Yamaha rappelle les R1 2015 pour un risque de fuite d'huile moteur

mon xjr a passé les 400 000 kils .... ;-)

Fiable pour leur bas moteur qui reste le même en + de 20 ans.........donc normalement tu bouffe pas d'huile , pas de roulement de vilo etc......pour le reste la copie est médiocre, et on attend l'arrivée de la Zx10 2016 vantée pleine d'électronique embarquée , z'ont pas intérêt de ce louper ,et, bien réfléchir a qui ils vont s'adresser pour ça..........vive les calculos Mitsubischi !!

Quand même pas mal de rappels chez Yamaha :Déjà la deuxième campagne pour la nouvelle R1/R1M pour mauvaise fixation de l'amortisseur arrière et maintenant le joint torique de la durite d'huile. Beaucoup de modèles récents sont touchés chez le constructeur aux diapason : 660 XTZ (vis d'un raccord de durite d'huile) MT07 & MT09.Même les Suzuki, les Kawasaki et les Honda pourtant réputés fiable sont touchés par des campagnes de rappels. Les Japonaises ne sont plus une exception hormis leurs vieux modèle encore au catalogue : Pan European pour Honda car pour le reste...

Arf, tout de suite j'ai pensé à la S1000RR ; qu'est-ce qu'on n'a pas lu à propos de BMW (y compris mes mouvements d'humeur) et son incapacité à construire un 4 en ligne, sans parler des flats qui se sont plus ce qu'ils ont été j'vous jure ! Alors bon, je suis bien content qu'il n'y ait pas que les Bulgares et les Lettons qui ne sachent pas assembler une durite d'huile sur une moto à 20000 brouzoufes, ça me détend ;-)

Les RAPPELS .....pffff....même les impôts s'y mettent !! c'est devenu d'un commun...et ça fait CH ...!

Si je te rassure je vais en mettre un qui en vaut 20 .............Alors quand on équipe des machines a + de 20 boules qui sont molles comme du mou de veau on évite de mettre en 1ère monte du Ohlins OEM fabriqué a Taiwan........et pour avoir vu l'intérieur du Ohlins fabriqué a Taiwan mieux vaut largement mettre du Mupo Racing , largement meilleur et bcp plus abordable, les pistards le savent !!! Ben dis donc rajouté a ça des fuites d'huiles moteur , carrément balèze Yam , espérons que le GMT n'est pas ces soucis.........a oui c'est vrai le Boss du team y a déjà remédié lol !!! V

Ca aurait été une s 1000 RR il y aurait déjà plus de 20 commentaires... 2 ème rappel pour les R1 et rien...