66% des motos volées ne sont jamais retrouvées

Environ 100 000 deux-roues motorisés sont volés chaque année en France. Les scooters représentent 63% des vols, devant les cyclomoteurs (22%) et les motos (15%). Et deux motos volées sur trois ne sont jamais retrouvées...

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Environ 100 000 deux-roues motorisés sont déclarés volés chaque année en France, soit près de 25% de l'ensemble des véhicules volés alors qu'ils représentent à peine 10% du parc total.

"Sur 100 vols de deux-roues à moteur, on compte 52 scooters non immatriculés (moins de 50 cm3), 11 scooters immatriculés, 22 cyclomoteurs et 15 motos", précise la Fédération française des sociétés d'assurance (FFSA), qui indique que les deux-tiers des motos volées (66%) ne sont jamais retrouvées.

Stable par rapport à 2000 (67%), ce taux effrayant grimpe à 74% pour les scooters et jusqu'à 80% pour les cyclomoteurs. Paris est la zone la plus touchée avec 6 709 déclarations de vol de deux-roues motorisés l'an dernier, suivie par les Bouches-du-Rhône (5 975), les Alpes-Maritimes (5 250), le Nord (4 300), le Var (3 269), les Hauts-de-Seine (2 891), la Gironde (2 802), le Pas-de-Calais (2 720) et le Rhône (2 242).

La garantie vol reste facultative, mais les assureurs demandent de plus en plus de protections pour l'accorder : antivol agréé, gravage, alarme électronique, télécommande de coupure à distance, etc. A tel point que la FFSA conseille de "demander à son assureur ses exigences en matières de protection contre le vol" avant d'acheter une moto.

En France la société Traqueur, filiale de l'américain LoJack, propose depuis peu aux automobilistes, "en partenariat officiel avec les forces de l'ordre", un boîtier électronique de la taille de deux paquets de cigarettes permettant de localiser une voiture en cas de vol.

Selon nos informations, une solution adaptée aux motos est actuellement en préparation dans le plus grand secret chez Traqueur : de taille réduite afin d'être facilement camouflé dans une moto et moins gourmand en énergie que sa version "quatre roues", ce boîtier devrait être disponible "courant 2003"...

Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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Anonyme, le 19 avril 2005 à 22h21

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Les premiers coupables sont les motards eux mêmes, acheter une pièce qui vaut la peau du cul pour une bouché de pain sans poser de question, c'est être complice! Arrêter les fantasmes, je vis en banlieu, et je suis du genre à surveiller tous ce qui ce passent dans mon quartier, j'ai jamais vu de stock de motos entreposé dans les caves. Les coupables, chercher plutot parmis la faune des "pisteux", venu faire quelques tour de roues et du repérage pour passer commande, entre nous on ne croisent pas bcp de loustique des quartiers chauds là. Pour ceux qui est de la police, des corones mon cu..., pour emmerder le "bazanné" ou le "frisé" en costard cravate partant au boulot c les champions, mais pour controler les petits caids y'a plus personnes. Avant de faire des raccourcis attif et facile permettant d'accabler tjrs les même personnes renseingnez vous auprès d'associations de victimes de violences policières , des profs des cadres, des salariés, des personnes sans histoires, inconnue des services de polices dans tt les sens du terme, en majorité une chose en commun la couleur de peau. COurant 2004 un cancereux en phase terminal, mattraqué par 4 agents(4 fois 80kg mini), en région parisienne, c'est dangereux un mec qui ne pèsent pas plus de de 50 kilos et qui respire à peine non???? Il a été poursuivi pour outtrage et rebellion, sa famille devra probablement verser des dommages et intérêt( 500 euros par têtes), lui est mort bien avant son procés. La police on en a besoins, mais trop de mecs signent, et malheureusement de plus en plus, pour autre choses que la mission alloué aux agents de la force publique. Je salue bien bas, et je tire mon chapeau aux Vrais policiers qui sont de plus en plus rare, les couillu les vrais.