GP d'Allemagne : Rossi et Lorenzo éclipsent la concurrence !

Biaggi, Gibernau, Hayden-Pedrosa, Stoner et maintenant Lorenzo. 6 grands noms pour affronter Rossi et 6 approches différentes. Complexe de supériorité pour Biaggi Stoner et Lorenzo, complexe d'infériorité pour Gibernau, Hayden et Pedrosa (dans son cas, c'est son mentor Puig qui nourrit le complexe de supériorité). La réponse aux questions qu'ils se posent est toujours la même: inflexibilité et victoire de Rossi à chaque combat rapproché. De mémoire, le seul en catégorie reine qui ait battu Rossi après gros baston sur les derniers tours ne fait pas partie de la liste puisqu'il s'appelle Elias. Il a d'ailleurs involontairement offert le titre à Hayden cette année là. Depuis tant d'années, la première force de Rossi, au delà de ses indéniables qualités de pilote, c'est d'avoir su assumer le poids psychologique d'être pilote leader d'une usine, quel que soit son âge. Biaggi ne vivait qu'avec des rapports de force lors de ses jours sans, pour masquer ses carences. Gibernau souffrait de n'avoir remporté aucun titre, et de ne pas être un vrai pilote d'usine. Hayden devait assumer un très lourd héritage après les années Rossi, même s'il s'en acquita fort bien en 2006. Pedrosa a d'abord du accepter que son propre coéquipier décroche le titre, alors qu'il n'avait plus tout le soutien de l'usine. Stoner s'est placè sur orbite, dès sa première année Ducati, et s'est mis énormément de pression pour les années suivantes en ne s'accordant pas le moindre faux pas. Et aujourd'hui Lorenzo tutoie les étoiles pour la deuxième année consécutive. Ce qui m'impressionne chez ce jeune pilote, c'est que justement rien ne semble l'impressionner. Doté d'une intelligence très supérieure à la moyenne, il souffle le chaud et le froid, tantôt en expliquant qu'il est là pour apprendre, tantôt en montrant qu'il sait déjà. Et ça, à part Rossi, aucun autre pilote n'a su le faire aussi bien ces dernières années. Biaggi n'a jamais conquis le Nirvana et est parti frustré en SBK, Gibernau a réalisé un vieux rêve en devenant officiel Ducati aux côtés de Capirossi lorsqu'il a compris qu'il ne serait jamais champion du monde. Hayden a réalisé son rêve de titre et semble résigné depuis. Stoner n'arrive plus a redescendre sur terre depuis son titre, quant à Pedrosa, il semble aujourd'hui être soulagé quand il fait un podium. A tel point qu'il paraissait même surpris d'être sur la plus haute marche à Laguna Seca. Lorenzo pendant ce temps, apprend très vite à se faire aimer, en affichant un courage héroïque sur sa moto le lendemain de monstrueux volumes laissant d'importantes séquelles physiques. Il apprend la patience en assurant de gros points plutôt que de se mettre au tas pour une hypothétique et éphémère gloire. Il marque les esprits avec ses drapeaux Lorenzoland. Il sait rendre hommage à Rossi, même si aujourd'hui ses dernières défaites doivent lui rester en travers de la gorge. Il devient la pierre angulaire de la période des transferts et deviendrait avec Rossi le pilote de motogp le mieux payé s'il succombe à l'offre de Honda. Il accumule les bons résultats, au point de se voir offrir les réglages du Maître, ce dont Hayden et Edwards ont rêvé avant lui. Bref, il fait son nid patiemment et avec intelligence, mais ce nid ressemble foutrement à un nid d'aigle. Ce garçon apprend très vite et a déjà acquis en deux saisons l'expérience que d'autres avant lui ont mis des années à engranger. Alors, que Lorenzo reste une année de plus chez Yamaha, ou qu'il réponde à l'offre de Honda, même s'il doit développer seul la moto, une chose est sûre, vous avez là le nom de la relève ! L'histoire est en marche pour ce garçon, et le jour où il coiffera sa première couronne, ne sera que le premier jour d'un parcours étoilé. En attendant: Chapeau bas Valentino !