Lettre ouverte aux ministres concernés...

tiens, j'ai posté 2 fois.. lol ! Sinon, j'aimerais qu'un ministre daigne nous expliquer pourquoi la moto porte dans ses chiffres de morts les conducteurs de 50cm3, de 125cm3 et de vélos ??? Nous avons contrairement aux autres passé un permis (et plus difficile que le permis voiture...)

je suis heureux que l'ont souligne les dégats provoqués par les motards dans un accident ds lequel ils sont responsable... pour les autres 80% de motards qui n'ont aucuns tors, on peut simplement retenir que le motards meurt plus facilement... Et en plus, il mettrait volontairement sa vie en danger ???

Pour ma part, nous sommes bcp de motards dans la famille et j'ai peur que laisser rouler plus vite fasse pire que mieux, aujourd'hui on dit 130 ça fait 150 compteur et demain on dira 150, ça fait 180 compteur, alors attention, il faut faire de la moto intelligemment si on vaut en faire longtemps...on voit trop de motards inconscients, je suis tout à fait prêt à partager votre débat, je ne suis pas buté sur mon idée, la seule chose pour moi c'est de garder les potes longtemps et non pas les perdre au bout d'une ligne droite plus courte que la vie...bonne route à tous.

croyez-vous que nous pourrions y arriver un jour? a être entendu je précise , les politiques ne nous écoutent pas , car ils préfèrent la limousine avec chauffeur ,voir le macaron d'impunité, à la moto sous la pluie le froid et les divers inconvénients de la circulation dans un milieu saturé d'automobiles. Ils ne nous écoutent pas car il sont intimement persuadés que la moto est uniquement un objet de loisir pour "mauvais garçons" , que nous sommes tous égoistes , que lorsque nous chevauchons nos machines nous ne pensons pas à nos enfants , nos femmes , nos mères. Peut-être arriveront-ils , à force de bourrage de crâne médiatique , à persuader notre entourage que comme l'alcool, la cigarette, le soleil, le ski trop vite, la moto est la plaie de notre époque. Faisons évoluer les mentalités, cela devient urgent, car si nous voulons gagner nos batailles futurs il nous faut vraiment faire accepter nos batailles passées. Allez bonne route quant même

Pas grand chose a dire de plus...le pb est qon est jms écouté comment remédier a ca? manif? et encore quand les chaines nationnales veulent bien passer le relai..ce qui ne se produit quasi jamais !(quasi car Fr2 veut bien passer 3 secondes sur une manif motarde rassemblant plusieurs milliers de motards...pendant que Tf1 raconte la vie dun pigeon qui a su retrouver son chemin entre la France et L'Angleterre...)

Que les hommes politiques viennent une semaine complète,faire le trajet domicile boulot et retour avec des personnes qui roulent tous les jours (tout styles confondue)et sans escorte policiére et journalistique,ils se rendraient compte que la vie du motard n'est pas si rose,malgré ces aménagements si bien pensés pour notre sécurité(humour).La solution pour pourvoir rouler a notre vitesse sans risque de perde son permis,rouler avec les plaques ministérielle de Juppé ou Sarkozy.Bonne route a tous et bon courage pour rester sur nos deux roues.

j'aime les discourts des personnes de terrain, ceux qui vive la realitée vraie, mais ceux qui la voie de leur bureau ou qui vienne la voir juste se faire remarquer pour recuperer des voies d'ellection,me font chier et le pire dans tous cela ce sont eux qui nous donnent des lecons,vous pronnez la libertér l'égalité et la fraternité, honte à vous, cela revient a dire, faite se que je dis,pas se que je fais. M les polliticiens vous me rappellez les costards cravate que je croise dans mon entreprise ce sont eux qui decide sans dedaigner se rabaisser a nous concerter, nous les mains salles,mais je vous rappel quand meme que tous le monde a besoins de tout le monde pour vivre et avancer dans le progres enfin voila comme la libertée de penser n'est pas encore imposée pour resumer,M les pollititiens n'esitée pas a contacter les gents concernés, pour discuter d'un proget qui peut-etre vous depasse, ne soyez pas vaniteux, ne faite pas les fieres, sortez un-peu de votre cercle de bureaucrate,et arretez de faire toutes vos conneries,qui un jour ou l'autre vous retomberons descus, et oui bientot les ellections pensez y.........

tout a fait d'accord avec cette lettre, j'ai 45ans père de famille responsable, je suis convaincu en temps que motard et professionel (tous les jours sur la route) qu' il n'y aura que le bulletin de vote pour convaincre nos politiques et enarques plein de certitudes absurdes et à 100.000 lieu des réalités de la sécurité routière.

Oui , bonne question , vont ils seulement la lire, voir même l'écouter ???? sans vouloir faire le pessimiste, mais ces messieurs du gouvernement , ces politiques nous ont tous démontrer que rien ne les interresse tant que leur place et leurs avantages , alors les autres , vous pensez bien , dans leur suffisance bedonnante , ils ont autant leur place sur une moto qu'une machine a coudre sur une table d'opération .c'est que sur une moto , on risque de tomber , et de se faire mal , même a l'arret , alors qu'en politique si on risque de tomber , un petit amendement vite fait bien fait concocté par ses pairs , arrange toutes les choses et permet de se rétablir , le récent exemple de ce cher , pardon tres cher A Juppé , l'homme le plus utile à la france ,dixit jaco ,nous l'a bien démontré . En ce qui me concerne , je roule tranquille en voiture , mais cela depuis l'obtention de mon permis en 1975 , je n'éprouve aucun plaisir a rouler vite en voiture , cela ne me gêne pas en effet , par contre en moto , je rejoint l'avis de Pierre , et j'avoue que je n'ai pas changer ma façon de conduire, il est aussi vrai que je me classe plus dans la catégorie des roules toujours que dans la catégorie des sportifs ,mais je le comprenfds car moi aussi j'ai été jeune , mais dans les années 70 les motos n'étaient pas les mêmes non plus , dans leur globalité elles nous limitaient plus que les lois qui existaient déjà , c'était bien sur moins frustrant . Mais tout aussi dangereux .

bien d'accord avec Pierre tout celà meriterait un débat digne de ce nom tant les interrogations sont grandes. Bien sur qu'il faut des limitations de vitesse mais bien sur egalement qu'il faudrait pouvoir les adapter selon les vehicules et l'environnement, comme le dit Pierre se faire chahuter dans le sillage d'un poids lourd ou se faire talonner par lui est plus que dangereux, et puis rouler à 90 avec une moto est une hérésie, il me semblerait bien plus judicieux d'assurer une formation digne de ce nom aux nouveaux motards et d'imposer à l'instar de nos amis allemands le port de vêtements de sécurité tout en baissant le taux de TVA sur ces mêmes vêtements et en obligeant les representants de la gendarmerie (vous savez ceux qu'on appelait il y a quelques années les "hirondelles" à porter autre chose en ete qu'une chemise bleue à manches courtes et pas de gants!!! , à noter qu'eux qui sont(avant tout) des motards ne respectent pas les vitesses.... Que nos politiques reflechissent car à force de pression mal inspirée ils finiront par tuer la moto et devront reflechir aux moyens à mettre en oeuvre pour recuperer le manque à gagner. Appel de phare

Vont-ils seulement la lire?

Les limitations de vitesse sont déjà adaptées lorsque les niveaux de pollution sont dépassés, et ce pour une raison de santé publique bien compréhensible ...leur respect reste trés relatif mais nous vivons en France n'est ce pas !? Pourquoi l'idée d'adapter les vitesses en fonction de la densité du trafic ne fait elle pas elle même son bout de chemin ? Rouler à 90 km/h aux heures de sortie de bureau, sur n'importe quelle voie rapide de France, est probablement plus dangereux que de rouler à 150 km/h sur une autoroute dégagée ... si le premier usager est en train d'appeler son domicile pour prévenir de son retard, ou simplement faire passer le temps dans les embouteillages, le risque de santé publique pour les motards grimpe en fléche, et la route devient une nécropole en puissance !! Pourtant, dans le premier cas, vous ne risquez rien (légalement parlant), alors que le deuxième cas vous allégera déjà de quelques deniers, et d'un point sur votre permis ... !? Reste à poser la question à nos chères autorités ... qui de toute façon vote des lois, amendements, ... sans s'y soumettre !!

tout a fait d'accord avec P GUYOT,a mon avis sa ne fera pas avancer le schilblick il faut rouler suivant ses capacitées sa ne vient au bout de 15 jours,et il faudrait plus de circuits restant ouvert apres 17h00 et quand ont bosse , ont a que le week end et les rtt se qui nous ferrai peut etre decouvrir de jeunes talents car ont manquent de champion, nous avons du retard v a tous

J'ai lu et suis tout à fait en phase avec notre collègue de 53 ans... Je pense que la vérité énnoncé par Christophe Guyot, est loin d'être acceptée par tous, je le vois depuis 34 ans que je roule tous les jours en RP. Les radars réglé à 20 km/h devant les écoles, dans les zones urbaines surpeuplée en été etc.. je suis pour à 100%, 170 sur une autoroute dégagée aussi. Contrairement à Pierre, j'ai eut beaucoup de carton, aucun n'a été provoqué par la vitesse. Pour une partie j'étais responsable de ma chute, mais ce n'était pas la vitesse, loin s'en faut. appel de phare à tous

Quoi dire de plus, les vieux routiers comme nous pensons la même chose, et s'il faut le démontrer j'en fais parti. Il faut "aller plus loin dans la réflexion, au-delà des simples limitations de vitesse, car le problème n'est pas de respecter ou non la vitesse mais plutôt de s'adapter à la situation.

Les loies sont faites les quatre roues mais jamais pour les deux !!! Le gouvernement fait la sourde oreille à toutes (quasiment) les propositions que nous essayons , nous motards, de faire valoir... A t on obtenu qq chose pour les rails de sécurité depuis le temps ??? Bien sûr que non et vouloir nous cantonner au même registre que la voiture est une pure idiotie. Pour être égal, soyons le sur tous les aspects et non pas quelques uns qui donne soi disant bonne conscience aux politiciens en asseyant leurs renommée en vue des futures élections.

A MEDITER! APL2FAR Mike Mordred