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GÉNÉRATION NON NON
Paris, le 2 mai 2006

Manifestations FFMC les 6 et 7 mai

Regrettant que "la Sécurité routière s'entête dans une approche idéologique et motophobe" en faisant adopter "des lois discriminatoires", la FFMC appelle les motards à se mobiliser les 6 et 7 mai dans toute la France pour "défendre leurs droits".

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Flychris, le 4 juillet 2006 à 16h35
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et malheureusement pour nous, ledoux a raison... Il n'est pas nécéssaire de tergiversser là dessus je pense. Malheureusement, à part se prendre un gros trail et tailler la route en plein sahara, les libertés individuelles s'amenuisent...
Anonyme, le 20 juin 2006 à 12h36
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Notre cher Sarkozi ,qui prend ses objectifs auprès de Begbede ,Didier Barbelivien , la petite culotte de Madonna , la caleçon en Zinc de Silvio Berlusconi , le marcel du chef de la police anglaise, les conseils d'une danoise ,qui pique une crise dès que l'on annonce que l'on va réduire les délais afin de ne pas laisser trop de français conduire sans permis ,comme des hors la loi , j'en passe et des meilleures.... Il a décidé de faire de la "délinquance routière " son tremplin afin d'accéder à la fonction supreme , fonction disputée par quelques autres pré-vieillards , et au moins une prima-donna à l'attitude non pas démocratique mais plutot royale. En fait ,tous ne souhaitent qu'une seule chose : Obtenir les privilèges qui sont liés à leur fonction , ils ont un train de vie, en comparaison avec l'époque ,plus élevé qu'un roi du 18 eme siècle. Les places sont bonnes ,et il ne se préoccupent pas vraiment du sort de quelues centaines de décès de plus ou de moins , pas du tout ..!! Ils veulent revenir ou rester "aux affaires" afin de pouvoir se goberger comme par le passé. Notre pays et ses petites batailles pré-électorales font rire la presse du monde entier , à l'exception des pays qui reçoivent nos manes ,distribuées généreusement ,en échange de "bons rapports diplomatiques" ..... Rien n'a changé : Esope ,La Fontaine ,Molière , avaient déjà tout analysé : Selon que tu seras puissant ou misérable,les jugements de cours te feront blanc ou noir...Amen..!
doctor sirop, le 25 mai 2006 à 19h47
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z'avez vu ? z'avez lu ? ou j'ai la berlue : Par décret ministériel, notre Sarko20cc interdit tout rassemblement ou randonnée motard inférieur à 400 personnes s'il n'est pas déclaré au préalable en préfecture ! C'est un gag dis petit Nico ? Inférieur à 400 ça peut faire ... 2 ! hein ? Voire 5 pôtes qui s'arrêtent sur la place de ce charmant petit village au bout de cette route sinueuse pour en griller une et partager leurs impressions ... Les Képis n'attendaient qu'eux ! Quant à son anniversaire au Sarko le 28/01 je risque rien car je manifeste tout seul ! Vive la liberté vive la Franchouillardise ! P'tain d'état.
Anonyme, le 9 mai 2006 à 23h54
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slt. je comprends pas bien certains... les sensations fortes on se les fait sur circuit mais pas au milieu de la circulation générale, alors pour çà on demande à avoir des circuits. le code s'applique pour tout le monde de la même façon. quand il y a 1 truc qui va pas on en discute, on propose une modification, une amélioration. Les motards globalement se tiennent mieux sur route qu'il y a quelques temps mais il y en a quand même encore un paquet qui font n'importe quoi, non ? Il suffit de regarder autour de soi lorsqu'on roule ! 100 cv visiblement ça suffit pas à certains, ba moi je trouve qu'au-delà y a qu'à aller se faire monter son adrénaline sur circuit c'est tout. Y en a encore qui vont me taxer de rétrograde, de vieux c..., je m'en fous : sur la route j'évite dans la mesure du possible de faire des conneries, je suis pas parfait mais j'essaie de faire de mon mieux.
Anonyme, le 9 mai 2006 à 21h33
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J'aime bien les moralisateurs qui n'ont jamais fait d'erreur dans leur vie! Ca me fait penser à une huitre qui passe sa vie à manger sans bouger avant de se faire bouffer! Fais attention au jus de citron, tu pourrais en faire les frais! PS: je n'ai jamais dit que ça se passait en centre ville mais en agglomération, il faut un QI de grenouille pour le comprendre, c'est pour ça que je te l'explique! Bonne route Môssieu Parfait et surtout ne dépasse pas 50 km/h sur une petite route limitée à 50 avec une belle ligne blanche au milieu, parce que même avec une Gima, tu peux le faire, enfin je l'espère pour toi).
Anonyme, le 9 mai 2006 à 19h42
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quel différence entre un t... d. c.. qui téléphone au volant et un autre qui fait des roues arrières en ville??? aucune...les 2 ont le QI d'une huitre :(
Anonyme, le 8 mai 2006 à 23h42
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Groover que pense tu d'un caisseu qui est avec son portable avec un trou d'uc qui le passe sur la roue arrière en l'insultant et qui se chie dessus au feux rouge suivant en expliquant au "caisseu" que "lui" il maîtrise! Je pense mieux maîtriser ma voiture à 50 km/h avec un portable à l'oreille pendant 30 secondes pour savoir si je ne suis pas trop en retard pour aller chercher mes enfants à l'école par rapport à un petit con qui me double sur la roue arrière en aglomériation à environ 130 km/h! Je suis très fier de ce que j'ai fait au feux rouge suivant, je ne le regrette pas, et ce genre de "motocycliste" n'apporte rien à la moto, bien au contraire sutout quand on fait pire que celui qu'on montre du doigt! C'est certainement une erreur de jeunesse (ou de conditionnement) mais ce n'est pas ce genre de comportement qui fera évoluer les choses! Si tu me lis, je pense que tu t'en rappelles et je ne suis pas du tout désolé de t'avoir fait rater ton super chrono tout seul pour aller à la clinique. Tu as dû être sûr d'avoir affaire à un grand-père! Si mon message passe, je suis désolé pour tout ceux qui ne sont pas concerné mais ce genre de message n'intéressera que peu de personnes mais il faut reconnaître que dans le monde motard il y a des personnes bien (et même très bien) mais il y a aussi des t--- d- c-- qui se la jouent sans savoir qu'une hyper sportive sert à autre chose qu'a lever une grosse!
Anonyme, le 8 mai 2006 à 17h33
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pour info, les crocos et hippos sont des animaux de zones tropicales et équatoriales, donc, il n' y a pas de raison objective à vouloir les réintroduire ... Pour les serpents, il reste encore assez de couleuvres à avaler, pas la peine ...
fred, le 8 mai 2006 à 16h57
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oui,comme d'hab,le JT de TF1 etait une grosse M..... C'est des journalistes là dedans? Enfin bon,je m'en fous,je boycotte cette chaine pourrie depuis des mois. Un jour,il faudra envisager de regler nos comptes avec eux...
Meluzine, le 8 mai 2006 à 15h04
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Laurent, seul le JT de TF1 a été nul, sur le service public le JT de F2 le samedi soir, et les 19/20 de France 3 Ile-de-France du samedi et du dimanche les reportages ont été très bons. On peut les visionner encore sur leurs sites respectifs. PS : je suis pour les ours dans les pyrénées... et toc !
Anonyme, le 8 mai 2006 à 13h30
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salut didmv,engage toi quelques part sans raler,et donnes ton avis a des responsables,monte un dossier,contacte les elus,ha là il n'y a plus grands monde,cela prends du temps,car le visage est decouvert,cet mieux casqué,incognito,au fait l'ours,que penses tu de reintroduire un crocodile dans la seine,ou le rhone,ou la loire,et je te souhaite une bonne ballade dans ces rives là,oui j'ai été jeune,j'ai été societaire,et membre fondateur de la mutuelle des motards ,j'ai manifesté,et bien fait manipulé,j'ai organisé des debats a visage decouvert,mais là je suis trop vieux,dépassé,je ne comprends plus rien,alors je vais monter une association pout reintroduire les crocos,les hipopotames,quelques reptiles,j'arrette car cela m'amuse alors fait une bonne action,engages toi ou tu veus,et tu verras si cet facile
Anonyme, le 8 mai 2006 à 13h18
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J'ai fait la manif de nice, mais je suis franchement deçu par le nombre de participants...à croire que certains motards se complaisent de notre situations. Rien n'est fait pour nous et rien ne serra fait surtout si l'on ne se bouge pas. Pour que les choses évoluent il faut savoir se mobiliser et montrer notre solidarité. Je félicite tout ceux qui on participé aux manif , mais je suis sidérer que dans ma région il n'y eu que si peu de participants, manque d'info? découragement ou insouscience?... je reste perplexe. La FFMC à déja fait bouger les choses par le passé mais pour cela il a fallut se faire entendre. Et comme il y à que comme ça que ca marche avec nos politiciens alors il ne faut pas hésitez. Une autre remarque, j'ai été choqué par l'image des manif au JT , j'en ai compris qu'en gros on est des crétins de motard qui rallent, crétins car on roulle vite et que l'on représente le plus grand nombre de tué, Et que l'on manifeste car on ne comprend pas que la répréssion sert a nous sauver... No comment ... malgrés tout bonne route à tous !
Anonyme, le 8 mai 2006 à 12h26
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bien pour la manif,motard depuis 30ans,et roulant depuis 5 sur 1 VMAX je n'en suis pas moins responsable pour autant,à quand les blouson avec air bag obligatoire en ville.je ne demande pas aux politiques de faire un choix de vie pour moi.la moto c'est dangereux,chacun son trip. pourquoi ne pas l'interdire tout simplement?
Anonyme, le 8 mai 2006 à 04h56
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manif plus que nécéssaire, faut arrêter de dire que les motards sont des tarés!!! nous avons nous aussi des familles auquel nous tenons à garder! il ne faudrait pas oublier que dans 70% des cas les caisseux on tort lors d' un accident.moi je vois bien plus de caisse rouler à donf ou griller les priorités,feu, ou au portable etc... que des motards à donf sur les routes!alors stop,le ministre des transport doit prendre ses responsabilité...mais quand on voit le bordel dans ce gouvernement, ça fait peur!une chose est sûr il est facile de foutre des radars qui vont raporter gros, dans certain endroit, il est remboursé en 1 journée soit 80 000 euros piece!!! et oui le ministère fait du fric et que du fric, les t.v.a ne suffises pas, et bientôt y vont nous sortir d' autres choses....en tout cas restons solidaire et battons nous car sinon ils vont nous présser comme des citrons !!!
Meluzine, le 7 mai 2006 à 23h52
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Bon pas de rupteurs, pas de burn s, un super sympathique lâcher de ballons.. des motards au rendez-vous... et ils ont eu raison, il a fait beau en plus... c'était sympa.. on s'fait la Concorde kan même à Paris.... et tout s'est bien passé.. Alors partant pour la prochaine... ???? le discours à Montparnasse était très bien... les passants (non motards) n'ont pas raté une miette... le message, s'il eset passé auprès d'eux... c'est tout bénéf pour nous.. fleur bleue... peut-être mais restons optimistes... la solidiarité est plus que jamais à l'heure entre nous du moins....
fred, le 7 mai 2006 à 20h42
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quand je vois qu'il n'y a eu que 12000 manifestants ce week-end,je me demande bien ce que faisaient les 1 188 000 autres motards. La liberté et la defense de nos droits est-elle moins importante qu'un week-end de 3 jours ou quelques gouttes de pluie?
Anonyme, le 7 mai 2006 à 11h43
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Bravo à tout les motards qui se bougent !! En esperant avoir une réponse positive du ministre !
Anonyme, le 6 mai 2006 à 22h22
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put.... salisien.quelle leçon de tolérance..c'est vrai qu'avec 35 ans de moto (je n'en ai que 28) tu sembles detenir toutes les vérités: les jeunes sont des cons avec leurs pots libre...au fait , tu as été jeune un jour ??? n'oubli pas que ces jeunes sont aussi ton avenir qui paieront un jour ta retraite...t'as jamais fait de conneries avant ?...et on continu avec la tolérance..les ours vont t'attaquer en moto, les verts sont des emmerdeurs qui font du bruit...ben dis donc, faut surtout pas déranger ton petit monde à toi...tout doit donc être parfaitement policé et surtout ne pas nuire à ton petit confort...pour moi, non merci.je te laisse avec ton parti politique.
Anonyme, le 6 mai 2006 à 20h17
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bonjour marco tout a fait d'accord avec toi,rien a dire,35ans de moto,et je vois des dements sur la route,quelle image on donne,et apres on veut revendiquer,moi je revendique en mettant inscrit dans un mouvement politiques car je voulais me faire entendre de mon deputé,et de ma ministre et de vive voix,c'est la meilleure solution,et là on touche directement,je ne suis pas un engages les yeux fermes,mais un engager qui dis ce qu'il pense,et habitant dans les pyrenees ,l'ours,ils n'ont qu' a le mettre a paris,moi qui me ballade en montagne,bonjour la trouille maintenant,quands au moto verte et quad,j'habite en campagne et j'en marre du bruit,la moto c'est la ballade avec ma femme,les voyages,et le respect du code de la route,mais je ne suis plus dans la realitée je reve
Anonyme, le 5 mai 2006 à 09h01
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Pour info, vous pouvez signer une petition sur le site fncrm.fr demandant l'annulation du bridage. Ca vaut la peine d'y passer une minute. A plus
Meluzine, le 4 mai 2006 à 17h59
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Sûr Gloubiglouba, dans toutes manifs, il y a des comportements qui peuvent déranger, et ne pas être approuvés par les autres.. un peu quand des "casseurs" sèment la zizanie.. cf événements récents... Mais bon, on ne peut à cause de quelques indélicats annuler les manifs où tout de même la grande majorité des participants ne sont pas des "cake"... Remarque, ce n'est pas pire que de rester bloquer dans un embouteillage avec le nez sous le pot d'échappement d'un bus ou d'un camion.... Pour le débridage DidMV, si tu vas sur le site de la fédé, c'est aussi à l'ordre du jour.. Les décisions de Bruxelles sont toujours regardées de prêt par la FFMC puisqu'adhérente de la FEMA... Mais là le débridage était sans doute moins fédérateur pour tous les motards (s'entend) que d'abord les infrastructures, les remontées de files, etc, etc... Tous ne sont effectivement pas concernés par le débridage... Les grosses cylindrées le sont pour certaines... On ne peut faire un appel à manif en ne ciblant que juste une partie de la population motarde.. Déjà que ce n'est toujours facile de motiver les troupes..... S'il n'y avait que le débridage qui resterait comme problème, ce serait déjà énorme, non ?
Anonyme, le 4 mai 2006 à 11h17
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Cher Marco35, Ton système auto adaptatif est très ingénieux, et mon admiration est totale.. mais.. car il y a un mais.. Je ne suis pas du tout d'accord avec ta position sur l'ENA que je trouve outrancière, et peut être teintée de jalousie. Je n'ai pas fait l'ENA et je suis personnellement tout a fait conscient des lacunes et limites qui en découlent. Si j'avais fait l'ENA, je pourrai comprendre avec une intuition fulgurante, que la spécificité française sur les 100 CV n'a pas besoin d'être corroborée par une étude comparative avec les pays voisins qui n'ayant pas cette belle école, n'ont pas mis en place cette limitation. Si j'avais fait l'ENA je pourrai comprendre que râler contre la perte de couple qui résulte de ce bridage sur une routière n'est qu'un argument fallacieux de motards qui ne rêvent que de roues arrières entre les files d'automobilistes admiratifs. Si j'avais fait l'ENA je pourrai avoir la fierté d'avoir trouve que les codes en plein jour étaient une mesure de sécurité. La preuve après seulement deux jours d'expérience notre glorieux gouvernement pouvait en annoncer l'efficacité. Si j'avais fait l'ENA j'aurai eu la prémonition que si tout ces codes allumes de jours allaient générer beaucoup plus de voitures roulant la nuit avec des ampoules grillées ces voitures n'étaient pas plus dangereuses. La preuve, aucune étude jusqu'ici ne l'a montre. Si j'avais fait l'ENA j'aurai eu par contre le courage d'aller jusqu'au bout en généralisant la conduite de nuit avec un seul code allume, à droite ou a gauche comme chacun l'aurait voulu, afin de ne pas engendrer une accoutumance dangereuse, et de préserver les libertés individuelles auxquelles je serais forcement très attache. Mais je n'ai pas fait l'ENA , et en plus je suis motard, deux caractéristiques très largement suffisantes pour que mes avis n'aient aucune valeur.
Anonyme, le 4 mai 2006 à 08h56
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C'est pas faux ! mais chacun sont trip ,non ? a quoi serts un low-rider pour faire bastille les champs ? chacun sa moto , qu'importe le flacon pourvu qu'il y ait l'ivresse ! 60 ch c'est beaucoup trops pour faire ivry paris :)! quand il pleut c'est la même flote qu'on prend sur la quiche, n'est-il pas ? tout ce qui est inutile est bon et comme disait tonton david chacun sa croute chacun son venin @+
Anonyme, le 4 mai 2006 à 08h49
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salut les d'jeunes;;;; kriss y a du vrai dans ce que tu dis. On peut s'amuser avec seulement 60 "vrais" chevaux ! Mais pas entre les files de voitures sur le périf. BZH exilé a Paris je constate qu'il y a des "fondus" en scoot et en motos...L'image? négative !rien n'a changé depuis les années 70's.Je ne m'identifie pas a eux! A quoi ca sert de mettre toutes ses thunes dans une super bike pour faire Paris -Evry -Paris ? mieux vaut une 500 ou une 6 1/2 pour rouler le week-end ?
Anonyme, le 4 mai 2006 à 08h26
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Moi je trouve qu'avec 140 ch. c'est a peine suffisant pour doubler en toute sécurité, que sous 120 ch. ça manque de reprise à 240... Sans blague moi je suis branché hyper sport, je roule toute l'année et j'en ai rien a battre de ceux qui ne roule que l'été en custom Kro-mé, de ceux qui achetant un 1300 FJR pour faire un tour de rocade tous les 2 mois, de ceux qui achètent un XT pour ne sauter que des trottoirs... mais bon ce n'est pas parce que j'aime pas que je crache dessus... sérieux les gars c'est un concours de portes ouvertes à enfoncer ? les Parisiens on des pneus carrés, les Marseillais roulent sur des motos volées, les Bretons en combinaisons de pluies … daaaaa ... tous à la manifestation avec les stunters, les branleurs les coursiers, les moutards du dimanche point .
Gloubiboulga, le 3 mai 2006 à 17h06
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Kriss, tu habites ou ? histoire de trouver des coins ou rouler en se faisant plaisir en toute sécurité ? :)) Meme sans recul (je creche sur la RP), je fais le meme constat que toi. Sinon pour manifester, c'est vrai que nos motos ont souvent un klaxon ridicule (sauf le mien, celui d'un 38T :)) ) FFMC : "Par ici, distribution de vrais klaxons, pas la peine de coups de gaz en plus, ca ira !!!" :)))
Anonyme, le 3 mai 2006 à 12h59
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Marco, je suis tout à fait d'accord avec toi ! Ton procédé est tout à fait simple, donc il devrait pouvoir être utilisé par toute personne aillant un peu de bon sens. Il faut peut être simplement rappeler que le demi guidon droit c'est celui qu'on tient avec la main qui generalement nous sert à dire bonjour quand on serre la paluche d'un pote par exemple (et pas à faire signe aux autres motards sur la route)...Ton procédé a d'ailleurs déjà été amélioré par certains : En y mettant un manchon par dessus pour ne pas avoir froid l'hiver ! et dites pas qu'il y a que les vieux qui font ça, je connais un VRAI pilote de course qui en a sur sa machine perso. Alors, il faudra enfin faire admettre à tous ceux qui se prennent pour des pilotes et non pas pour des conducteurs d'engin à 2 roues que 1) le moindre gosse qui roule sur un circuit, même avec une 125 en promosport est plus fort que vous, 2) c'est pas parceque j'achète une GSXR (ou CBR ou Rx) que j'ai d'un seul coup des qualités de pilote qui vont avec, 3) qu'on doit adapter sa vitesse à l'environnement et pas toujours demander que les pouvoirs publiques adaptent l'environnement à "notre" vitesse 4) qu'on doit penser avec sa tête et pas avec son poignet droit (pour savoir lequel c'est, voir plus haut). Et pour finir, Marco, tu as aussi raison en ce qui concerne nos politiques ... Faut que ça change !!!
fred, le 3 mai 2006 à 10h26
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bah oui kriss,mais bon,en meme temps, les parisiens conduisent comme des c...,que ce soit en voiture ou en moto. Enfin c'est pas tout à fait ça,plutot qu'ils ont une maniere bien à eux de circuler. Mais bon,peut-etre qu'eux trouvent ça dangereux de pencher la moto ;-)
Anonyme, le 3 mai 2006 à 08h39
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Je suis allé à Paris il y a un mois. Carrément impressionné par la démence des motards de la capitale !!! Quelque soit la vitesse de circulation, les motos déboulent aux environs de 100 Km/h à quelques centimètres des rétros de voiture. J'en ai parlé à un pote de chez moi qui a constaté la même chose. Il s'était même fait peur à essayer de suivre ces copains au milieu des voitures à des allures de malade. En revanche quand il les a emmené faire le Verdon, les gars étaient à la ramasse, ils ne savaient pas prendre un virage !?!? J'imagine que les Parisiens (et les décideurs) bloqués dans les bouchons doivent avoir une bien piètre image de ces tarés qui leur passent à fond à coté et veulent se faire qualifier de responsable
Anonyme, le 2 mai 2006 à 21h07
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au dela des 100 cv, c'est plutot dans la normalisation européenne qu'il faut se poser des questions! Pourquoi on trouve seulement en france ces limitations, la non-reconnaissance des pièces homologuées par le TUV allemand pour la modification des motos, etc...On dirait que le seul domaine dans lequel la france peut conserver une législation autonome est le "bridage" des motos ou les brimades des motards!!!
Anonyme, le 2 mai 2006 à 20h36
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Félicitation Marco35 pour ton humour! Soit je deviens vieux, soit j'ai trop insisté sur l'apéro, soit ma masse blanchâtre fonctionne de moins en mois bien (peut-être les trois) mais j'ai dû relire ton post 2 fois pour comprendre la permiére partie de ton post! Envoyer vos dons à moto-net qui me les fera parvenir. Merci d'avance.
fred, le 2 mai 2006 à 20h29
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didmv,t'es vraiment mal informé. c'est pas parce que le bridage à 100 cv n'est pas abordé dans cet article qu'il ne le sera pas lors des manifs...
Marco351, le 2 mai 2006 à 20h11
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Ah, le fameux bridage à 100cv !!! Sur ce sujet, je me permets de vous retranscrire l'intervention que j'ai faite sur le même sujet sur un autre site non moins célèbre! En effet, moi, j'ai résolu le problème sur mon FJR ! J'ai inventé un système de bridage/débridage auto-adaptatif qui me permet de choisir le niveau de puissance dont je peux disposer à chaque instant en fonction des informations qui me sont transmises par une masse blanchâtre contenue dans mon crâne et qui répond à l'étrange sobriquet de cerveau ! Il est constitué d'un dispositif rotatif placé à l'extrémité du demi-guidon droit. Pour une meilleure préhension, je l'ai fait recouvrir de caoutchouc noir. Son fonctionnement est très simple : pour bénéficier de la puissance maximum il suffit de faire pivoter le dispositif à fond vers soi. A l'inverse, pour réduire le niveau de puissance (et donc échapper aux fourbes forces de l'ordre), il suffit le relâcher le dit dispositif. En effet, pour me préserver des tendinites du poignet droit, j'ai équipé mon dispositif d'un système de rappel qui ramène automatiquement la puissance à zéro si on ne touche pas à la commande rotative. L'utilisation de ce dispositif très sophistiqué doit cependant être subrogée à des compétences particulières qui doivent être vérifiées en préfecture avant d'autoriser son emploi : 1- savoir lire, écrire et compter, 2- ne pas avoir fait l'ENA, 3- ne pas s'appeler Pr Got, 4- ne pas avoir fait l'ENA, 5- être capable d'expliquer que la distance d'arrêt n'est pas proportionnelle au poids du volume d'eau déplacé (théorème dit "Théorème de Heitz/Archimède"), 6- ne pas avoir fait l'ENA, 7- être capable de comprendre qu'à 129 km/h, sur une autoroute, on est un bon citoyen et qu'à 131 km/h on est un fou dangereux, 8- ne pas avoir fait l'ENA, 9- jurer sur la bible (ou la torah, ou le coran, voire sur le dernier album de Tintin et Milou) que les radars automatiques ne sont pas là pour combler le trou insondable des finances de la France mais pour vous protéger de vous-mêmes, pauvres inconscients que vous êtes ! 10- Enfin et surtout, ne pas avoir fait l'ENA ! Pour que mon dispositif soit disponible gratuitement pour tous une tentative peut être envisagée, faire entendre la complainte suivante : "En 2007, nous envisagerons avec bienveillance la candidature du quidam qui AVANT les élections : 1- fera en sorte d'abroger la loi sur les 100cv (l'histoire récente nous démontre que l'abrogation d'une loi est loin d'être un problème insoluble) sans augmentation des primes d'assurance puisqu'il est établi qu'aucun rapport ne peut être fait entre puissance et accident, blabla... 2- engagera une vraie politique de SR en, par exemple, faisant effort sur la formation de TOUS les conducteurs d'engins à moteurs et pas uniquement les 2RM, 3- mettra en oeuvre la TVA à 5,5 pour les équipements de sécurité des 2RM (casques, vêtements, gants spécifiques, bottes ou chaussures spécifiques), une mention spéciale pourra même être décernée à celui ou celle qui inciterai les assureurs à rembourser les dits équipement en cas de crash (vous savez comme les airbags et les ceintures de sécurité dans les voitures !) au simple nom du droit à l'égalité de traitement, 4- arrêtera de nous prendre pour des c..., 5- etc... cette liste n'est pas exhaustive mais constituerai déjà un certificat de bonne volonté si ces quatres premiers points étaient pris sérieusement en compte." Si notre complainte ne devait pas être entendue, alors sans doute irions nous voter blanc ou limer quelques millimètres de pneus de jour de la consultation fatidique et ... advienne que pourra ! (Chez moi on est déjà quatre : madame -620 monster-, mes deux filles -passagères momentanées- et moi !). Je sais, ce n'est pas bien de faire du chantage électoral ... mais il faut bien tenter de se rabaisser au niveau de nos politiques si on veut qu'ils nous comprennent ! PS : j'ai oublié une revendication importante. La mise à la retraite anticipée de Rémy Heitz et de Nelly Olin (vous savez, c'est celle qui veut interdire les loisirs verts motorisés sauf s'ils sont pratiqués par des ours dans les pyrénées !)
Anonyme, le 2 mai 2006 à 19h47
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Didmv, à quoi te servirait 180ch pour rouler (on y viendra bientôt) à 30km/h en ville, 70 sur RN et 110 sur autoroute en sachant que 95 % des conducteurs ne sont pas capables d'utiliser 100 ch mis à part entre 2 feux rouges?
Anonyme, le 2 mai 2006 à 18h54
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bof....et comme d'habitude, aucun mouvement d'humeur de la ffmc contre le bridage à 100cv :(
fred, le 2 mai 2006 à 17h47
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gloubiboulga,comme tu le dis,impossible de virer ceux qui deteriorent notre image. Chez nous, nous ditribuons des consignes au depart,mais pas facile à faire sur paris si y'a 5000 ou 10000 motos. Et puis comment exprimer son mecontentement,autrement que par le klaxon ou par des coup de gaz? Pour les wheeling et le reste,c'est sur,rien que pour des raisons de sécurité. Peut etre une nouvelle revendication? Que les petroliers travaillent pour que les gaz d'echappement sentent le muguet (c'est d'acutalité)?
DJAY, le 2 mai 2006 à 17h02
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OK, c'est vrai il y a des abrutis parmi nous, mais comme dans toute communauté. OK, le sens du sigle FFMC ne plaît pas à tout le monde. Mais là, je veux dire ce coup là, si nous ne montrons pas que nous sommes nombreux, solidaires et déterminés, soyez bien assurés que la moto passion c'est terminé. Pour ceux qui font de la moto depuis un certain temps, vous pouvez déjà mesurer combien, en une ou deux petites années, les pouvoirs publics nous ont pourrit la vie. La moto est une de mes passions mais je n'ai plus le même plaisir, c'est certain. Autrefois les motards mettaient un aigle dans le dos de leur blouson. Aujourd'hui ils peuvent mettre un pigeon!! Et même un pigeon pour le tir au pigeon! Alors, même si tout n'est pas parfait à la FFMC, soyez tous présents à la prochaine manifestation parce qu'à un an des elections et aucun parti qui nous soutient (ou même simplement s'interesse à nous!), nous jouons notre dernière carte. Amicalement,
Gloubiboulga, le 2 mai 2006 à 14h57
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Rien à dire sur le message d'appel à manifester, une piqure de rappel "pacifique" est pleine de bon sens et je m'allie avec Doctor sirop, à quand une "nouvelle" FFMCitoyens ? Bon je sais pas encore vraiment si j'irai. Les idées : 100% oui. Mais si seulement (sur Paris, les autres régions je sais pas) le staff FFMC pouvait briefer solenellement l'assistance avant départ afin de proscrire les coups de gaz rageurs et pets au rupteur, et dire aux marshalls de virer du cortège les wheeleurs, bruleurs de gomme...etc. Okay c'est impossible à faire... mais je souhaite plus etre mis dans le meme sac que "ces a***tis" vis à vis notamment de la population qui se trouve sur le tracé. Chais pas vous mais, saluer les gens sympas qui nous sourient pendant qu'un mec derrière enfume tout le monde façon "parfum de rose"... c'est ballot.
fred, le 2 mai 2006 à 14h52
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oui,et là,tu ne devrais pas avoir de soucis,ils n'annoncent pas de neige ;-)
doctor sirop, le 2 mai 2006 à 12h43
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Cette fois ci je suis d'accord dans l'approche de nos revandications faite par la FFMC. Resterait plus qu'en modifier la dénomination en "Fédération Française de Motards CITOYENS"... Le week-end prochain sous le soleil de Marseille je manifesterai sous cette bannière comme je l'ai fais tout seul en ce froid jour d'hiver du 28/01 à l'occasion de la "célébration" l'anniversaire du Sarko 20cc ...

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