La FFMC contre les radars automatiques

nous avons l'un des réseaux routiers les plus pourris d'europe c'est l'idéal pour faire du fric avec les motards et les caisseux et c'est moins cher que de remettre en état.

Salut, Et bien vous êtes franchement dégoûtés pour réagir comme ça. Mais bon, je pense que vous allez être vite calmés après 3 ou 4 prunes ! ! ! Sinon, je suis très content d’être devenu une vedette sur ce site. Merci de me citer en exemple comme ça. L’idée d’une manif de la FFMC contre la répression est risible ! Allez plutôt manifester contre les rails de sécurité, ou la chaussée glissante. Mais là… @+ PS : Je viens d’entendre à la radio qu’il y a eu plus de 9000 PV : Super ! ! ! Sylvain

publicité Réserve d'argent : 4,9%** TEG annuel Les radars automatiques ont relevé 9.000 infractions en 6 jours PARIS (Reuters) - "Piliers de la loi contre la violence routière", les dix radars automatiques installés en fin de semaine dernière, à la veille du week-end de la Toussaint, ont relevé plus de 9.000 excès de vitesse, a déclaré Gilles de Robien. "Il y a eu depuis vendredi jusqu'à ce matin 9.312 infractions relevées, soit environ 2.000 par jour, un chiffre à rapprocher 3.500 infractions relevées chaque jour par les systèmes habituels", a expliqué le ministre des Transports lors de la séance des questions d'actualité à l'Assemblée nationale. De plus, le fait que la majorité de ces infractions se situe, selon le ministre, dans une fourchette de 20 km/h au-dessus de la vitesse autorisée "démontre que les gens deviennent plus raisonnables". "L'enseignement de ce système, c'est (qu'il) fait baisser l'accidentologie dans notre pays", a-t-il souligné, confirmant une baisse de 20% des accidents corporels et de 23% du nombre de blessés pendant le week-end de la Toussaint considéré comme l'un des plus meurtriers de l'année. "Le nombre de morts est, hélas, comparable à celui du week-end précédent, qui était déjà en forte baisse", a reconnu Gilles de Robien, qui a promis que la pression ne serait pas "relâchée" sur cette question. Selon le ministère des Transports, 43 personnes ont péri sur les routes entre vendredi et dimanche, contre 57 en 2002, année où le week-end de la Toussaint s'étalait sur quatre jours. Au total, mille radars supplémentaires soivent être progressivement mis en place en 2004 et 2005.

tu sais slide c'est vrai dans l'absolu la peur du gendarme incite à rouler moins et à ce rythme personne n oseras plus rouler à moins d'y etre contraint donc moins de morts sur des routes désertent mesure suivante instoration d'un passeport pour les deplacements supérieur à 50 km pour finir le goulag pour les mecontants et enfin la paix

Je sais pas votre sentiment, mais quand je lis ça, j'ai l'impression d'être vraiment pris pour un CON: "De plus, le fait que la majorité de ces infractions se situe, selon le ministre, dans une fourchette de 20 km/h au-dessus de la vitesse autorisée "démontre que les gens deviennent plus raisonnables". "L'enseignement de ce système, c'est (qu'il) fait baisser l'accidentologie dans notre pays", a-t-il souligné" Si vous croyez à ces conneries, restez bien ancrés dans votre stupidité méprisable, après tout c'est ce qu'ils veulent! Big burn et bonne bourre!

Oui MZ RR, d'autant que dans les organismes de type syndical, souvent, on retrouve un haut fonctionnaire qque part dans l'organigramme! Bonjour la neutralité, l'objectivité et l'efficacité!!

B12, je suis d'accord avec toi. Mon pot non homologue me sauve souvent la vie car les caisseux ne regarde jamais dans le retros. Pour continuer sur les radars, c'est pas avec ca que la securite routeir va s'ameliorer. Trop souvent, je vois des cranes rase de 18 ans en bm rouler comme des fous. La ou j'habite (Paris) sur un grand boulevard, je vois au moins un feu grille toutes les 10 secondes... mais pas de flic.. il y a un mort part semaine sur ce boulevard.. mais toujours pas de flics. La vitesse ne tue pas, c'est le non respect des distances, les GSM, et j'en passe.... message a FFMC : il est grand temps de bouger et de reagir. Non aux radars, oui au civisme et l'education des conducteurs. @+

pour chris: oui on connait l'argument les syndicats on le même. A ton avis pourquoi les français ne se syndicalisent plus. A cause du prix de la cotise où parce que les syndicats sont devenu des moutons à la solde des divers gouvernements?C'est peut etre même chose avec la ffmc?

Ouuaaai, j'ai lu ça aussi!!! Arf, les lacheurs!! Je pense qu'ils s'adressaient plus à ceux qui roulent avec des pots vraiment extrèmement bruyants! D'ailleurs, à un moment, il distingue le bruit et le son... mais bon, c'est clairement maladroit, c'est très net!

Je suis déjà abonné à moto-mag et pour l'adhésion à la ffmc je paye tout de suite si elle arrête : 1)d'amuser le peuple avec sa tva à 5.5 sur les casques, c'est dérisoire. 2)traiter de crétins (cf dernier édito) les gars qui roulent en pot non homologué.

Si c'est pour dire tes aneries provocatrices habituelles.....

Salut à tous, je viens juste de voir ce nouveau sujet. Je lis tout, et je réagis !!! A tout de suite... Sylvain

OPERATIONS ESCARGOT LORS DES GRANDS DEPARTS EN VACANCES !!! BLOCAGE DES PEAGES (les autoroutes vont être privatisées = encore plus de péages) sans compter la loi antibruit...et ce n'est pas fini !!! Soit je suis mytho, soit les motards vont être les boucs émissaires de toute une société en déroute... Enfin : la preuve que la vitesse n'est pas responsable de tous les accidents : (attention à ne pas leur jeter la pierre, ils n'y sont pas tjrs pour qqch) Les camions sont impliqués dans la majorité des accidents mortels. Mais dans ce milieu là, on ne se laisse pas faire !!!

Réponse au sujet de la FFMC: elle ne peut pas avoir plus de poids si elle n'a pas plus d'adhérents. C'est mathématique, alors à vos bourses les mecs (oui je sais va encore falloir payer, mais 44 euros c'est pas grand chose par rapport à une prune et en plus c'est qu'une fois par an!!!VVVVVVVVVV

Depuis 40 ans, les gouvernements successifs ont montré leur incompétence à gérer le problème de la sécurité routière. C'est ainsi que plus de 500.000 personnes ont trouvé la mort sur les routes françaises. Est-ce une fatalité? Non! La comparaison de nos statistiques avec celles de nos voisins européens démontre l'incapacité récurrente des responsables de la sécurité routière française. Au lieu de mener une politique de réflexion en concertation avec tous les acteurs de la route, les "spécialistes" ont choisi de cibler les moyens mis à leur disposition sur la repression du conducteur. Au lieu de se demander pourquoi les mentalités des conducteurs français conduisent à une telle hécatombe, comment modifier notre comportment global par une formation adéquate, les représentants de l'État ont préférer désigner des causes artificielles et faciles à réprimer telles que la vitesse. En truquant les données statistiques, ils ont chercher justifier une politique inefficace qui porte une lourde responsabilité dans la situation que nous connaissons. Toutes les données statistiques frauduleusement utilisées ne traduisent que les réponses d'un système extrêmement complexe à une entrée que nous ne connaissons pas mieux, à savoir notre comportement collectif sur la route. Les "responsables" n'ont pas voulus écouter l'ensemble des propositions qui leur était faites et ont basé leur action bien plus sur le fantasme collectif que sur une réflexion apaisée et un tant soit peu scientifique. De plus, ces responsables sont la plupart du temps totalement extérieurs au problème et se contentent uniquement gérer la pression électorale en trompant l'opinion publique. La répression à tout va ne résoudra pas les problèmes de fond de la sécurité routière, à savoir que certains d'entre nous ne savent pas conduire et mettent la vie des autres en danger. Non que ces conducteurs soient délibérément "mauvais" mais plutôt qu'ils ne se comportent pas en personnes responsables anticipant les sources de danger et préfèrent se réfugier dans leur "droit" de rouler sans attention du moment qu'ils sont en deçà des limitations de vitesse. Les assureurs savent bien que cette minorité de conducteurs est à l'origine de la majorité des accidents. Et le système tape aveuglément sur l'ensemble des conducteurs. Un conducteur roulant plus vite qu'un autre n'est pas forcément plus dangereux. La dangerosité d'un conducteur ne se mesure pas en km/h! Elle se mesure en sinistres, aussi bénins soient ils. Le terme "accident" dénote d'ailleurs notre perception faussée des sinistres. Cela dénote un caractère exceptionnel et dénué de toute responsabilité. Or, les deux parties ont toujours une part de responsabilité dans un sinistre. Au moins celle ne n'avoir pas su anticiper ce qui allait se produire! Tant que les responsables ne reconnaîtront pas que la majorité des conducteurs est capable de circuler sans répression omnisciente et surtout tant que rien ne sera fait pour écarter de la route les plus dangereux d'entre nous, aussi lent soient-ils, peu de progrès autres que ceux liés à la conjoncture seront faits. Car il est certain que la réduction du nombre de morts est attribuable à beaucoup de choses mais certainement pas ou très peu à la répression.

Moi je suis partant pour toute manif d'envergure et je paye ma cotiz tout de suite à la FFMC s'ils proposent quelquechose de constructif. C'est la seule organisation de motards alors faut pas cracher dessus, au contraire! Il doit bien y avoir aussi des assoces d'automobilistes pour nous rejoindre dans la lutte contre la répression... Il faut lancer l'idée autour de nous que l'on peut réagir face au gouvernement. J'espère au moins une grosse manif dans la capitale!

Je me suis permis d'écrire au Délégué Général de la FFMC pour lui suggérer de réagir... ou à défaut de nous donner leur position sur ce thème!!!

Je renouvelle ma demande d'information:Si des gens de la FFMC lisent ces avis sur MOTO-NET, j'aimerai bien avoir le leur sur une éventuelle action. J'en déjà vu certains intervenir dans d'autre sujet. Alors pour un sujet sur les radars qui intérressent tout de même beaucoup de monde, j'ai du mal à croire qu'il n'y a personne de la FFMC qui vienne pas faire un petit tour chez moto-net.

Qui vont encore être pénalisés ? Les motards, biensûr, les bêtes noires de la route, tout comme les PL. Mais personne ne se penchera sur le fait que nombre de caisseux n'utilisent ni clignotant, ni rétros, causant à eux seuls, une bonne partie des accidents ! Le problème de l'insécurité routière ne se réglera pas en pausant des limitations de vitesse les plus farfelus qu'ont puisse inventé, mais en changeant le comportement de chaque conducteurs de tout type de véhicules ! Deplus, personne n'est là pour intervenir lorsque des scoot'men se fraient un chemin en dépit de toutes règles de conduite. Quelles proportions d'accidents pour ces derniers ?

petite précision à Marcou, concernant la mort d'un motard ou celle d'un automobiliste, pour l'état c'est pareil, c'est la disparition d'un citoyen qui représente tout au long de sa vie une importante somme versée à l'état, composée de cotisations diverses, TVA payée, impots sur le revenu etc et qui va servir à financer la retraite des anciens, les nouveaux sous marins nucléaires etc... donc pas de différence pour l'état entre la mort de l'un ou de l'autre donc pas de traitement de faveur, voilà... Car en cas de disparition gros manque à gagner pour Bercy et là dés qu'on parle de gros sous..... Parce qu'il faut bien garder à l'esprit que notre vie, tout le monde s'en fout, et l'on est même pas libre d'en disposer comme on veut, ce qui compte pour De Robien, c'est le manque à gagner engendré par la disparition d'un citoyen cotisant pendant toute une vie que l'on doit donc protéger pour qu'elle aille à son terme et replisse son devoir, c'est d'ailleurs la même chose pour le tabac auquel on s'attaque avec virulence, par contre c'est drole mais il a été fait beaucoup moins pour les pauvres vieux morts cet été, mais c'est vrai qu'eux ils ne rapportent plus rien à l'état au contraire, ils sont à la charge du pays, aïe.... A méditer... rappel : BOYCOTT DES ACHATS MOTOS ET AUTOS (mais on est sur un forum moto)

C'est les AUTOS qu'il faut boycotter, Psa et Renault ont plus de poids que Yam, Honda ou Suz en France. Pour revenir sur la FFMC, il faut qu'elle arrête d'amuser la galerie avec son sujet fétiche (TVA à 5.5 sur les casques), c'est ridicule de vouloir économiser une quarantaine d'Euros sur un casque à 300 après en avoir payé 2000 sur une moto à 10000 et sachant qu'on va en lacher une quinzaine à chaque plein. Et çà sans parler d'assurance, pièces détachées...etc.

Concernant la FFMC, je pense que certaines antennes sont plus actives que d'autres! Maintenant, il est kler que ce n'est pas normal qu'aucune antenne n'ait toujours rien tenté... du moins, de ce qu'on en sait!

T'AS RAISON SLIDE, LA FFMC EST SUPER INEXISTANTE dans ce genre de cas, elle va pas se risquer à prendre partie contre Sarko sur ce genre de terrain glissant, je remets en question son utilité publique et à part encaisser des cotisations qu'elle est son action réelle de nos jours ? La TVA à 5,5% c'est toujours une utopie et pourtant le seul cheval de bataille de la FFMC, mais sans résultat vous en conviendrez, est ce que par exemple des circuits se créent sous la pression de la FFMC ? non ! la FFMC dénonce les radars automatique, encore heureux ! Aprés consultation de leur site je constate avec stupeur qu'elle annonce des manifs pour le mois d'octobre, ça c'est de la mise à jour, comment voulez vous qu'elle soit prise au sérieux par les pouvoirs publics aprés ça? Concernant les fervents defenseurs du code la route je comprends leur position et suis d'accord avec eux sur le principe, simplement pour mieux faire accepter certaines decisions, ne peut on pas nous lacher les baskets sur certains tronçons désert ou à certaines heures de la journéé, comme la nuit par ex lorsque les routes sont desertes... En tout cas je réitère mon leitmotiv BOYCOOT des Achats de motos. Pour info, régardez comment les buralistes font la gueule et le font savoir au gouvernement depuis que les français achétent moins de tabac en France !!! Imaginanez la même chose de la part de la profession moto, ça ferait du bruit non? En plus ça vous ferait économiser un max de blé, alors toujours pas convaincus?

Une remarque suite au reportage de M6 hier soir: conduire sans permis n'est pas délit, faire un excès de vitesse oui. Tout est là! Cherchons plus, oublions le permis et roulons comme des barges sans, on risque moins pénalement! Bon, sérieusement, le FFMC, c'est pour quand une manif d'échelle nationale concertée entre TOUS les utilisateurs de la route, tous victimes potentielles de ce gouvernement tyrannique??? FAUT SE BOUGER BORDELDEMERDE!!

franchement je trouve cette idée aussi stupide que d'installer des lecteur dvd en afrique. a quoi cela sert il a part pour les motos mais pour le reste ce sera une perte. sarkosy se prend pour dieu ou quoi? dieu devrait revoir sa bourse...

je suis d'accord dans le principe de râler contre ces radar. Il est vrai qu'on se sent surveiller et c'est assez mal sain. Mais le code de la route existe et et il est mal adapter concernant la limitation de vitesse. Aujourd'hui nos infrastructures routières ont évoluées (mais pas encore partout) et les limitations de vitesse sont parfois inadaptées à la situation. Il est vrai qu'en moto (quelque soit son type) on franchit souvent cette limite. C'est pourquoi on se sent frustré sur la router avec le bécanne qu'on a. Donc respectons les limitations en gardant de vue que cette politiqque de radar est "mal saine". Mais pour ceux qui veulent aller vite, allez sur circuit. Ayant tourner quelque fois, je peux dire que je m'éclate sur le circuit et que le suis calme sur la route. D'où un autre problème, il faut multiplié les circuits pour permettre au gens de s'amuser, et ainsi on réduirait les vitesses exessives.

Pour en revenir au sujet, la FFMC me paraît quand même un peu molle. Est-ce un problème de communication? Pourquoi n'y a t-il pas de vrai débat sur la sécurité routière? Quel pouvoir avons nous pour rééllement faire bouger les choses? La répression touche aussi les automobilistes et la majorité des motards sont aussi des automobilistes. Comment se fédérer pour avoir plus de poids? Est-ce qu'il existe une alternative à la sanction des urnes?

Pour Muad: il faut entrer une adresse mail VALIDE, genre albert@yahoo.fr sinon tes messages sont automatiquement effacés

Pourquoi certains de mes messages sont effacés ???!! Pour Marcou: oui, les radars prennent aussi les motos.

Et oui Marcou, je suis d'accord avec toi: une moto ne se conduis pas comme une voiture. Mais va faire comprendre ça à une bande de guignols qui n'ont jamais posé leur cul sur une moto! Quand est-ce que quelqu'un d'influent sera motard parmi les crétins qui nous gouvernent?!

J'ai peur.Depuis quelques jours j'ai essayé pour la première fois de vie (j'ai 47 ans) de rouler dans le flot de voitures et j'ai ainsi respecté les limites de vitesse. Certaines voitures se calaient derrière moi à un mètre certains m'ont fait des appel de phares ,un a essayé de me pousser vers la gauche (j'ai résité et envoyé un coup de pied dans la voiture avant d'accélerer ) enfin je me suis fait dépassé par la droite.J'ai trop peur au millieu de ces fous je vais griller mes dernier points de permi pour rester vivant .

Fazer2d signale que pour l'instant ces radars ne prennent pas les motos. quelqu'un a des infos la dessus.

La lutte doit commencer par des concertations entre associations de motards et des associations de bagnoles (si ça existe) et de camioneur, parce que l'union fait la force et que le gouvernement croit que les manifs de mai dernier étaient les dernières: Moi je dis que le pb aujourd'hui va plus loin que la polémique des radars automatiques: le gouvernement actuel est liberticide et ne tape que sur la gueule des gens solvable comme on dit. Je ne suis pas sur que les lascars qui roule en grosse bm à 20 ans ait bcp vu la répression eux. Va falloir montrer les dents mes frères. Perso je commence par une cotisation à la FFMC, au moins pour avoir des contacts et faire grossir les rangs du mécontentement. La masse est plus forte que l'individu.VVVVVVVVVV

Complètement d'accord avec stf. N'empêche il faut réagir individuellement et collectivement.

Cette politique suit parfaitement ce que chacun désire pour les autres (un max de controle et de répression pour se sentir en sécu). Mais que dire quand on est nous-meme touché par cette répréssion? Mr Sarko(sette) est très fort. Sylvain doit bien bandé. Je fais tous les jours 40 km entre la banlieue Parisienne et le centre de Paris. Depuis avril j'ai eu deux accidents : un sur le périph' quand une voiture m'a déboité dessus alors que j'étais en pleine voie de gauche. Le conducteur avait mis son clignotant quand j'arrivai mais ne m'a pas vu (j'avais les phares et clignotant à gauche). Le deuxième m'est arrivé à 50 km/h sur les maréchaux. J'ai freiné parceque des piétons traversé alors que le feu était vert. J'ai freiné sur la peinture blanche et la moto s'est couché. Je pense pas être un motard passant mon temps à essorer la poignée au mépris de tous le monde (désolé Sylvain). Que faire quand un conducteur ne prend pa le temps de regarder et prend son clignotant comme passe droit? Il me reste à demander à mes parents de me prêter de l'argent pour payer la réparation (1500 Euros), je ne suis pas banquier , et attendre que l'assurance me rembourse(Ca ne devrait plus tardé, au bout de 4 mois). Je tenais à parler de ces expériences pour dire que la vitesse n'est pas le fond de problème. Sylvain, effectivement si je roulais comme un taré je ne se sais pas ou je serais aujourd'hui. Quand est-ce qu'on partagera la route? (Pensez à la formation) Il est temps de se prendre en main et non pas de se cacher derrière cette politique uniquement répréssive mais qui laisse de côté le fond du problème. P.S : J'ai entendu à la radio Mr DeRobien dire que les avocats spécialisé sur le code de la route défendent que des délinquants. Vive les libertés et merci pour ce gouvernement de taré qui roulent à des vitesses autorisées!!! A quand une manif? (les motards et les caisseux sont autant concernés) Il faut montre la pression à ce gouvernement avant que tout le monde est fermé sa gueule!!!! (on en a jusqu'à 2007) Appel du pied.

Et les copains, si on pouvait arrêter de parler politique sur ce forum, et plutôt concret, car je pense que quelquesoit le gouvernement, il y aurait eu de toute manière une mise en place de ces radars. Et ça, je pense que c'est le comportement de la société qui a voulu ça. En effet, actuellement chacun ne pense qu'à sa paroisse, roule comme il le sent, se fout des autres, "je suis dans ma caisse, c'est moi le plus vite et le plus fort", en se disant de toute manière, MOI je peux rouler plus vite parce que MOI je sais conduire et que MOI il m'arrivera rien, c'est toujours la faute des autres. Sauf que lorsqu'on voit 3 membres de sa famille percutés et tués par un connard qui respectait rien parce qu'il croyait mieux conduire que les autres, alors qu'est-ce qu'il faut dire ? Oh ben ça c'est pas de chance !! Le problème, je pense, c'est l'égoisme croissant de chacun au volant. Même s'il est vrai que ces radars ne sont pas spécialement exposés sur des zones accidentogènes, je pense que l'on ne peut s'en prendre qu'à nous même d'une part, mais également à la formation mis en place pour l'obtention du permis, où je pense qu'une meilleure sensibilisation de chacun sur les risques de la route serait plus souhaitable. Comme vous je suis motard, comme vous je rage avec la mise en place de ces radars, car 5km/h de marge d'erreur ça fait lège et c'est vrai que ça peut vite chiffré, mais bon il va quand même falloir s'y faire, et bon connaissant les risques, tout le monde est assez grand maintenant pour assumer. Et quand je vois radar = pompe à fric, peut-être, mais vu leur signalisation, je me demande comment on peut les manquer. A+ et gaffe sur les routes !

Je suis en train de lire le livre de C.Vallier "je suis un chauffard". Ce document,rejeté en bloc naturellement par la sécurité routière mais recommandé par des érudits, donne une ouverture d'esprit intéressante au milieu des gesticulations gouvernementales actuelles. C'est ainsi que les plus jeunes (dont je fais partie) qui n'ont pas connu les années 60, peuvent se rendre compte que l'incompétence et le mensonge ne sont pas récents dans le monde des responsables de notre sécurité sur la route, notamment au sujet de la vitesse. On y lit que les limitations de vitesse ont d'abord fait augmenter le nombre des tués sur les portions limitées puis le nombre de victimes a soudainement chuté quand ces limites avaient été relevées. Bizarrement, on ne parle plus de cette époque. C'est tjs mieux que d'en faire une description mensongère! Autre chose: si l'on regarde les statistiques des assurances, 10% des conducteurs occasionneraient 80% des accidents... Petit retour en 2003: il y aurait eu quasiment autant de morts en ce week end de la toussain que l'an dernier: no comment! Posez vous les bonnes questions: l'insécurité a-t-elle réellement existé comme on nous l'a fait gober? si oui, avez-vous le sentiment qu'elle a baissé? Que dire d'un gouvernement qui sanctionne le contribuable sans s'attaquer aux problèmes de fond? Que dire d'un gouvernement qui reste passif devant la catastrophe de 15000 morts cet été? etc.etc.etc.

SOYONS CONSTRUCTIFS et arrétons de chercher la faute à quoi ou à qui pour ce nouveau moyen de racket ! ET AGISSONS, je le répéte comme plus haut dans le forum, BOYCOTT TOTAL DES ACHATS DE MOTOS et non pas comme je l'ai lu plus haut, "je vends ma moto et j'achète un custom", car dans ce cas quid du message au gouvernement? Non, il faut le faire et en plus le dire à nos concessionnaires afin qu'ils remontent l'info en mettant la pression sur les pouvoirs publics, c'est la seule manière d'agir actuellement .... et arrétez avec la FFMC, vous avez toujours besoin d'être pris par la main pour faire qque chose, prenons les choses en main dés maintenant : BOYCOTT DES ACHATS.......V

Au presidentiel les français ont voté sur le seul theme de l insecuriter.Depuis tous les sondages fait ont montraient qu une majoriter de français etaient pour que le gouvernement accentue la repression sur les routes.Donc le gouvernement est passer a l'action.....Maintenant la plupart des français se plaignent,et ben c est bien fait,sa leur apprendra a vouloir etre plus controler et verbaliser.Au prochaine election....VOTER BIEN

Entendu à la tv gouvernementale hier soir : "une réduction de la vitesse de 10km/h, c'est 40% de tués en moins". On pourrait essayer de la réduire de 30km/h, çà ferait peut-être 20% de ressuscités en plus? N'importe quoi.

Hé les gars y'a aussi possibilité de venir en parler sur le chat...moi j'y suis salon moto mais y'a personne... ;-(

Savez vous si sur les salons bagnoles les mecs réagissent comme nous...ou s'ils s'en battent la veilleuse...? Le rêve serait d'oublier un moment la polémique caisseux/motards et que les deux partis se rendent compte qu'il est temps de réagir!!!!!!!!!!!!!!!

Tout cela n'est bien qu'une histoire d'argent. j'ai bien réfléchi au problème et je n'ai trouvé que deux solutions de ne pas se faire prendre par les "boîtes à poignon". Il faut identifier où elles se trouvent, souvent matérialisées par un panneau, même si des fois c'est de l'intox. Ensuite il faut lever le pied au passage de celles-ci, car moins les "boîtes à poignon" encaisseront, moins elles seront rentables et donc moins elles prolifèreront. La deuxième solution, c'est ma carte d'électeur, il y a quelques années que je ne l'ai plus utilisée, mais à la prochaine occasion je VOTERAI CONTRE. Messieurs les politiciens continuez vos conneries et la sanction tombera aux prochaines élections, vous n'en êtes pas passés loin aux dernières présidentielles, il me semble!!! Un motard respectueux de la sécurité.

Arrêt TOTAL des achats de voitures. Comptons sur les constructeurs et les prochaines élections pur faire pression sur ces guignols.

Si des gens de la FFMC lisent ces avis sur MOTO-NET, j'aimerai bien avoir le leur sur une éventuelle action.

Les radars sont apparemment calé sur 5% de plus !!!! ce qui donnent pour 70 : 73.5 km/h !!!!!!! C'est du n'importe quoi, comment voulez vous respecter cette vitesse, je suis persuadé que même mon compteur n'est pas aussi précis !!! tient ça pourrait être une faille pour dénoncer la sentence...

Ah ouais, j'oubliais le truc qui m'horripile le plus : amis bagnoleux et camionneux, au passage piéton, on laisse passer les PIETONS ! Pas plus tard que la semaine dernière, je me suis arrété pour laisser passer un gamin sur une avenue, et un connard en camionnette, m'a doublé et est passé comme un dingo à 20cm du gosse. Et ça, ça arrive de plus en plus souvent. Arrrgh.

Allons Serge, tu es bien gentil avec les caisseux, ceux-là même qui nous donnent des leçons (hein POLOMANIA) ? N'oublions pas l'absence quasi-industrielle des clignotants, du regard dans les retros, le portable au volant, les excès de vitesse sous la pluie, le manque de contrôle des grosses bagnoles (mais ça c'est la faute au permis), les refus de priorité à droite (eh oui, même quand une rue croise une avenue, c'est valable, rappel à tous), les 10% d'entre vous qui roulent sans permis, les autres 10% sans assurance, etc. etc. Alors Serge, tu as bien raison, quand un automobiliste vient nous faire la morale dans ce forum, j'ai envie de lui dire : apprends à conduire aussi bien que nous, motards, et ensuite tu viendras jouer les curés. Ce qui n'excuse pas les quelques motards qui prennent la route pour un circuit et qui de toutes façons finissent à Garches plus sûrement qu'un conducteur de bagnole (et avec moins de risues pour les autres, lui). Kenglah en Fazer.

Tout çà est d'autant plus lamentabe que, pour quelques allumés qui roulent effectivement hors de toute raison, on fait peser sur les uagers de la route une menace qui met la trouille au ventre à peine le moteur en marche : dépasser de 5 kilomètres heues la vitesse sur une nationale et 7 sur une autoroute. On aura bientôt plus les yeux sur le compteur que sur la route avec çà. Messieurs de la France auto proclamée d'en haut - et pour qui je crains d'avoir commis une énorme connerie en votant (eh oui... un motard de droite) - vous etes ridicules dans votre attitude figée dans l'erreur !

J'ai été sur FFMC et il n'y a rien sur ce sujet. D'ailleurs il n'est vraiment pas souvent actualisé , pour un site qui fait payé des cartes d'adhérent... De plus il n'y a pas beaucoup d'action ayant des consèquences sur les politiciens, Qu'est-ce qu'ils foutent? En plus le site est vraiment très pauvre...