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Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans la tourmente de la production hypersport, la bataille fait rage. Kawasaki ZX-10R, Yamaha YZF 1000 R1, Suzuki GSX-R 1000... A son tour, Honda se jette dans l'arène avec cette nouvelle Fireblade. Évolution ? Révolution ? Essai". En 2024, la CBR1000RR-R est la plus puissante des Superbike japonaises avec 217 chevaux et reste la référence aux 8H de Suzuka, en compagnie de Johann Zarco !

Quinze jours après sa magnifique victoire aux 8 Heures de Suzuka sur l'affûtée Fireblade du HRC, Johann Zarco a de nouveau du se démener pour grappiller deux petits points en MotoGP sur sa rétive RCV. Notre double champion de Moto2 continue de rêver d'une nouvelle machine plus facile, en accord avec son style fluide mais puissant.. comme Léon Marchand !

Le trail Honda Africa Twin enfile de nouvelles robes pour la saison 2025 sur ses deux déclinaisons : standard avec roue de 21 pouces et Adventure Sports en 19 pouces. Levée des couleurs.

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les vainqueurs de l'édition 2013 des 8 Heures de Suzuka ont de nouveau imposé leur Honda CBR1000RR en 2014, devant deux Suzuki GSX-R1000. Neuvième de l'épreuve japonaise, la Yamaha R1 du GMT94 prend les commandes du championnat d'Endurance..." Dimanche dernier, la Fireblade du HRC a réalisé le triplé (2022-23-24 !) avec son pilote fétiche Takumi Takahashi... et notre compatriote Johann Zarco-corico !

Le pilote majorquin Joan Mir (26 ans) est prolongé dans le team officiel Honda de MotoGP pendant deux saisons supplémentaires. Le champion du monde 2020 espère voir s'améliorer la RCV, mais avait-il réellement le choix ? Explications.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Victime des normes antipollution, la CB 500 sort du catalogue après avoir écumé pendant plus de dix ans les routes, les moto-écoles et les circuits. Honda en profite pour moderniser son entrée de gamme avec la nouvelle CBF 500. Essai". En 2024, Honda propose toujours une CB500 rebaptisée Hornet !

La Fireblade n°30 a remporté hier la 45ème édition des 8H de Suzuka, confirmant l'expertise de Honda sur son tracé. Mais cette emblématique victoire a failli lui glisser des jantes à cause d'une pénalité… et de la R1 du YART qui a parcouru 220 tours elle aussi (record battu) et monte sur le podium devant sa grande rivale EWC 2024, la GSX-R Yoshimura SERT Motul… Compte-rendu(s).

Devancée par la YART et la Ducati Kagayama aux qualifs, la Honda d'usine n°30 remporte ce dimanche 21 juillet 2024 une 3ème victoire de rang aux 8 Heures de Suzuka, la 30ème pour le HRC, avec son pilote officiel en MotoGP, Johann Zarco ! Avec six victoires au compteur, Takumi Takahashi devient le pilote le plus victorieux sur l'épreuve japonaise. Retour en vidéo...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Marc Marquez possède de véritables dons d'équilibriste lui permettant de rétablir des situations "cata" d'un coup de coude bien placé ou d'une remise des gaz salvatrice. Mais parfois cela ne suffit pas, comme lors des premiers essais au Sachsenring durant lesquels il est parti en high-side dans le virage n°1". Au GP d'Allemagne 2024 encore, le n°93 Ducati (si, si !) nous a gratifié d'une terrifiante chute le vendredi, dans la cassure ultra-rapide n°11 cette fois. Sacré Marc !