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Paris, le 2 décembre 2014

Bilan de santé (de votre moto) gratuit chez Ducati

Chaque hiver depuis 2009 , les concessionnaires Ducati ouvrent grand leurs portes pour proposer à leurs clients des consultations gratuites sur rendez-vous. Celles-ci ont débutées hier et se poursuivront jusqu'au 14 février 2015.

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bah tu parles d'invention, je te dis juste que de TOUT ce que tu cites, RIEN n'a été inventé par les japonais. Il n'y a aucun exploit à mettre un 4 cylindres dans une moto, je ne vois pas ce qu'il y a d'innovant. cadre alu, pas inventé par les japonais. pneu radial, pas inventé par les japonais. Et monter un pneu inventé par un manufacturier (français) sur une moto, là encore, aucun exploit puisqu'il s'agit juste de commercialiser ce qu'un autre a inventé. Bref, tout ce que tu me dites, y'a rien de récent. et toutes les innovations de 10-20 dernières années, elles sont européennes. Si un rappel, ce n'est pas un passage chez le garagiste entre 2 revisions, je ne sais pas ce qu'il te faut. on peut aussi parler des revisions tous les 6000 km pour certains, super confiance dans leur produit les gars! Quant à gagner du fric et faire appel à la concurrence chinoise, bah justement, c'est bien ce que je dis l es japonais font comme les autres, ni plus ni moins. J'ai pas dit que les japonaises étaient moins fiables que les autres. Juste qu'ils ne sont pas épargnés par les problemes. Allez, histoire de te donner quelques infos du monde réel, et pas des légendes urbaines sur les japonais qui sont meilleurs que le reste du monde : http://www.lefigaro.fr/societes/2010/12/31/04015-20101231ARTFIG00041-la-chute-des-icones-japonaises-.php Je te laisse savourer le 1er paragraphe.
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Didmv, je dois t'avouer que tes arguments sur les japonais qui innovent, ça m'a bien fait rigoler. Déjà, tout ce que tu cites, ça date d'il y a 50 ans. Or, tout ce qui est arrivé depuis, ça vient...des européens. 4 cylindres? parce que c'est une innovation de mettre un moteur de bangole dans une moto? ouahhhh. Pneus radiaux? Depuis quand ce sont les fabricants de moto qui inventent les pneus? Le premier pneu radial, c'est Michelin (pas franchement japonais). Le premier abs? Bosch (toujours pas japonais) Cadre aluminium? les cadres treillis font tout aussi bien. Et surtout, le premier cadre aluminium n'est pas japonais,il était préseent sur une Earles. Ils se sont juste contentés de reprendre le principe pour le développer en série. Anti-dribble, le premier etait sur une aprilia.Le suspensions pilotées, innovation BMW. Antipatinage, bmw encore. Quant à Japonais=fiable, tu diras ça aux constructeurs jamais qui ont rappelé des millions de véhicules. Toyota a même été condamné à une amende de 16 millions de dollars pour ne pas avoir fait des rappels à tant. Faut pas se leurrer, quel que soit le pays, le but est de faire un maximum de fric. Et donc à tirer les prix sur tout. D'ailleurs, les marques japonaises, quel que soit le secteur, n'ont pas été les dernières à délocaliser en Chine.
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si on avait eu une bonne moto Française en ce moment c'est sur que je roulerais avec mais vu ce que l'on arrive à faire qui ne ressemble à rien ou à des prix défiant toute concurrence. Bravo Didmv je n'aurais jamais dis mieux. Heureusement qu'on a quand même les Triumph Ducati MV BMW pour contrer un peu les Japs. Je suis sur que si les jeunes voulaient se donner un peu de peine on arriverait à une vraie moto qui roule c'est pas si compliqué V et bon W.E.
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faudra que tu nous expliques en quoi les européens copient les japonais. Toutes les innovations techniques arrivent sur les européennes en premier. Les seuls points où les japonais sont copiés, c'est sur l'organisation du travail. Et même pas sûr que ce soit forcément efficace
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Bonjour Fred tu as certainement raison mais ce que j'ai vu dans les années 70 les Japs copiaient et photographiaient dans toutes les entreprises en France et d'autre pays certainement mais maintenant c'est nous les européens qui copions sur eux. Dommage qu'en France on arrive pas à leur chevilles. Bonne route à tous
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Momo1951, il a plein de certitudes. Pourtant, etrangement, les japonais voient leurs parts de marché se réduire d'année en année. Interessante la comparaison avec Ferrari : regardez combien cote une Ferrari, aussi peu fiable soit-elle. Aucune voiture japonaise, aussi performante soit-elle, n'aura jamais le même aura. Mais bon, après, si vous demandez les mêmes qualités à une moto qu'à un lave-vaisselle...
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moi je pense qu'il roulerait en rouge sur une moto verte mdr, ducati c'est rouge pour ressembler à Ferrari mais même ces brouettes rouges on eus pas mal de problèmes dans le passé (joint de culasse par exemple)pour moi tout ce qui est invendu à Turin comme Fiat c'est de la m.... Allez sans rancune V
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bah non, il roulerait en ducati. Tu t'es jamais demandé pourquoi une ducati, c'est rouge? Et puis y'a pas besoin de fiabilité, le mec il bosse un jour par an. ça doit être pour ça que ducati propose cette opération en décembre.
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T'inquiete pas , si le pere noel existait il roulerait en Japonaise pour etre sur d'assurer sa tournée !!! LOL
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oui Fan2kawa11, c'est ce qu'on appelle le syndrome de Stockholm ;-). un Ducatiste, il fait une dépression parce que sa moto est en panne, alors qu'en japonaise, on fait une dépression parce qu'on roule avec. Commentaire empli de mauvaise foi motarde, pour ceux qui auraient oublié de commander de l'humour au père noel.
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FRED ça fait 37 ans que je roule en KAWA donc ça fait longtemps que je suis rassuré et si j'y suis resté c'est pas par masochisme mais par contentement . Au bout de plus de 30 kawa passées entre mes mains je sais que je suis sur de bonnes machines . Je ne dit pas que les autres ne le sont pas et que l'on peut toujours un jour ou l'autre tomber sur un loupé mais moi jamais de soucis meme a l'époque de mes 2 temps
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mdr les commentaires des amateurs de jamponiaises qui essayent de se rassurer sur le fait qu'ils ont fait le bon choix. C'est bien connu, il existe des marques fiables à 100%. Mais étonnamment, toutes font des campagnes de rappel. Voire, ne règlent jamais les problèmes. Quant à "Voyageur" qui demande que penser? Bah qu'il faut jamais se précipiter sur un nouveau modèle, il vaut mieux laisser les fashion victims essuyer les plâtres. D'ailleurs, c’est valable pour tous les produits.
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Ducati c'est tout bon ou tout mauvais……j'ai eu une cagiva avec un moteur ducati 750, une pure merveille, j'y en ai mis plein la tête, j'ai pas resserré un boulon…..à contrario j'ai un pot qui achète la première 748, il sort de chez le concessionnaire le premier jour de la livraison et au bout de 6 km un grand bruit, moteur bloqué….téléphone au concessionnaire, dépannage, verdict: une vis qui s'est déballée et qui a tour fait sauter au niveau de la distribution….fouttage de gueule de notre part et un mois après et un moteur neuf la belle est repartie…..lui aussi il lui en a mis plein la tête, il n'a plus jamais été ennuyé avec la ducat…depuis il n'a eu que des ducats et pas un emmerdements….alors que penser ?…….
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Fan2kawa ce que tu écris ne m'étonne pas j'ai eu une dizaine de japonaise mais pas de Kawa mais je ne suis jamais tombé en panne même sur de longs parcours. Juste une culasse fendue sur une T20 suz mais je suis rentré quand même à la maison sur 200km (culasse mal serrée par ma faute sans clé dynamométrique)VVVV
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Moi, ça va mes kawa sont toujours en bonne santé , j'ai pas se problème depuis 1978. Les boulons n'ont pas de marque d'outillage et les outils rouillent dans la caisse .
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Vu le prix de ces bécanes c'est peut être normal, et en plus si je me rappel bien il fut un temps ou elles n'étaient pas trop fiables, je ne pense pas qu'un jeune aujourd'hui c'est ce qu'il recherche et n'aime pas se salir les mains le dimanche pour faire 50 km Une nippone est bien plus fiable et moins chère. Grand V
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Dans un rayon de 30 kms? je ne sais pas si ca va le faire me concernant car le seul concess du 78 est plutot vasouillard se trouvant accolé à la concess BMW. J'y suis allé avec mon fils un samedi après midi avec accueil glacial à l'atelier et...magasin ducati fermé et oui il faut demander la clé chez BM pour aller voir les belles rouges..ca refroidit n'est ce pas?Il parait (mais je n'ai pas de confirmation) que Furia ducati (c'est son nom) serait en liquidation. Heureusement qu'il reste RSTEAM à Chambourcy ou officie SEB un acien de ducati Chambourcy sympa et compétent chez qui l'accueil est reel et qui vend des MV et MASH mais ou je peux trouver des pièces Ducati.BOn la verif gratuite de la ducat je vais attendre que Bologne se bouge le C..pour ouvrir un vrai concess sympa et compétent ..on peut rever!!

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