La bien-nommée société italienne de services bancaires Mooney sera finalement le contributeur principal des teams MotoGP et Moto2 de Valentino Rossi, après des mois de tractations chaotiques avec le sulfureux sponsor-titre initial : la compagnie pétrolière d'Arabie saoudite Aramco. Explications.
"Mooney, l'entreprise de services bancaires et de paiements de proximité numéro un en Italie, est le nouveau sponsor-titre du VR46 Racing Team, l'équipe créée par Valentino Rossi engagée en MotoGP et Moto2", rapporte le site officiel du championnat du monde des Grands Prix moto.
Cette annonce rompt définitivement les liens entre l'Arabie saoudite et le VR46 Racing Team, structure créée par Valentino Rossi qui aligne une équipe en Moto2 et une autre en MotoGP. Rappelons qu'un accord avait été conclu au printemps dernier pour faire de la compagnie pétrolière nationale saoudienne - Saudi Aramco - le sponsor-titre de la VR46 Team.
Mais cette collaboration perçue d'un mauvais oeil - en raison des positions politiques et sociales du Royaume - n'a semble-t-il jamais dépassé le stade des discours d'intention : la signature d'un contrat en bonne et due forme a été plusieurs fois reportée pour des motifs obscurs, au point de semer le doute sur les véritables intentions du supposé argentier de VR46…
"Il y a un accord signé avec Valentino Rossi et VR46 mais qui a été annoncé trop tôt : ces projets devaient d’abord être annoncés dans notre pays, puis à l’international", s'était justifié cet été le prince Abdulaziz bin Abdullah Al Saud pour tenter de légitimer le retard pris dans les versement promis à la structure italienne.
Pas convaincus, Rossi et les dirigeants du VR46 Team ont prudemment pris contact avec d'autres grands groupes pour sécuriser le soutien nécessaire à la réalisation de leurs projets. Bonne pioche dans la mesure où la piste de l'Arabie saoudite est devenue une impasse : Aramco ne déversera pas - pour l'instant ? - ses pétrodollars en Grands Prix moto.
Les équipes Moto2 et MotoGP de Valentino Rossi porteront à la place les couleurs de la société italienne Mooney, qui se décrit comme la "première entreprise de services bancaires et de paiements de proximité d'Italie" avec "plus de 45 000 points de ventes sur le territoire italien".
Rappelons que Luca Marini et Marco Bezzecchi disputeront la première saison du VR46 Racing Team en MotoGP sur des Ducati, tandis que Celestino Vietti et Niccolo Antonelli piloteront les Moto2 de la structure italienne. Alessio "Uccio" Salucci, ami et bras droit du "Docteur", continue à diriger tout ce beau monde en tant que directeur d'équipe.
"Le Mooney VR46 Racing Team est l'évolution du projet initié il y a huit saisons avec un partenariat avec Sky Italia (en 2014, NDLR) qui nous a permis de décrocher le titre pilotes en 2018, le titre des équipes en 2020 et de devenir une équipe de référence dans les catégories inférieures du championnat", se réjouit "Uccio" qui doit soupirer de soulagement devant la fin de ce feuilleton !
Teams | Pilotes | Durée du contrat |
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Aprilia Factroy
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Aleix Espargaro Maverick Viñales |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Ducati Factory |
Jack Miller Francesco Bagnaia |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Ducati Pramac |
Johann Zarco Jorge Martin |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Ducati VR46 |
Luca Marini Marco Bezzecchi |
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Ducati Gresini |
Enea Bastianini Fabio Di Giannantonio |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Honda Repsol |
Marc Marquez Pol Espargaro |
Trois saisons (2024) Une saison (2022) |
Honda LCR |
Alex Marquez Takaaki Nakagami |
Une saison (2022) Une saison + option ? |
KTM Factory |
Brad Binder Miguel Oliveira |
Trois saisons (2024) Une saison (2022) |
KTM Tech3 |
Remy Gardner Raul Fernandez |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Suzuki Factory |
Joan Mir Alex Rins |
Une saison (2022) Une saison (2022) |
Yamaha Factory |
Fabio Quartararo Franco Morbidelli |
Une saison (2022) Deux saisons (2023) |
Yamaha RNF |
Andrea Dovizioso Darryn Binder |
Une saison (2022) |
Total grille 2022 | 24 pilotes |
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"