Suzuki SV650 2016 , qui sera disponible fin avril au prix de 6599 euros en noir mat et 6649 euros en bleu, blanc ou rouge (lire notre Essai MNC du 1er mars 2016 : retour sur investissement ), fait l'objet d'une déclinaison "Rally Concept" présentée au 32ème salon de la moto Osaka Motorcycle Show (Japon).
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Selles musicales : la SV650 revient, la Bandit 650 s'en va !

Selles musicales : la SV650 revient, la Bandit 650 s'en va !
18 mars 2016 - Stupeur en découvrant la nouvelle grille de tarifs envoyée par Suzuki : la vénérable Bandit 650 n'apparaît plus au catalogue de la filiale française. C'est une fin de carrière sans tambour ni trompette pour l'initiatrice du genre roadster sportif de moyenne cylindrée, véritable révélation des salons moto de 1995...
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Nouveautés EICMA : adieu Suzuki Gladius, re-bonjour SV650 2016 !

Nouveautés EICMA : adieu Suzuki Gladius, re-bonjour SV650 2016 !
17 novembre 2015 - Découverte en 1999 puis remplacée dix ans plus tard la Gladius , la SV650 est l'une des plus belles réussites de Suzuki. Pour tenter de renouer avec ce passé prestigieux et faire oublier l'échec du "Glaive", le blason d'Hamamatsu relance en 2016 son pétillant roadster bicylindre dans une version améliorée.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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